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RCF ART 500-A
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RCF ART 500-A

Sujet Probleme trompe 2" sur art 500a rcf

  • 17 réponses
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1 Probleme trompe 2" sur art 500a rcf
Bonjour.
avez vous dejas eu des problemes sur les aigus de vos art 500a ?
apres un allé au sav, je dois faire un retour car plus d'aigus sintillant.
A savoir qu'elles servent seulement à l'ecoute de son, pas de micro(donc de larsen).
merci de me donner des infos sur vos art. ceci serait peut etre un probleme venant de mon materiel branché en amont.
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Bonjour à tous,
Est ce que quelqu'un aurait par hazad la référence du moteur 2" car il n'y a rien d'inscrit dessus.
Merci par avance.
12
D'après Google ce serait des membrane M86 pour moteur RCF N850 .
Selon Mackie c'était du 2" en titane pour la membrane.
13
Je doit remplacer les membranes M86 de mes ART 500A.
D'après quelques infos sur le net ce serait du 16 ohms.

Or j'ai mesuré en DC celles de mes enceintes et je trouve environ 5 ohms !!
A priori ce serait des donc 8 ohms et non 16 ??

Si quelqu'un pouvait me renseigner sur ce point.

Merci d'avance les amis.

Il faut faire ce qu'on a envie quand on en a envie

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Bonjour

je confirme que le référence est la M86
et que c'est bien une 16 Ohms
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Ok, je te crois sur parole, mais comment est-ce possible de trouver 5 ohms avec un ohmmètre alors que pour une impédance de 16 ohms un ohmmètre afficherait normalement environ 12 ohms ?
Il y a un truc qui m'échappe là...

Il faut faire ce qu'on a envie quand on en a envie

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Il faut voir si on parle d'une Art500 ou une Art500A :
Hypothèse/conjecture :
Il est possible que suivant le modèle l'impédance des hps ne soit pas la même pour des caractéristiques mécaniques identiques.

Une compression 16 ohms en passif permet de réduire le coût du filtre passif alors qu'en actif l'ampli peut être différent ( en pont pour le sub et simple pour le tweeter par exemple, bon ce n'est qu'un exemple assez grossier : class H pour le boomer et class A/B par exemple pour la compression / second exemple ).
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Il s'agit bien des ART 500A, actives donc.

Il faut faire ce qu'on a envie quand on en a envie

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Mais je sais déjà bel et bien tout ce que tu dit Les Tuilières ! ;)

Des HP j'en ai déjà mesuré un sacré paquet et je n'ai encore jamais vu de HP de 16 ohms qui, mesurés à l'ohmmètre, me donnait une valeur d'environ 5 ohms !
Cela à toujours donné aux alentours de 12/13 ohms !

Mais peut-être que pour les diaphragmes des moteurs d'aigus (première fois que j'en mesure un) çà ne réagit pas pareil, mais permet-moi quand même d'avoir un gros doute là-dessus ! ;)

Dès que je peut je redémonte pour faire une nouvelle mesure des fois que mon multi ai déconné à ce moment là...

EDIT:
Mais où est passé ton post Les Tuilières ? :8O:

Il faut faire ce qu'on a envie quand on en a envie

[ Dernière édition du message le 22/08/2017 à 09:30:39 ]