Sujet Changement pile XK-1

Moi non plus je n'ai toujours pas changé la pile de mon XK1, tout fonctionne parfaitement .

Pour ce qui est de la fiabilité et la qualité de cet appareil RAS pour moi, je ne regrette absolument pas mon choix fait en 2007.

Je pense aussi que la longévité ou la fiabilité du Hammond XK1 est disparate d'un utilisateur à l'autre. Mais je ne pense absolument pas que le lieu de fabrication et les composants en soit la principale cause. Cela dépend beaucoup aussi du type d'utilisation et des utilisateurs.

Comme tous autres instruments, si il est souvent transporté, avec soins dans un flight case ou dans un coffre de voiture en vrac sans protection ou utilisé principalement au domicile, le bilan satisfaction sera très différent d'un appareil à l'autre.

Salut Bluesboys Félicitation pour ton achat le XK1 un très bon clone d'orgue Hammond B3.

Un complément d'info peut vous servir au sujet du remplacement de la pile

Voici la procédure afin de changer la pile du XK1.

Une opération pas très compliquée mais qui réclame précaution et du soins.


Le message suivant apparaissait à chaque démarrage sur l'afficheur: (attn:BACKUP ERROR!), pas le moindre mot BATTERY donc. 
En principe il y a deux message de préventions avant celui çi: 

1. un 1er: (Warn:CHECK BATTERY)
2. puis un 2ème: (Attn:CHANGE BATTERY),
3. et enfin: (attn:BACKUP ERROR!)

Pas de message, rien sur le mien, nada http://perso.wanadoo.fr/heberg-forum/HF_default/smiles/icon_mrgreen.gif directement le dernier code erreur. 

J'ai débranché le XKI puis je l'ai posé sur une table recouverte d'une couverture afin de ne pas rayer la partie en bois. 
Attention aussi à ne pas tordre ou casser les potentiomètres qui dépassent le dessus en bois lorsque l'on retourne l'instrument et repousser les tirettes avant, j'ai calé avec deux annuaires pour que rien ne touche la table. 

L'opération est assez simple, il suffit d'enlever toutes les vis à empreinte cruciformes qui maintiennent la tôle noire sous le XK1. 
Attention:surtout ne pas dévisser celles qui sont dans les perçage de plus grands diamètre dans la tôle que les têtes de ces vis, il y en a 4, elles n’ont rien à voir avec le maintient de la tôle, ces dernières maintiennent le clavier en place donc pas touche ! 

(REMARQUE http://perso.wanadoo.fr/heberg-forum/HF_default/smiles/icon_idea.gif ) les 8 vis au centre sont plus longues que les autres (repérer leur emplacement avec un trait à la craie ou autre. les autres vis sont toutes identiques. Ensuite enlever la tôle de protection en la soulevant par l’arrière du XK1 et la retirer. 

La pile batterie est ensuite bien visible et très accessible. Elle se trouve dans un logement circulaire en plastique (à peu près de la taille d'une pièce de 2euros). La pileest retenue par un ressort à griffe métallique qu'il faut pousser avec un petit tournevis fin afin d'enlever la pile usagée. 
Replacer une pile neuve, il s'agit d'une pile batterie plate CR 2032. 

Il ne reste plus qu'à refixer la tôle et remettre les vis mais dans un premier temps sans les serrer, afin de garder un peu de jeu sur la tôle pour pouvoir les remettre toutes en place. Un petit tour de tournevis suffit à les positionner. 
Les serrer ensuite définitivement en commençant par les 8 vis plus longue au centre du XK1 (un serrage en croix sera préférable) ces dernières complètent la fixation du clavier(maintenu par les 4 fameuses vis à ne pas démonter cité plus haut). 
Ensuite passer aux autres en alternant le serrage d'une vis sur deux puis revenir serrer les restantes sur le pourtour de l'instrument, cela afin d'obtenir une fixation uniforme. Serrer les vis comme à l’initial: (elles étaient assez serrées sur le mien... http://perso.wanadoo.fr/heberg-forum/HF_default/smiles/icon_neutral.gif ). 

Rassurez vous il n'y a rien de compliqué pour cette intervention, juste du soin et repérer l'emplacement des vis que l'on enlève et un remontage précis. 

Cette intervention aurait été largement simplifié avec une petite trappe de visite sous l'appareil ou un emplacement externe de cette fichue pile, au lieu d'être obligé de démonter entièrement la partie inférieure de l'instrument. 
(Un emplacement pas très réfléchi ou bien peut être volontaire (pour un petit retour au S.A.V http://perso.wanadoo.fr/heberg-forum/HF_default/smiles/icon_rolleyes.gif ) Mr Hammond Suzukihttp://perso.wanadoo.fr/heberg-forum/HF_default/smiles/icon_mad.gif ) 

J'ai rebranché ensuite mon XK1 tout fonctionne parfaitement ! http://perso.wanadoo.fr/heberg-forum/HF_default/smiles/icon_smile.gif

J'espère que mes explications sont claires et qu'elles serviront aux possesseur de XK1. http://perso.wanadoo.fr/heberg-forum/HF_default/smiles/icon_wink.gif

"Pas de message, rien sur le mien, nadahttp://perso.wanadoo.fr/heberg-forum/HF_default/smiles/icon_mrgreen.gifdirectement le dernier code erreur. "

Ca y est... Le miens aussi...pile à remplacer...

Pareil, pas d'avertissement. Direct réinitialisation usine de tous les réglages que j'avais fait.

Un grand merci aux gars qui ont pondu ce système. En gros, ils en ont rien à fiche de ton travail! Tout est à recommencer.

Faudrait passer son temps à noter toutes les valeurs qu'on change en fait... pour éviter ces désagréments!