Le Tone Go de Flamma intègre de nombreuses fonctions dans un format qui apparait comme assez compact. L’appareil est équipé du protocole Bluetooth, peut fonctionner sur batterie, possède une sortie casque mais également un ampli de 10 Watts avec deux hauts-parleurs Full ange de 2 pouces. De plus, il peut charger et lire des captures NAM A2 et intègre même un Looper.
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La batterie intégrée de 2600mAh promet une autonomie de cinq heures. Le format du Tone Go est assez particulier, c’est un ampli complet au format pédale qui intègre même un système d’amplification. Il rassemble 170 simulations d’effets, on peut en utiliser jusqu’à 9 par preset et en activer 8 en même temps. Une application de contrôle est évidemment au programme mais on peut tout de même stocker 6 presets dans le pédalier et les rappeler grâce aux trois footswitches. La marque reste assez évasive quand au format précis des captures NAM A2 compatibles, mais vu le tarif du pédalier, il doit s’agir de fichiers convertis ou de fichiers NAM A2 Lite. L’idée ici est de charger une capture NAM A2 dans le logiciel Flamma (macOS et Windows) puis de l’importer dans le Tone Go.
Caractéristiques techniques
- Pédalier multi-effets
- 52 simulations d’amplis (technologie Reverse Modeling)
- Plus de 170 effets
- 20 emplacements pour importer des captures NAM A2
- 20 emplacements pour importer vos propres IRs
- Assistant IA qui assemble un preset à partir d’un prompt
- Métronome intégré
- Boîte à rythmes intégrée (40 motifs rythmiques)
- Looper intégré (80 secondes)
- Deux ports USB-C : un pour la charge de la batterie et l’autre pour utiliser le Tone Go comme interface audio (ou interface OtG)
- Entrée Mono
- Sorties Stéréo
- Fréquence d’échantillonnage de 44.1kHz
- Ampli de 10 Watts intégré
- Deux hauts-parleurs Full ange de 2 pouces
- Sortie casque sur mini-Jack
- Écran couleurs
Disponibilité et tarif
Le Tone Go de Flamma sera disponible dans six à huit semaines. Il sera proposé au tarif de 119 € en finitions Ceam Gold ou Black Gold.
Source : Flamma.
Charvette
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Hermon de Vinon
Petit bémol: un radiateur passif situé sous le boîtier et sans grille de protection !
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