Fabriquée en Inde, la Cadillac 1980 Flame Maple dispose d’un corps en acajou surmonté d’une table en érable flammé. Cette table est plate mais bénéficie d’un chanfrein sculpté pour le repos du bras. Le manche est collé et il est en trois pièces d’acajou avec une touche en palissandre indien. Cette dernière est sertie de 22 frettes Jubo et de repères circulaires en Abalone. Mécaniques Grover et chevalet Tune-o-Matic avec cordier spécifique Cadillac constituent l’accastillage. Enfin, côté électronique, on retrouve une paire de micros DMT Time Capsule. Ils sont contrôlés par un volume et une tonalité chacun, Les Paul style. Comptez $599 pour ce modèle hommage aux 80’s.
Si vous aimez la forme Cadillac mais avez besoin d’un vibrato Floyd Rose, la Cadillac X Floyd Rose est pour vous. Fabriquée en Inde également, le guitare possède un corps en acajou avec une table également en acajou qui bénéficie du chanfrein brachial. Le manche est vissé à la caisse et il est en érable. On y retrouve une touche en palissandre indien sertie de 22 frettes Jumbo et de repères circulaires en pearloid. L’accastillage noir intègre donc un vibrato Floyd Rose FR20 et des mécaniques maison. L’électronique est signée Dean avec deux micros DMT Design proposés ici en finition Zebra. Ils sont contrôlés par un volume et une tonalité chacun. Comptez $399 pour cette Cadillac à manche vissé.
Dean a également actualisé le modèle Razorback Rust. Habituellement fabriqué aux États-Unis, ce modèle sort désormais de l’usine Sud-Coréenne de la marque. La guitare est en acajou et le manche collé est également en trois pièces d’acajou. La touche en pau-ferro au rayon de 14 pouces est sertie de 22 frettes Jumbo et de repères en lames de rasoir. L’accastillage est noir et comprend des mécaniques Grover et un vibrato flottant Floyd Rose 1000 fabriqué en Corée. L’léectronique est fidèle au modèle original puisqu’elle intègre un SH-13 et un 59, tous les deux signés Seymour Duncan. Fournie en étui rigide, la Razorback Rust vous allégera de $1 349.
Plus de détails sur Dean Guitars.
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Linn SondekAFicionado·aPosté le 14/01/2021 à 13:14:23C'est tellement laid que c'en est presque conceptuel...
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Big Job HeadAFicionado·aPosté le 14/01/2021 à 13:43:57Citation de Linn :
C'est tellement laid que c'en est presque conceptuel...
Autant j'ai jamais été fan des razorback (toujours préféré les ML) je trouve que les cadillac ont de la gueule. comme quoi les gouts et les couleurs.
Une idée de la qualité des pelles sortant des ateliers indiens? -
HushmanAdministrateur·trice du sitePosté le 14/01/2021 à 14:38:14Citation de Big :Citation de Linn :
C'est tellement laid que c'en est presque conceptuel...
Autant j'ai jamais été fan des razorback (toujours préféré les ML) je trouve que les cadillac ont de la gueule. comme quoi les gouts et les couleurs.
Une idée de la qualité des pelles sortant des ateliers indiens?
Non, pas encore ; j'espère pouvoir poser les doigts dessus dans pas longtemps pour un test ! -
Big Job HeadAFicionado·aPosté le 14/01/2021 à 16:40:41cool