Ces nouvelles basses prennent place au sein de la série AB Bass de la marque.
La nouvelle AB2.4CAR possède un corps en aulne et un manche vissé en érable et Jatoba. Il est confectionné en cinq pièces de bois et possède une touche en érable. Elle accueille 24 frettes Super Jumbo pour un diapason de 34 pouces. L’accastillage noir regroupe des mécaniques maison au ratio de 17:1, un chevalet fixe et un sillet en plastique. Du côté de l’électronique, on retrouve une paire de micros Solar Tesla Soapbar contrôlés par un volume général, un réglage Balance qui effectue la balance entre les deux micros, et une égalisation active à deux bandes.
Comptez 799 € pour ajouter cette AB2.4CAR à votre collection.
Si vous préférez les 5 cordes, Ola Englund et ses équipes ont pensé à vous avec la nouvelle AB2.5MBL. Cette nouvelle basse possède un corps en aulne et un manche vissé en cinq pièces d’érable et Jatoba. La touche est cette fois-ci en ébène et elle accueille 24 frettes Super Jumbo pour un diapason de 35 pouces. L’accastillage est noir et rassemble des mécaniques Solar au ratio de 17:1, un chevalet fixe et un sillet en plastique. L’électronique est identique à celle du modèle AB2.4CAR. Comptez 949 € pour cette AB2.5MLB.
Pour plus d’infos, direction Solar Guitars.
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pazuzu13Squatteur·euse d’AFPosté le 14/09/2022 à 08:38:26La chose qui m'a tout de suite frappé c'est le positionnement des mécas, inversées.
Je ne vois pas d'avantage mais plûtôt un inconvénient. -
moixjjPosteur·euse AFfolé·ePosté le 14/09/2022 à 17:00:35Le manche inversé c'est déjà le cas sur les autres modèles... et à part les nouvelles finitions (et un manche érable ce qui est toujours cool), rien de nouveau sous le solar.