Le fabricant nippon ajoute donc une guitare à son catalogue. Cette dernière prend place au sein de la série Prestige, fabriquée au Japon, et rejoint la famille RGD. Le nom de code de cette nouvelle guitare : RGDR4427FX.
Le corps de l’instrument est en frêne et il est surmonté d’une étonnante table en Richlite. Il s’agit d’un matériau composite que les fabricants substituent le plus souvent à l’ébène pour la confection des touches. C’est assez surprenant de retrouver une table construite en Richlite. Le manche est vissé au corps et c’est un assemblage de cinq pièces de Wenge et d’érable. Il possède des tiges de renfort en titane et il est sculpté selon le profil Wizard-7 de la marque. Contre toute attente, la touche n’est pas en Richlite mais en ébène de Macassar ; elle est sertie de 24 frettes Jumbo ayant reçu le traitement Prestige. Le diapason est de 26.5 pouces. On retrouve des repères Luminlay sur le côté de la touche.
L’accastillage est noir et regroupe des mécaniques Gotoh MG-T à blocage; un chevalet Ibanez Mono-Rail et un sillet Graph Tech.
Du côté de l’électronique, Ibanez a choisi un kit DiMarzio Fusion Edge 7. Ce sont des micros passifs à aimants céramique. Ils sont développés pour générer des aigus qui sortent bien du mix, des basses bien resserrées et des médiums précis. Ces micros sont contrôlés par un volume général et un sélecteur à trois positions.
Disponible dès maintenant, cette RGDR4427FX est proposée au tarif de 2 399 €, étui rigide inclus.
Plus de détails sur Ibanez.
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MGUILLOT
Bierrepc
Seul gros défaut (qui sera un avantage pour d'autres ) la non présence quasi systématique de Edge pro sur les modèles 7 cordes et même de plus en plus en 6 .
Je ne sais pas en jouer correctement et quand je l'utilise sur ma seule gratte qui en est équipée, elle se désacordre immédiatement.
Mes 4 autres grattes n'en ont pas et ça me convient très bien !
Je pense que chez Ibanez, dans l'évolution des ventes, les grattes sans vibrato se vendent également mieux.
Cerise sur le gâteau, c'est plus simple à régler en usine.
MGUILLOT
Autrement je te rejoints sur le reste mais disons que j'aime bien quand un constructeur propose un modèle avec et un modèle sans .