DryBell dévoile The Engine, un préampli aux sonorités British

The Engine est donc un préam­pli pour guitare aux sono­ri­tés British typées années 60. Selon la marque, la pédale repro­duit assez bien les sons des amplis sans master volume de l’époque, on pense immé­dia­te­ment aux amplis Marshall, notam­ment le JTM45 et aux amplis VOX, l’ AC-30 en parti­cu­lier. DryBell nous assure que le circuit de la pédale est très dyna­mique et que le taux de satu­ra­tion est faci­le­ment contrô­lable unique­ment en variant l’at­taque du média­tor. 

 The Engine est divisé en deux parties : A et B. Ces deux sections sont analo­giques. 

La partie A dispose de contrôles de gain, volume, tona­lité et Shape. Ce dernier potard change le carac­tère des fréquences médiums pour diffé­rentes textures de satu­ra­tion British. 

La partie B dispose d’une égali­sa­tion deux bandes avec un contrôle low qui peut boos­ter ou dimi­nuer les basses entre –15.8dB et +9.3 dB et un contrôle Hi qui peut boos­ter ou dimi­nuer les fréquences aigües entre –13.2dB et +7.2dB. On trouve égale­ment un potard baptisé Range qui agit sur les fréquences médiums à la manière d’une pédale Range Master. Enfin, le réglage Level contrôle le niveau de sortir de la partie B. Ce dernier peut boos­ter le signal jusqu’à. 22.4dB. La section B possède un transfo interne qui élève la tension à 23V pour un maxi­mum de headroom.

La marque croate a placé un bouton pous­soir baptisé Order sur le châs­sis de la pédale. Ce dernier permet de chan­ger l’ordre des deux sections de la pédale ; soit on envoie le son sortant de la section A dans la section B soit l’in­verse. On a alors le choix entre un Boost de gain et un Boost de volume, ce qui est très inté­res­sant et aidera gran­de­ment à déter­mi­ner le place­ment de la pédale sur un pedal­board. Les deux sections sont équi­pées d’un buffer à très faible niveau de bruit conçu pour ne pas perdre de signal et déve­lop­per un gros volume de sortie.

Propo­sée au tarif de $299, The Engine est dispo­nible dès main­te­nant.

Plus d’in­fos sur DryBell et dans la vidéo de démons­tra­tion ci-dessous.