« Excellente, avec améliorations possibles »

A la vue du seul avis extrêmement négatif sur cette pédale, je viens contrebalancer un peu.
Jusqu'ici, ma pédale principale était une Tama Camco, modèle qui a largement fait ses preuves à juste titre tant elle est à la fois souple, puissante et robuste. Je cherchais néanmoins un modèle plus moderne alliant les mêmes qualités avec plus de stabilité et quelques améliorations modernes (système d'accroche, personnalisation des réglages, etc...).

J'ai essayé pas mal de chose... Et mon élue a été cette Pearl Eliminator.
Je n'ai absolument rien à redire sur la finition, elle est impeccable et respire la qualité.
Ca semble robuste et pensé pour la route. Pas de jeu dans les endroits sensibles, pas de cliquetis désagréable (un point faible de la Camco, mais qui est d'une autre époque).

Côté jouabilité c'est excellent. Je retrouve un peu la souplesse de la Camco sans perdre en puissance de frappe. Là dessus j'avais été déçu par la Demon Drive qui était très souple et réactive (merci le direct drive) mais aucune patate, en tout cas avec ma technique de jeu.
L'Eliminator est un excellent compromis. Un poil plus de raideur que la Camco, mais je pense que c'est du à la double chaîne. J'essaierai bien avec la courroie (en option hélas).
Les cames interchangeables sont un vrai plus, pas un gadget. Les sensations de jeu sont transformées d'une came à l'autre. Mon choix s'est porté sur la bleue, mais je switch parfois sur la blanche lorsque je joue plus rock et que j'ai besoin d'un peu plus de puissance.
EDIT 04.26 : j'ai acquis la came jaune entre temps, seulement dispo en option. Un régal ! Souplesse, contrôle total, presque une sensation direct drive mais la puissance en plus ! Je n'ai jamais été aussi proche de la Camco, mais je crois que c'est même encore mieux !

Un point que j'aime moins : les "traction grip", ces petits pads de caoutchouc qui ajoutent de l'adhérence à la semelle. Perso je n'aime pas du tout. On peut les retirer, mais on a du coup des trous dans la semelle qui laissent passer toutes les poussières.
A quand une semelle lisse en option ou au pire des pads en métal qui permettraient une meilleure glisse ?
EDIT 04.26 : un ami m'a fait une petite plaque en alu à damier aux dimensions exactes, et là c'est juste parfait ! L'avantage d'avoir un pote soudeur...
Et sinon je ne suis pas fan de la batte d'origine, mais ça se change facilement. Une Danmar, et le tour est joué !

Ce sont les seuls détails qui me chagrinent, sinon j'aime tout de cette pédale, une vraie réussite. Ce n'est pas un best-seller pour rien.
EDIT 04.26 : depuis le changement de plaque de semelle et l'ajout de la came jaune, je suis aux anges ! D'une pédale à laquelle je trouvais quelques défauts, elle est devenue parfaite ! Alors oui, quelques bidouilles et investissements pour une pédale déjà chère (bien que je l'ai eue d'occaz à bon prix), mais je suis particulièrement chiant exigeant...