Le développeur, qui présentait il y a quelques temps la distorsion Thickify, vous propose aujourd'hui son nouveau plug-in Car Test.
Rocket Powered Sound a sorti un petit plug-in nommé Car Test, qui simule la réponse en fréquence des haut-parleurs de voiture. Ainsi, vous pourrez avoir une idée du rendu de votre mix sans avoir à vous rendre dans la vôtre.
Car Test est disponible gratuitement sur Mac et Windows, aux formats AU et VST3. Si vous souhaitez le format VST2, envoyez un mail au support. Toutes les informations sont à retrouver sur le site de Rocked Powered Sound.
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(7)
Ozégan
1027
AFicionado·a
Membre depuis 6 ans
15 Juillet 2022 à 12:38
#1
Bonne idée mais l'on ne trouve aucun référentiel sur les systèmes audios simulés. Je doute que l'on puisse faire confiance à ce que l'on entend sans repère. On ne sais pas dans quelle gamme on se trouve, combien de HP, quelle puissance, quelle marque...
Cela donne d'impression d'être juste une carotte pour aspirer les mails. Dommage.
Cela donne d'impression d'être juste une carotte pour aspirer les mails. Dommage.
Anonyme
15 Juillet 2022 à 16:13
#2
Je vois pas trop l'intérêt non plus de simuler un environnement que quasiment tout le monde possède.
l1gé
3
Nouvel·le AFfilié·e
Membre depuis 12 ans
17 Juillet 2022 à 17:18
#3
L'innovation a malheureusement quitté le corps de pratiquement tous les développeurs (heureusement pas tous). Soit on nous propose du récyclage soit on tourne en rond. Un développeur est intéressé pour sortir des soft originaux dont l'industrie a besoin? contactez-moi.
Will Zégal
78970
Will Zégal
Membre depuis 23 ans
18 Juillet 2022 à 00:30
#4
Citation de Sheben :
Je vois pas trop l'intérêt non plus de simuler un environnement que quasiment tout le monde possède.
Faut arrêter de voir le monde selon son seul nombril.
Ben non, tout le monde ne possède pas de voiture et il y a même énormément de gens qui n'en possèdent pas et qui n'ont même pas le permis.
Et sinon, ce genre de simulation est tellement inutile que Beyerdynamics l'a introduit dans son plugin de simulation d'espaces pour casque.
Orezan: explique moi quel intérêt il y aurait à savoir dans quel modèle de voiture avec quelles enceintes et quel autoradio cela simule.
Une voiture se comporte comme une enceinte close. C'est pour ça qu'il est si facile d'y sortir des grosses basses, même avec des petits HP. Seulement, il y a des fois où c'est too much. C'est donc plutôt pratique de vérifier si son master passera dans ces conditions. C'est tout. Savoir si c'est du JM Lab dans une BM ou du Taiko dans une Renault, franchement, RAB.