Kurt_fr
Publié le 03/11/05 à 02:19
Regardez sur ma fishe pour une photo.
cette merveille vient du custome shop de warwick.
c'est une serie limitée a 120 exemplaires, vendu environ 5000 DM en allemagne, ce qui fait environ 2800-3000 euros.
caracteristique du mail de chez warwick:
it had a maple neck, Wenge fingerboard, hollow body with Mahogany back and Birdeye
Maple top.
active MEC pickups and active MEC 2-band electronics.
Pull switches for 2-band eq bypass and the other for splitting the bridge pickup.
elle possede un micro type JB et un double
contrairement au corvette normale, celle ci a un corps incurvé comme sur les thumb. elle a aussi 2 ouïes et 2 essences de bois differents pour l'arriere.
les strap sont des dunlop incrusté d'origine dans la basse.
manche conducteur.
UTILISATION
Il est trés fin pour une warwick. trés confortable, trés accecible.
elle est trés legere comparé aux autres corvette. sauf pour la corvette frene qui est trés legere elle aussi.
le son est trés facile a obtenir, bien qu'elle envoi des basses moin profonde que la corvette bubinga.
SONORITÉS
Elle convient a tout les style de musique (je joue du funk, du rock et de la chanson accoustique).
le son est toujours trés precis (du au manche conducteur et a la lutherie impecable) sauf si on balance sur le double, la on peut avoir un truc plus "crade".
j'adore aussi la polyvalence, bien qu'on ai du mal a avoir un son trés agressif en slap. on peut yarriver, mais il faut compenser ses faiblaisses par les reglage de l'ampli.
je pense que c'est une basse trés a l'aise pour le jazz par exemple.
AVIS GLOBAL
Ca fait maintenant 6 mois que je l'ai. j'adore son son précis, je regrette un peu d'agressivité dans le slap.
j'ai testé pas mal de model avant de craquer pour cette magnifique occase.
je l'ai payé 1500 pour moi elle en vaut largement plus.
cette merveille vient du custome shop de warwick.
c'est une serie limitée a 120 exemplaires, vendu environ 5000 DM en allemagne, ce qui fait environ 2800-3000 euros.
caracteristique du mail de chez warwick:
it had a maple neck, Wenge fingerboard, hollow body with Mahogany back and Birdeye
Maple top.
active MEC pickups and active MEC 2-band electronics.
Pull switches for 2-band eq bypass and the other for splitting the bridge pickup.
elle possede un micro type JB et un double
contrairement au corvette normale, celle ci a un corps incurvé comme sur les thumb. elle a aussi 2 ouïes et 2 essences de bois differents pour l'arriere.
les strap sont des dunlop incrusté d'origine dans la basse.
manche conducteur.
UTILISATION
Il est trés fin pour une warwick. trés confortable, trés accecible.
elle est trés legere comparé aux autres corvette. sauf pour la corvette frene qui est trés legere elle aussi.
le son est trés facile a obtenir, bien qu'elle envoi des basses moin profonde que la corvette bubinga.
SONORITÉS
Elle convient a tout les style de musique (je joue du funk, du rock et de la chanson accoustique).
le son est toujours trés precis (du au manche conducteur et a la lutherie impecable) sauf si on balance sur le double, la on peut avoir un truc plus "crade".
j'adore aussi la polyvalence, bien qu'on ai du mal a avoir un son trés agressif en slap. on peut yarriver, mais il faut compenser ses faiblaisses par les reglage de l'ampli.
je pense que c'est une basse trés a l'aise pour le jazz par exemple.
AVIS GLOBAL
Ca fait maintenant 6 mois que je l'ai. j'adore son son précis, je regrette un peu d'agressivité dans le slap.
j'ai testé pas mal de model avant de craquer pour cette magnifique occase.
je l'ai payé 1500 pour moi elle en vaut largement plus.