Cette nouvelle série a tout le look d’un kit acoustique, mais ce sont bel et bien des V-Drums.
Avec la série V-Drums Acoustic Design (VAD), Roland propose trois kits de batterie électroniques qui ont la particularité de présenter des fûts en bois de kits acoustiques sur lesquels sont montés des pads. Le kit est complété par des pads de cymbales et un module sonore.
Voici les caractéristiques du plus gros modèle de la marque, le VAD506 :
- Caisse claire PD140DS
- 3 toms : PSA100-MS, PDA120-MS et PDA140-MS
- Grosse caisse KD-200-MS
- Charley VH-10
- 2 crashes CY-14C-T et CY-16R-T
- Ride CY-18RD
- 2 supports DCS-10 et un support de grosse caisse DBS-10
- Dimensions : 1 800 × 1 400 × 1 200 mm
- Poids : 52 kg
- Module sonore TD-27 incluant la technologie Prismatic Sound Modeling dérivée du TD-50, de nouveaux sons PureAcoustic Ambience Technology, la possibilité d’importer ses WAV via une carte SD, des sorties Mix et deux sorties assignables, une interface audio USB de 28 canaux, une connexion Bluetooth, des entrées pour triggers supplémentaires et des fonctions d’entraînement.
Le modèle inférieur VAD503 ne propose qu’une grosse caisse, une caisse claire, deux toms (1 et 3), un charley, une crash et une ride, elle emploie le même module sonore. Enfin, le petit kit VAD306 est équipé de fûts moins profonds (grosse caisse KD-180L-BK, caisse claire PDA120LS-BK, deux toms PDA100L et un PDA120L, ainsi qu’un charley, deux crashes et une ride). Le module sonore est ici le TD-17 avec deux entrées pour triggers.
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RgxpodPosteur·euse AFfolé·ePosté le 15/01/2020 à 13:25:32Cool ça va convaincre certains puristes. en plus elle a l'air super sympa cette batterie
sinon une astuce que je partage pour les batteurs acoustiques/ électroniques
Des capteurs piézo electriques de RS, de la soudure scotch doubleface + gaffer + en option une point de silicone et qq jacks femelles à fixer sur les montants .. car la plupart des modules permettent les seuils de déclenchements et réglages de vélocité
Ca peut se monter sur n'importe quoi peaux, bois, pvc, métal (cymbales mais pas des crash) pour un montant < 100 euros
ça tiens super bien expérience réalisée sur 6 mois dont un festival rock 5 groupes. = une soudure HS échange ensemble capteur + jack réalisée en 30 sec. module de son utilisé D4 alesis occas <100 euros -
Steph488Nouvel·le AFfilié·ePosté le 15/01/2020 à 15:11:41Moi qui réfléchi depuis quelques semaines à vendre ma TD-30K custom pour la remplacer par une électronique avec un look et des tailles de fûts d'acoustique, cette nouveauté tombe vraiment à pic ! En plus le module est compatible avec les derniers pads numériques de chez Roland (PD-140DS et CY-18DR)
. Hâte de voir les premiers tests et ressentis de jeu notamment par rapport à l'ATV aDrums dont les prix et caractéristiques de triggering des fûts (triple capteur) semblent assez voisins. Les sons ne semblent toujours pas terribles par contre, mais connecté à un Superior Drummer 3 (ou autre logiciel VST) ça promet de faire un très bon combo ! Pas vu l'info, mais espérons que le "Positionnal Sensing" est toujours de mise. -
diartPosteur·euse AFfranchi·ePosté le 15/01/2020 à 15:21:45Sans vouloir offenser personne, je ne comprends pas cette mode de e-drum à taille réelle. L'intérêt ne réside pas justement d'avoir un encombrement réduit ??!!
Car en soit si ce n'est pas modulable (en gros hop tu enlèves ton pad au dessus pour tapper sur un vrai TOM), à part pour faire "regardez, j'ai une vraie batterie, je vous jure !!" Le concept me passe totalement au dessus de la tête.
Je cherche à comprendre -
BuBuOnePosteur·euse AFfolé·ePosté le 15/01/2020 à 15:32:31Citation de diart :
Sans vouloir offenser personne, je ne comprends pas cette mode de e-drum à taille réelle. L'intérêt ne réside pas justement d'avoir un encombrement réduit ??!!
Car en soit si ce n'est pas modulable (en gros hop tu enlèves ton pad au dessus pour tapper sur un vrai TOM), à part pour faire "regardez, j'ai une vraie batterie, je vous jure !!" Le concept me passe totalement au dessus de la tête.
Je cherche à comprendre
Je pense qu'il faut différencier deux aspects:
1) Sur une batterie électro, c'est plus confortable d'avoir des pads de bonne taille, ça permet de se rapprocher du feeling et des mouvements comme sur une vraie. Bien sûr une petite batterie d'étude compact chez soit, c'est toujours mieux que rien, mais quand on a la place une plus grande est confortable.
2) Là on est carrément dans un autre aspect, celui de vouloir reproduire le look d'une acoustique. Ca vient du coté in-assumé de la batterie électronique, celui de vouloir passer pour une acoustique au moins aux yeux des profanes. l'exemple le plus parlant est la grosse caisse, cet énorme pad de 20" ne sert vraiment qu'à l'apparence, car de toute façon la batte ne tape qu'à un endroit précis. Pourtant les cymbales ont l'air d'être toujours fabriquées en pneus recyclés, ce qui soulèvera tout de même quelques interrogations...