Sujet tuto Hornresp : technologie manifold. quelqu'un peut m'aider?
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Posteur·euse AFfamé·e
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Sujet de la discussion Posté le 21/03/2012 à 15:23:33tuto Hornresp : technologie manifold. quelqu'un peut m'aider?
salut a tous.
j'aimerait tester de faire une conception de caisson via hornresp. la technologie que j'aimerait utiliser est Manifold (dans le genre les ev mtl1)
le truc c'est que je ne comprend pas le fonctionnement de hornresp. je m'explique :
il y a différentes champs a remplir notamment S1 S2 S3 ect... en fait je ne sait pas d'ou parte les sections..
es ce que je peut m'aider de sa?
http://www.avsforum.com/avs-vb/showthread.php?t=1212465
j'aimerait tester de faire une conception de caisson via hornresp. la technologie que j'aimerait utiliser est Manifold (dans le genre les ev mtl1)
le truc c'est que je ne comprend pas le fonctionnement de hornresp. je m'explique :
il y a différentes champs a remplir notamment S1 S2 S3 ect... en fait je ne sait pas d'ou parte les sections..
es ce que je peut m'aider de sa?
http://www.avsforum.com/avs-vb/showthread.php?t=1212465
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AFicionado·a
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2 Posté le 21/03/2012 à 17:46:47
Le MTL-1, c'est + de la famille des scoops. Les manifolds sont des band pass, c'est tout à fait autre chose.
Grosso modo les S1 S2 etc, c’est l'expansion du pavillon L la longueur de segment. Pour simuler le MTL-1, il faut programmer un offset du HP, ce qui peut se faire en mode TH. Mais pour simuler correctement un MTL-1, il faut le faire sous akabak, il n'y a pas assez de segment sous Hornresp.
Grosso modo les S1 S2 etc, c’est l'expansion du pavillon L la longueur de segment. Pour simuler le MTL-1, il faut programmer un offset du HP, ce qui peut se faire en mode TH. Mais pour simuler correctement un MTL-1, il faut le faire sous akabak, il n'y a pas assez de segment sous Hornresp.
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Membre depuis 15 ans
3 Posté le 30/03/2012 à 18:28:37
donc pour volume et longueur de la chambre arrière je met 0 comme c'est ouvert?
j'ai trouvé sa es ce que on peut l'apliqué sur ce genre de caisson?
http://www.avsforum.com/avs-vb/showthread.php?t=1212465
merci encore marque de m'illuminer de ton savoir ^^
j'ai trouvé sa es ce que on peut l'apliqué sur ce genre de caisson?
http://www.avsforum.com/avs-vb/showthread.php?t=1212465
merci encore marque de m'illuminer de ton savoir ^^
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AFicionado·a
Membre depuis 15 ans
4 Posté le 01/04/2012 à 17:37:26
Non pour un manifold, il te faut programmer, une charge bass reflex traditionnelle, donc volume de charge + évent, + pour la partie manifomld, il faut simuler cette cavité comme un pavillon (même si ça n'en est pas un réellement), donc avec la profondeur de cette cavité, sa surface, et pour être plus précis programmer le centre acoustique d’où l'onde sonore démarre, ce qui peut se faire avec l'offset.
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Membre depuis 15 ans
5 Posté le 28/11/2012 à 23:21:54
j'up le sujet car j'ai de nouvelles question concernant hornresp....
je voudrais réaliser avec un pote un prjet de A a Z pour la fin deces études (c'est dans 1an et demis mais sa vien vite). On a donc deja 2hp 18g401 donc je veut faire une caisse autour de ces hp.On voudrait faire un BR , un TH et un foldedhorn( il me semble que c'est cela). Nous réliserons 3 proto avec mesure avant de choisir celui qui sera le plus interessant. pour les tetes nous pensons faire une 3 voies types tms4.
ce que j'ai déja fait ressemble a ça mais je voudrait savoir si il y a des trucs spéciaux a renseigner dans hornresp pour la charge close arrière.
je voudrais surtout savoir ou commence S1 S2 ect.... j'ai trouver sa pour le tapped horn sur le net mais es ce que sa s’applique de la même manière pour un folded horn :
http://www.avsforum.com/t/1212465/simple-tapped-horn-tutorial-using-hornresp
pour la simu que j'ai fait j'ai pris S1 au niveau de l'ax du hp soit ce qui correspond a S2 sur le lien que j'ai mit avant...
![simu_c10.jpg simu_c10.jpg](https://i44.servimg.com/u/f44/17/24/24/64/simu_c10.jpg)
![simu_c11.jpg simu_c11.jpg](https://i44.servimg.com/u/f44/17/24/24/64/simu_c11.jpg)
![ch118_10.jpg ch118_10.jpg](https://i44.servimg.com/u/f44/17/24/24/64/ch118_10.jpg)
au niveau de la chambre de compression je n'est rien mit car je ne sait pas vraiment a quoi sa correspond ! la c'est vraiment le premier jet... mais avant de continuer et de perfectionner la caisse je voudrais savoir si je ne fait pas fausse route (surtout au niveau des sections)....
je voudrais réaliser avec un pote un prjet de A a Z pour la fin deces études (c'est dans 1an et demis mais sa vien vite). On a donc deja 2hp 18g401 donc je veut faire une caisse autour de ces hp.On voudrait faire un BR , un TH et un foldedhorn( il me semble que c'est cela). Nous réliserons 3 proto avec mesure avant de choisir celui qui sera le plus interessant. pour les tetes nous pensons faire une 3 voies types tms4.
ce que j'ai déja fait ressemble a ça mais je voudrait savoir si il y a des trucs spéciaux a renseigner dans hornresp pour la charge close arrière.
je voudrais surtout savoir ou commence S1 S2 ect.... j'ai trouver sa pour le tapped horn sur le net mais es ce que sa s’applique de la même manière pour un folded horn :
http://www.avsforum.com/t/1212465/simple-tapped-horn-tutorial-using-hornresp
pour la simu que j'ai fait j'ai pris S1 au niveau de l'ax du hp soit ce qui correspond a S2 sur le lien que j'ai mit avant...
![simu_c10.jpg simu_c10.jpg](https://i44.servimg.com/u/f44/17/24/24/64/simu_c10.jpg)
![simu_c11.jpg simu_c11.jpg](https://i44.servimg.com/u/f44/17/24/24/64/simu_c11.jpg)
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au niveau de la chambre de compression je n'est rien mit car je ne sait pas vraiment a quoi sa correspond ! la c'est vraiment le premier jet... mais avant de continuer et de perfectionner la caisse je voudrais savoir si je ne fait pas fausse route (surtout au niveau des sections)....
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midriaze
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Modérateur·trice thématique
Membre depuis 18 ans
6 Posté le 29/11/2012 à 22:33:55
désoler je viens juste demander un truc simple .
pour un horn pavillon replié normalement l expansion du pavillon dois toujours être positive non ?
car la quand ont regarde ton plan du caisson a 2 endroits tu a une expansion négative !
![585013ch1181015.jpg 585013ch1181015.jpg](https://img11.hostingpics.net/pics/585013ch1181015.jpg)
les flèches vertes montre la fin de l expansion des segment alors que a les flèches rouge montre une réduction .
je me trompe ou pas ? je ne suis pas super calé dans ce domaine .
pour un horn pavillon replié normalement l expansion du pavillon dois toujours être positive non ?
car la quand ont regarde ton plan du caisson a 2 endroits tu a une expansion négative !
![585013ch1181015.jpg 585013ch1181015.jpg](https://img11.hostingpics.net/pics/585013ch1181015.jpg)
les flèches vertes montre la fin de l expansion des segment alors que a les flèches rouge montre une réduction .
je me trompe ou pas ? je ne suis pas super calé dans ce domaine .
"Il est plus facile de briser un atome que de briser un préjugé"
[ Dernière édition du message le 29/11/2012 à 22:43:08 ]
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Ggo18
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Posteur·euse AFfranchi·e
Membre depuis 13 ans
7 Posté le 30/11/2012 à 01:17:46
Oui les sections sont au niveau des flèches de midriaze.
Il faut que tu sois en mode offset driver pour que le hp arrive directement dans S2. Pour ça, il faut que tu cliques sur nd jusqu'a avoir OD
Il faut que tu sois en mode offset driver pour que le hp arrive directement dans S2. Pour ça, il faut que tu cliques sur nd jusqu'a avoir OD
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Posteur·euse AFfamé·e
Membre depuis 15 ans
8 Posté le 13/12/2012 à 20:24:37
juste une question hors sujet : d'apres vous sa suffit 220l accord 40hz pour un BR avec 18g401?
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