tuto Hornresp : technologie manifold. quelqu'un peut m'aider?
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marc34.o
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j'up le sujet car j'ai de nouvelles question concernant hornresp....
je voudrais réaliser avec un pote un prjet de A a Z pour la fin deces études (c'est dans 1an et demis mais sa vien vite). On a donc deja 2hp 18g401 donc je veut faire une caisse autour de ces hp.On voudrait faire un BR , un TH et un foldedhorn( il me semble que c'est cela). Nous réliserons 3 proto avec mesure avant de choisir celui qui sera le plus interessant. pour les tetes nous pensons faire une 3 voies types tms4.
ce que j'ai déja fait ressemble a ça mais je voudrait savoir si il y a des trucs spéciaux a renseigner dans hornresp pour la charge close arrière.
je voudrais surtout savoir ou commence S1 S2 ect.... j'ai trouver sa pour le tapped horn sur le net mais es ce que sa s’applique de la même manière pour un folded horn :
http://www.avsforum.com/t/1212465/simple-tapped-horn-tutorial-using-hornresp
pour la simu que j'ai fait j'ai pris S1 au niveau de l'ax du hp soit ce qui correspond a S2 sur le lien que j'ai mit avant...
au niveau de la chambre de compression je n'est rien mit car je ne sait pas vraiment a quoi sa correspond ! la c'est vraiment le premier jet... mais avant de continuer et de perfectionner la caisse je voudrais savoir si je ne fait pas fausse route (surtout au niveau des sections)....
je voudrais réaliser avec un pote un prjet de A a Z pour la fin deces études (c'est dans 1an et demis mais sa vien vite). On a donc deja 2hp 18g401 donc je veut faire une caisse autour de ces hp.On voudrait faire un BR , un TH et un foldedhorn( il me semble que c'est cela). Nous réliserons 3 proto avec mesure avant de choisir celui qui sera le plus interessant. pour les tetes nous pensons faire une 3 voies types tms4.
ce que j'ai déja fait ressemble a ça mais je voudrait savoir si il y a des trucs spéciaux a renseigner dans hornresp pour la charge close arrière.
je voudrais surtout savoir ou commence S1 S2 ect.... j'ai trouver sa pour le tapped horn sur le net mais es ce que sa s’applique de la même manière pour un folded horn :
http://www.avsforum.com/t/1212465/simple-tapped-horn-tutorial-using-hornresp
pour la simu que j'ai fait j'ai pris S1 au niveau de l'ax du hp soit ce qui correspond a S2 sur le lien que j'ai mit avant...
au niveau de la chambre de compression je n'est rien mit car je ne sait pas vraiment a quoi sa correspond ! la c'est vraiment le premier jet... mais avant de continuer et de perfectionner la caisse je voudrais savoir si je ne fait pas fausse route (surtout au niveau des sections)....
midriaze
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désoler je viens juste demander un truc simple .
pour un horn pavillon replié normalement l expansion du pavillon dois toujours être positive non ?
car la quand ont regarde ton plan du caisson a 2 endroits tu a une expansion négative !
les flèches vertes montre la fin de l expansion des segment alors que a les flèches rouge montre une réduction .
je me trompe ou pas ? je ne suis pas super calé dans ce domaine .
pour un horn pavillon replié normalement l expansion du pavillon dois toujours être positive non ?
car la quand ont regarde ton plan du caisson a 2 endroits tu a une expansion négative !
les flèches vertes montre la fin de l expansion des segment alors que a les flèches rouge montre une réduction .
je me trompe ou pas ? je ne suis pas super calé dans ce domaine .
"Il est plus facile de briser un atome que de briser un préjugé"
[ Dernière édition du message le 29/11/2012 à 22:43:08 ]
Ggo18
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-eklectik-
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