Problème moteur!
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nii
2026
AFicionado·a
Membre depuis 20 ans
Sujet de la discussion Posté le 28/01/2007 à 17:21:06Problème moteur!
Bonjour a tous!
J'ai un problème de moteur sur ma Re501.
Je pense que c'est apparamment courant sur la serie des Tapes echos car j'ai plusieurs fois lu ce type de problème.
Le moteur tourne, mais n'est parfois pas constant, et peut même être amené à tourner très lentement.
Le hic c'est que le problème est un peu intermittent.
Je tiens a preciser que ma RE501 est en parfais état esthétique (digne de collection) et que l'on peu écarter tout types de panne comme crasse/bouton de comande du moteur HS/composant en fin de vie...
Le problème viendrai du moteur lui même. Tout le reste marche!
Donc ma question est: es ce que quelqu'un a déja eu ce type de problème?
Et comment peu t'on reparer ça?
Je sui preneur de toutes infos la dessus! Merci pour vos aides!
J'ai un problème de moteur sur ma Re501.
Je pense que c'est apparamment courant sur la serie des Tapes echos car j'ai plusieurs fois lu ce type de problème.
Le moteur tourne, mais n'est parfois pas constant, et peut même être amené à tourner très lentement.
Le hic c'est que le problème est un peu intermittent.
Je tiens a preciser que ma RE501 est en parfais état esthétique (digne de collection) et que l'on peu écarter tout types de panne comme crasse/bouton de comande du moteur HS/composant en fin de vie...
Le problème viendrai du moteur lui même. Tout le reste marche!
Donc ma question est: es ce que quelqu'un a déja eu ce type de problème?
Et comment peu t'on reparer ça?
Je sui preneur de toutes infos la dessus! Merci pour vos aides!
Hors sujet : Arkanovoid si tu passe par la rassure moi sur cette panne...
arkanovoid
2257
AFicionado·a
Membre depuis 20 ans
2 Posté le 07/03/2007 à 03:37:42
Salut,
J'ai le même problème.... je ne sais pas de quoi ça vient mais un ami m'a dit que ça pouvait être le gallet presseur et que dans ce cas ça ne serait pas très bon...
comment faire... (à part habiter Paris...)
J'ai le même problème.... je ne sais pas de quoi ça vient mais un ami m'a dit que ça pouvait être le gallet presseur et que dans ce cas ça ne serait pas très bon...
comment faire... (à part habiter Paris...)
nii
2026
AFicionado·a
Membre depuis 20 ans
3 Posté le 09/03/2007 à 19:33:01
Hey! Salut,
en fait je n'est pas trouvé d'adresse sur Paris pour le faire réparer...
Si quelqu'un a un tuyau!...
en fait je n'est pas trouvé d'adresse sur Paris pour le faire réparer...
Si quelqu'un a un tuyau!...
jong
144
Posteur·euse AFfiné·e
Membre depuis 18 ans
4 Posté le 27/04/2007 à 17:59:54
Avez vous de news sur un magasin ou electricien pour faire reparer un moteur de Space Echo.
Merci ;)
Merci ;)
nii
2026
AFicionado·a
Membre depuis 20 ans
5 Posté le 28/04/2007 à 13:38:09
Pas d'info, désolé...
Si j'en ai, je te tiendrai au courrant,
bon courage
Si j'en ai, je te tiendrai au courrant,
bon courage
nassnoise
165
Posteur·euse AFfiné·e
Membre depuis 20 ans
6 Posté le 14/11/2009 à 12:15:46
Je remet ce post à jour,
Funky Junk au nord ouest de paris...
http://www.funkyjunkfrance.com
Normalement ça le fait...
Funky Junk au nord ouest de paris...
http://www.funkyjunkfrance.com
Normalement ça le fait...
patroche
674
Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 18 ans
7 Posté le 26/09/2010 à 07:17:02
Je connais ces problemes sur les chambres d'echo - Les moteurs grippent dans le temps cause la vieille graisse fait colle - Solution mettre un peu de degrippant dans le palier superieur laisser tourner puis mettre un peu d'huile de vaseline - en meme temps demonter le galet (vis cruxiforme) et nettoyer son axe encrassé par la vieille graisse
Vous pouvez me contacter pour plus d'infos ou pour reparer votre echo.
[ Dernière édition du message le 26/09/2010 à 07:23:43 ]
patroche
674
Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 18 ans
8 Posté le 08/08/2012 à 08:40:19
Un petit lien pour l'entretien courant de vos machines a bande
http://www.crazy-patroche.com/article-entretien-sur-chambre-echo-roland-re-501-93757735.html
http://www.crazy-patroche.com/article-entretien-sur-chambre-echo-roland-re-501-93757735.html
[ Dernière édition du message le 11/01/2013 à 12:34:41 ]
Dr Küch
23
Nouvel·le AFfilié·e
Membre depuis 20 ans
9 Posté le 05/11/2020 à 20:01:23
Salut Patroche,
J'ai un soucis sur le moteur de mon 501 recupéré dans une vente aux enchères...Le même que le type d'il y a 15 ans, si tu lis un peu plus haut, comme quoi c'est un problème récurrent !...C'est peut-être même sa bécane ...En fait, après nettoyage de tout le chemin de bande à l'alcool Iso, le gros galet d'entrainement cleané et bien mate, les têtes lisse comme de l'eau, après avoir réglé tout ça aux petits oignons, et evidemment changé la bande, ca continue de pleurer ...Avant de commander les pièces hors de prix chez echofix, je suis partis dans le démontage de la bestiole, et je me retrouve coincé pour separer la partie haute de la partie basse, sachant qu'il reste un roulement que je n'arrive pas à sortir, dans le cylindre de la partie haute, d'où sort l'axe...Le tuto d'echofix parle d'un extracteur comme outil, je peux m'en procurer un , mais faut il liberer l'axe du roulement avant de procéder à la séparation des deux pièces, ou bien peut on le faire avec ce fichu roulement à bille toujours pris dans l'axe...Ayant un peu peur de tout casser, que me conseillez vous très cher?...
J'ai un soucis sur le moteur de mon 501 recupéré dans une vente aux enchères...Le même que le type d'il y a 15 ans, si tu lis un peu plus haut, comme quoi c'est un problème récurrent !...C'est peut-être même sa bécane ...En fait, après nettoyage de tout le chemin de bande à l'alcool Iso, le gros galet d'entrainement cleané et bien mate, les têtes lisse comme de l'eau, après avoir réglé tout ça aux petits oignons, et evidemment changé la bande, ca continue de pleurer ...Avant de commander les pièces hors de prix chez echofix, je suis partis dans le démontage de la bestiole, et je me retrouve coincé pour separer la partie haute de la partie basse, sachant qu'il reste un roulement que je n'arrive pas à sortir, dans le cylindre de la partie haute, d'où sort l'axe...Le tuto d'echofix parle d'un extracteur comme outil, je peux m'en procurer un , mais faut il liberer l'axe du roulement avant de procéder à la séparation des deux pièces, ou bien peut on le faire avec ce fichu roulement à bille toujours pris dans l'axe...Ayant un peu peur de tout casser, que me conseillez vous très cher?...
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