EBS MultiDrive
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MultiDrive, Distorsion/Overdrive/Fuzz Basse de la marque EBS appartenant à la série Black Label.


17 avis d'utilisateurs
Neuf à partir de 159 € Prix moyen : 159 €
Occasion à partir de 65 € Argus occasion : 82 €Attention, cote argus calculée sur un petit nombre d'annoncesEn savoir plus…

Fiche technique EBS MultiDrive

  • Fabricant : EBS
  • Modèle : MultiDrive
  • Série : Black Label
  • Catégorie : Distorsions/Overdrives/Fuzz Basse
  • Fiche créée le : 23/05/2007

Niveau d'entrée nominal : - 8 dBv (active) ou - 20 dBv (passive)
Alimentation :  9 V DC Régulé, 15 mA max
Poids : 450g
Impedance d'entrée : 200 kohms
Bande passante signal dry à +0/-3 dB : 20 - 20k Hz
Bande passante signal saturé à +0/-3 dB : 35 - 12k Hz
Gain  : de 0 à 60 dB
Modes :

Standard => simulation de lampes, fréquences basses non modifiées

Tubesim => double simulation de lampes, fréquences basses non modifiées

Flat => gain sur toutes les fréquences

 

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Avis utilisateurs EBS MultiDrive

Note moyenne :4.3( 4.3/5 sur 17 avis )
 9 avis53 %
 4 avis24 %
 4 avis24 %
Yakakariz27/01/2020

L'avis de Yakakariz"Très bonne overdrive"

EBS MultiDrive
Testée (et approuvée) avec une Strat.

BIEN
Bonne marge dans le réglage du gain qui permet d'obtenir des overdrives subtiles ou très présentes, sans jamais tomber dans la distorsion criarde.
Le son général est toujours chaud, moelleux et feutré, super pour des overdrive épaisses typées grunge.
Particulièrement bonne en dissonances, génère des harmoniques très riches avec un bon sustain.
Très bien sur basse et guitare.

PAS BIEN
Manque un peu d'aigus si on est habitué à des overdrives plus classiques.
Un réglage de tone aurait été le bienvenu pour compenser ce petit défaut.

Une très bonne pédale.
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Dave Moustache25/03/2019

L'avis de Dave Moustache"Une des meilleures saturations lampe (et sans lampes!)"

EBS MultiDrive
Je joue du rock/metal avec une Sandberg California en mode passif, branchée sur un Markbass ou un Ashdown.
J'ai opté pour cette pédale pour colorer mon son, le faire ronronner un peu, ou le faire saturer franchement, mais sans que ça bave. Et c'est avec cette pédale que j'obtiens les meilleurs résultats. Le son sature mais reste chaud. En fait je la laisse enclenchée en permanence et j'ajuste le gain en fonction de mes besoins.

Le premier avantage de la Multidrive est que les les fréquences graves ne sont pas impactées par la saturation, ce qui permet de conserver un son très bien défini. Mieux même que certaines pédales pourvues d'un réglage de mix entre son dry et effect.
Le deuxième avantage, c'est que ces fréquences graves sont bien restituées. Pas besoin de compenser des graves comme fréquemment sur de nombreuses autres pédales.

La pédale dispose ensuite d'un petit switch permettant de choisir 3 couleurs différentes de saturation. Passons rapidement sur le réglage "flat", qui restera inutile pour la plupart des utilisateurs. Il produit une sorte de son fuzz, mais sans tous les avantages mentionnés plus haut.
Les 2 autres positions émulent une saturation à lampe et constituent tout l'intérêt de cette pédale: les modes "standard" et "tubesim". Les deux se ressemblent, mais les fréquences graves seront boostées avec le mode tubesim, au détriment des fréquences aiguës.
Il s'agit là d'ailleurs du seul défaut que je trouve à cette pédale: les aigus disparaissent un peu. Mais le remède est simple: il suffit de remonter le bouton des aigus sur l'ampli, ou d'ajouter un préampli APRES la pédale, ce qui me convient mieux (j'ai un Hartke Bass Attack qui remplit étonnamment bien le job). Cette compensation des aigus s'opère sans problème, alors que la compensation des graves pour les pédales qui le nécessitent n'est pas toujours optimale. Le mode Tubesim semble produire légèrement plus de gain que le Standard. Pour ma part j'utilise plutôt le Standard, qui correspond mieux à ce que je cherche et "mange" moins d'aigus.

Pour finir, la Multidrive a LE son, du léger crunch à la saturation puissante, typée lampe. Mais elle a toutefois besoin d'être boostée un peu dans les aigus, ce qui n'est pas un problème grave (!) car facile à résoudre, et même pas forcément nécessaire pour ceux qui ne veulent pas trop d'aigus dans leur son. Je l'ai depuis un bon moment et elle me parait incassable. C'est la meilleure et la plus polyvalente de toutes les disto et préamp que j'ai pu essayer. La seule qui ne quitte jamais mon pedal board. Et la possibilité de texturer le son en sortie avec un préampli augmente les perspectives.
Pour info, je mets mon compresseur également en sortie (avant le preamp) car le rendu est indiscutablement meilleur.
A noter que l'adaptateur secteur est indispensable car elle est trop gourmande pour fonctionner sur piles et le changement de pile est fastidieux. Je la trouve aussi un poil chère. Ceci lui coûte donc une étoile sur ma note.

La seule pédale en mesure de la concurrencer serait peut-être la Xotic Bass BB Preamp, qui semble procurer une sonorité de qualité équivalente, mieux fournie en aigus mais apparemment moins en graves. A essayer donc avant de se prononcer.

EDIT 12/04/2019.
J'ai récemment testé une configuration particulière pour obtenir un son bien sale mais néanmoins maîtrisé: je branche en série une BOSS ODB3 d'abord, puis l'EBS Multidrive ensuite, et le tout dans compresseur, préampli et ampli. La pédale BOSS apporte des aigus bien tranchants et potentiellement beaucoup de saturation. Derrière, l'EBS modère cela en rendant le son bien plus granuleux et épais, et au passage améliore incontestablement les graves. Très intéressant.
»
marbasse13/12/2018

L'avis de marbasse"Bass-Overdrive de base"

EBS MultiDrive
Il fait se qu'on lui demande, c'est à dire saturer signal. Rien à voir donc avec une émulation d'ampli. 3 modes d'overdrive : 2 pour la basse, donc qui préservent les fréquences graves, et un mode "standard" équivalent au son que produirait une basse branchée dans une disto pour guitare, donc qui rend le son plus fin, sans graves. Le souci, c'est que les 2 modes basse appliquent par défaut un filtre qui coupe les fréquences aigues, pour faire "réaliste" et moins agressif... ce filtre n'est pas débrayable. Donc on vit avec... je l'ai revendue il y a quelques années, personnellement je ne rachèterais pas ce produit.
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mr martinez12/12/2018

L'avis de mr martinez"Pas convaincu"

EBS MultiDrive
Utilisé avec une jazzbass sur un ampli Markbass dasn le but d'avoir un peu de grain pour un jeu rock au médiator. Personnellement, je n'ai jamais réussi à obtenir ce que je voulais à savoir légèrement salir le son. Je trouve le grain assez froid et metallique et du coup, je n'en mettais quasiment pas ...
Après, l'association ampli/basse/pédale n'était peut-être pas la bonne ?
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