Thrilltone annonce la sortie de la Fuel to Fire

Avec la Fuel to Fire, Thril­l­tone offre une distor­sion spéci­fique­ment conçue pour rester défi­nie et dyna­mique en toute circons­tance. En y inté­grant sa tech­no­lo­gie Cellu­lar Clip­ping, le fabri­cant entend propo­ser une distor­sion au grain natu­rel, aussi effi­cace en lead qu’en ryth­mique, qui n’oblige plus à choi­sir entre jouer massif ou jouer expres­sif. Cette tech­no­lo­gie, jusque-là unique­ment décli­née en over­drive, devrait vous permettre d’ob­te­nir une belle explo­si­vité, sans pour autant compro­mettre la défi­ni­tion du son. Dotée de contrôles de tona­lité Bass et Treble, elle couvre un large spectre de sono­ri­tés et de style : blues, rock nerveux, et même stoner.

Contrôles :

• Gain : réglage du taux de distor­sion du type Cellu­lar Clip­ping, permet­tant d’ob­te­nir avec une grande progres­si­vité des crunchs légers jusqu’aux distor­sions les plus massives et rageuses.
• Volume : contrôle de volume trans­pa­rent permet­tant d’at­té­nuer ou de boos­ter le signal de sortie (+/-12dB)
• Bass et Treble : contrôles de tona­lité actifs permet­tant d’at­té­nuer ou au contraire de renfor­cer les bandes basses et aiguës. Combi­nés avec le contrôle de volume, ils permettent égale­ment de doser la présence des médiums. Un point milieu aide à trou­ver simple­ment le point où les contrôles sont sans effet.
• Fire : foots­witch permet­tant d’ac­ti­ver ou de désac­ti­ver la Fuel to Fire

La Fuel to Fire est True Bypass et s’ali­mente par pile ou adap­ta­teur secteur. Cette première série, entiè­re­ment assem­blée à la main, en France, est dispo­nible au tarif de 199 € sur le site du fabri­cant ou chez les reven­deurs agréés.

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