Vanflet s'attaque aux pédales

Vanflet, vous connais­sez ? Ce construc­teur français d’am­plis à lampes « boutique » a su se tailler une solide répu­ta­tion depuis son lance­ment, fin 2016. Il faut dire que les deux Normands à l’ori­gine de la marque on mit les petits plats dans les grands en propo­sant immé­dia­te­ment des modèles haut de gamme très travaillés, notam­ment au niveau des maté­riaux et du look.

Les amplis Vanflet possèdent une struc­ture en alumi­nium qui, outre l’ap­port esthé­tique, permet de dimi­nuer le poids. Tout est fabriqué en France, et il est aussi possible de person­na­li­ser la couleur des têtes et des combos. Du côté de l’élec­tro­nique et du son, la série Pres­tige est compo­sée de modèles câblés à la main en point-to-point et garan­tis à vie. Vanflet propose aussi des amplis moins haut de gamme, et donc plus acces­sibles, au travers de sa série Gene­ra­tion.

Fort de son succès (des artistes comme Yarol Poupaud, L’im­pé­ra­trice, Her, ou encore Boris Jardel jouent sur des amplis Vanflet), le fabri­cant vient de se lancer offi­ciel­le­ment dans la construc­tion de pédales. Deux modèles sont dispo­nibles pour le moment : la Distor­sion1, et la Driver1.

La première est une distor­sion poly­va­lente pouvant être utili­sée pour un simple boost, ou bien pour obte­nir des satu­ra­tions typées métal et hard rock. Trois potards Volume, Drive et Tone très clas­siques sont présents sur le châs­sis en alumi­nium et acier, et l’on trouve aussi un foots­witch pour appuis doux. Notons qu’une alimen­ta­tion ou une pile 9V peuvent être utili­sées.

La Driver1, quant à elle, s’ap­puie sur la même recette que sa consoeur. Elle délivre toute­fois une satu­ra­tion plus vintage, puisque cet over­drive se carac­té­rise par ses sono­ri­tés typées années 70.

Tarifs : 149 € chacune