Tous les avis sur Tama Iron Cobra Twin Rolling Glide

j'ai utilisé cette double pédale pendant +/- 10 ans. Ma première était une entrée de gamme de Dixon.
La différence avec celle-ci était dans l'équilibre (très bon) entre la souplesse des 2 pédales (pour la Dixon, la pédale de gauche était très dure). Il y a(vait?) 3 modèles différents: la rolling glide, la power glide et la flexi glide. La rolling glide est probablement la plus polyvalente car sa course est régulière, sans l'attaque de la power glide. Le réglage de la pédale est simple. Petit détail mais que j'aimais bien, c'est que la pédale est fournie dans un box, ce qui est très pratique pour les déplacements, ça évite de l'abîmer. Autre détail très sympa, c'est que dans la pédale de droite, il y a un emplacement prévu pour une clé de réglage (qui est fournie également). Ce qui fait qu'on a toujours sous la main une clé pour régler la pédale (mais une fois qu'elle est réglée, on n'y touche plus) mais aussi pour changer les peaux des fûts, etc.
Pour le prix, je trouve que c'est très bien. Clairement, il faut sortir 400 boules, mais on en a pour son argent. C'était ma 2ème double pédale mais je l'ai gardée jusqu'au bout et je l'aurais toujours si j'avais continué la batterie. Il y a probablement mieux, mais (beaucoup) plus cher. Donc le rapport qualité-prix est excellent à mon sens.
A refaire, je reprendrais exactement la même, j'en ai toujours été très content. Elle m'a suivi dans tous mes concerts et n'a jamais montré le moindre signe de fatigue.

-j'utilisais cette double pedale pendant 2 ans.

-J'aimais la possibilité de la régler de façon très complete, mais c'est aussi son defaut je trouve... j'aimais aussi la caisse thermoformée qui la protège bien pour les transports.
Mais je n'ai jamais été très confortable dessus... meme avec pas mal de temps pour la regler! de plus elle est très lourde et est donc très genante quand on veux aller vite. Ses ressorts et ses roulements sont ses points faibles techniques. De plus, la pedale de gauche a tendance a bouger maglrés ses crochés peu convainquant... il lui manquerait un dessous en velcro

-J'avais essayé quelques pedales (les autres cobra (flexiglide et powerglide), la DW 9002 qui etait pas mal du tou, mais trop chère pour mon budget, et quelques autres qui ne m'ont pas convaincus (la janus, des staggs, des pearl pas chères...etc).

-je l'ai eu très chère (420€ si mes souvenir sont bon) donc les rapport qualité prix n'est pas terrible, voir médiocre, sachant qu'elle est très lourde et que d'autres modèles sont mieux pour le meme prix.

-avec l'experience, je ne la reprendrais certainement pas! j'avais été guidé pas quelques amis qui me l'avais conseillés (dont un qui a posté un avis ici meme, que je connaissais personnellement).
avec le recule, je me tournerais vers la Yamaha flying Dragon (dfp 9410) ou a la rigueure l'Iron Cobra POWERGLIDE qui est nettement mieux que ce modèle, et si j'avais le meme budget! mais comme cela fait quelques mois que je suis passé sur une Axis, je n'ose meme plus a la regarder tellement c'est le jour et la nuit!

je lui met 6 car elle est chère, lourde, avec une semelle trop courte pour la technique talon/pointe, très usable, etc...

- Depuis combien de temps l'utilisez vous?
environ 1 an et demi
le + :bien régler cette double pedale est une vrai bete!!chacun i trouvera son compte grace au tres nombreux réglages proposés.jaime le poid de lairon cobra sous le pied on sent que cé lourd (mais ca peut etre tres léger je jou avec les ressort tres tendu)et le petit plus de cette pédale cé la malette:on range vite et rien ne bouge....
le - :pour moi je trouve que le seul truc qui manque dessus cé un scotch comme sur les dw car les visses plantés dans le sol ne sufise pas toujours pour le maintien de la pédale de gauche.
Aviez vous essayé beaucoup d'autres modèles avant de l'acquérir?
jai essayé la yamaha pas mal mais pas assez nerveuse(un ressort un peu mou a mon gout mais chacun son avis)jai essayé egallement la dw qui est tres bien mais jai limpression davoir rien sous le pied quand je jou personellement ca me perturbe lol!et enfin la pearl eliminator:une bonne pédale mais jai peur que les cames soient de pietre qualité:ce né que du plastique....
Comment jugez vous le rapport qualité/prix?tres bon je lai eut neuve pour 330 euros et pour linstant la pédale ne ma pas fait des siennes mais comme nimporte quel objet il faut entrenir pour que la durée de vie soi longue...
Avec l'expérience, referiez vous ce choix?...
ca ne fait aucun doute car je trouve que cé la seule pédale du marché que lon sent bien lourd et nerveuse mais ce né que mon avis
je vai mettre neuf car la perfection nexiste pas lol on peut toujours faire mieu donc je ne metrai pas 10

Temps:je ne sais plus exactement
particularité:elle est très précise et rapide et après avoir passé le corridor du désespoir (batteur on line)on se fait plaisir mais plaisir...
autre modèle:avant celle laj'avais une stagg twin 2000(brossé)que j'avais payé 199 euros et je peux vous dire qu'elle était bien mieux que la p1000 de chez pearl pourtant bien plus cher
rapport qualité prix:c'est comme tous si on fait attention et qu'on s'en occupe sa bouge pas pour ma part j'utilise du wd40 assez régulièrement sur les parties en mouvement et je ne la range jamais brusquement j'utilise des élastiques pour éviter que les battes ne se ballade dans le transport et la même chose pour les ressorts je met aussi un morceau de mousse sur les pédales pour les stabiliser au maximum
expérience:et bien en ce moment je suis en plein doute je me demande si je n'aurais pas mieux fait d'investir dans une double axis...enfin bon si j'ai l'occasion d'en tatter une je verrais mais en tout cas c'est vraiment un super produit.

Voilà un ans que j'ai cette double pédale, et il ne m'est jamais rien arrivé avec. rien n'a jamais cassé ou quoi que ce soit.Ce que j'aime le plus ce sont tous les réglages précis que l'on peut faire sans difficultés. J'ai essayé un autre model avant celui ci de DW la 5002 et j'ai préféré l'Iron Cobra qui était plus souple.
Son prix est assez élevé (436 Euros) mais ça les vaut largement car le confort de jeu est vraiment génial.
Avec l'expérience je ne sais pas si je referai le même choixcar j'ai l'impression d'être tout seul à ne pas m'en plaindre alors j'irai l'essayer cette fameuse Pearl Eliminator!

1) Avis Global
La seule difference entre la rolling glide et la power glide c'est la forme du pignon...je me suis d'ailleur usiné deux pignon en bois de forme parfaitement arondie pour retrouver les caractéristique d'une rolling glide , et c'est beaucoup mieux pour moi qui ai un jeu rapide souvent en pointe ou talon pointe ,la réponse est plus controlable qu'avec les pignon power glide.

Quelles est la particularité que vous aimez le plus, le moins?

Les plus : L'estetique tres reussie , les reglages trés trés trés nombreux , la mecanique bien etudié.

Les moins : j'ai utilisé cette pedale 2 ans (avant j'avais l'ancien modéle refourgué depuis) je dois dire qu'il y plusieurs choses qui clochent : Le plus gros point faible : le cardan de transmition qui s'use trés vite , les articulations aux 2 extrémitées choppent assez du jeu ce qui fait perdre beaucoup de precidion pour la pedale de gauche... j'ai reussi a ratraper le coup en usinant des rondelle hyper fine en les meulant mais c pas tout le monde qui peu le faire .
Autre chose j'ai du remplacer certain roulements (ceux entre la semelle et la base) car ceux d'origine ont pétés...
- Comment jugez vous le rapport qualité/prix?
cette pedale coute le meme pris qu'une pearl eliminator donc elle est trop cher a mon avis

- Avec l'expérience, referiez vous ce choix?...
Non j'opterais pour une pearl eliminator , car pour le meme prix on a une mecanique au moins comparable , un jeu de 4 pignons de transmition de chaine interchangeable (element determinant pour le confort / style de jeu) plus la batte pearl a 4 faces differentes qui est mieux...

Je met 7 quand meme car elle m'a rendu plein de services mais j'ai du passé de nombreuses heures a la régler / réparer aussi ....donc si pouvez la chopper d'ocase inspectez bien qu'il n'y ai pas de jeu ni au niveau du cardan ni au niveau des roulements ...sinon si vous voulez l'acheter neuve investisser dans une pearl c mieux !