Amélioration de la BFG
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fantomas197
19
Nouvel·le AFfilié·e
Membre depuis 20 ans
Sujet de la discussion Posté le 23/10/2008 à 11:19:02Amélioration de la BFG
Voila, je voudrai savoir si il est possible de réduire le buzz du P90 et si on peut éliminer l'effet masse du kill switch sans le condamner. J'ai pu lire aussi sur d'autres forum que la BFG pose un probleme de tenu d'accord et les personnes ont changé les mécaniques par des bloquantes, Pensez vous que ca vos le coups? Sinon je trouve cette gratte absolument génial un bon gros son Rock bien gras . Je l'ai depuis deux semaines et du coup j'ai revendu ma Jackson DR3 car le son de cette guitare (qui est génial pour le métal) est devenu pour mes oreilles trop froid.
@+
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Hakeem
1481
AFicionado·a
Membre depuis 21 ans
2 Posté le 23/10/2008 à 12:45:25
Citation : et si on peut éliminer l'effet masse du kill switch sans le condamner
De quoi parles-tu? quelle masse?? je ne suis pas sur de comprendre...
Par contre j'ai le même problème de désacordage récurent... Mais ca me saoulerait un peu de devoir changer les mécaniques... suis pas trop fan des manip sur mes grattes...
Si quelqu'un a une maniere de faire, je serais assez preneur...
dr oblik
525
Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 17 ans
3 Posté le 23/10/2008 à 13:07:04
Se sont des mécaniques grover montées dessus, elles déjà meilleures que les gibson deluxe.
Normalement, ce types de mécas sont très fiables (si les cordes sont montées correctement bien sur).
Si tu trouves que tes cordes ne bougent pas trop, ne changent pas tes mécas.
Normalement, ce types de mécas sont très fiables (si les cordes sont montées correctement bien sur).
Si tu trouves que tes cordes ne bougent pas trop, ne changent pas tes mécas.
Anonyme
4 Posté le 23/10/2008 à 13:10:59
Pour les problèmes de tenue d'accord:
Bien monter ses cordes, eviter les tirants trop faibles, et avant de mettre les mécaniques en cause, essayer de lubifier les encoches du sillet de tête avec de la mine de crayon (hb/8e..).
Bien monter ses cordes, eviter les tirants trop faibles, et avant de mettre les mécaniques en cause, essayer de lubifier les encoches du sillet de tête avec de la mine de crayon (hb/8e..).
fantomas197
19
Nouvel·le AFfilié·e
Membre depuis 20 ans
5 Posté le 23/10/2008 à 13:46:00
Citation : De quoi parles-tu? quelle masse?? je ne suis pas sur de comprendre...
Il y a un "effet masse" sur certain type d'ampli ou si l'installation électrique n'est pas de bonne qualitée à cause du Kill switch. Quand ca se produit il y a un bourdonnement quand tu ne touches pas de partie métallique de la gratte. Ceci arrive quand il est coupé.
Citation : Par contre j'ai le même problème de désacordage récurent
Je n'ai pas de probleme à ce niveau c'est juste que l'ai lu et je voulais savoir si d'autres personnes ont ce probleme.
Sinon pour le buzz du P90 (qui est normal) une petite idée?
Hakeem
1481
AFicionado·a
Membre depuis 21 ans
6 Posté le 23/10/2008 à 14:26:09
Citation : Il y a un "effet masse" sur certain type d'ampli ou si l'installation électrique n'est pas de bonne qualitée à cause du Kill switch
Oui effectivement j'ai lu pas mal de trucs à ce sujet, ce qui me surprenait car je n'ai pas remarqué ce problème.
Mais j'ai une prise terre sur mes prises... ceci expliquant peut-être cela...
Citation : Bien monter ses cordes, eviter les tirants trop faibles
Ben mon tirant est celui "recommandé" sur le site Gibson... 10-46.. donc rien de délirant....
Pretextat
12631
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 20 ans
7 Posté le 23/10/2008 à 19:10:47
Aucun problème de Bzzz ou de masse et je ne suis pas tjrs à la terre .
Le switch n'est pour rien si t'as ce genre de problème .
Pas de problème d'accordage non plus, moi aussi je suis en 10-46 .
La gratte fonctionne à merveille .
valà pour ma .
;)
Le switch n'est pour rien si t'as ce genre de problème .
Pas de problème d'accordage non plus, moi aussi je suis en 10-46 .
La gratte fonctionne à merveille .
valà pour ma .
;)
"Il faudrait essayer d'être heureux, ne serait-ce que pour donner l'exemple." Jacques Prévert" .
Lonewolf
42479
Membre d’honneur
Membre depuis 21 ans
8 Posté le 23/10/2008 à 19:20:57
Pour les buzz du au P90, tu peux le remplacer par un P100, mais il a pas tout a fait le même grain, il est plus sage en fait.
Le problème de masse du KS, ça n'a rien a voir avec la gratte, toutes les grattes vont buzzer si la masse du jack n'est pas bonne et si l'ampli n'est pas a la terre
Pour le problème de désaccordage, on va dire qu'une bonne moitié des gratteux ne sait pas monter ses cordes ...
Le problème de masse du KS, ça n'a rien a voir avec la gratte, toutes les grattes vont buzzer si la masse du jack n'est pas bonne et si l'ampli n'est pas a la terre
Pour le problème de désaccordage, on va dire qu'une bonne moitié des gratteux ne sait pas monter ses cordes ...
Lp '59
459
Posteur·euse AFfamé·e
Membre depuis 19 ans
9 Posté le 31/10/2008 à 18:47:47
Je ne suis pas sûr de bien avoir compris ce problème de "buzz". S'il s'agit du traditionnel bruit parasite inhérent aux micros simple bobinage (puisque, comme par hasard cela concerne le P90), il n'y a rien à faire.
dreadytom
2
Nouvel·le AFfilié·e
Membre depuis 20 ans
10 Posté le 31/10/2008 à 20:23:55
Salut a tous !!!
heureux possesseur d'1 BFG depuis peu, je confirme : a tres haut taux de disto, et en local de repet bien a la masse, qu'on soit sur le P90 ou le HB, c'est plus un buzz, c'est un gros bourdonnement que procure le kill-switch en position off....
Apres divers lectures sur Forum anglais, 2 pistes :
*pas de blindage sur la liaison Kill/switch ou/et mauvais cablage
=>changement du cable pour du blindé et soudures propres
*le procédé de vieillissement du stopbar provoque des oxidations dans les passages de cordes qui provoqueraient des defauts de masse
=> petite lime et patience pour doucement faire disparaitre ses oxidations
Je tente ce week-end ses 2 operations et je vous tiens au courant...
heureux possesseur d'1 BFG depuis peu, je confirme : a tres haut taux de disto, et en local de repet bien a la masse, qu'on soit sur le P90 ou le HB, c'est plus un buzz, c'est un gros bourdonnement que procure le kill-switch en position off....
Apres divers lectures sur Forum anglais, 2 pistes :
*pas de blindage sur la liaison Kill/switch ou/et mauvais cablage
=>changement du cable pour du blindé et soudures propres
*le procédé de vieillissement du stopbar provoque des oxidations dans les passages de cordes qui provoqueraient des defauts de masse
=> petite lime et patience pour doucement faire disparaitre ses oxidations
Je tente ce week-end ses 2 operations et je vous tiens au courant...
"problems cannot be solved by the same level of thinking tha created them"
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