Tous les avis sur Charvel CH5A

- Fabriquée au Japon entre 1986 et 1991 (la bonne époque pour les Charvel/Jackson MIJ quoi!).
- Manche conducteur 24 cases en érable quartersawn (ça ne se voit pas mais c'est indiqué sur les catalogues Charvel de la fin des 90's mon Pm!), ailes en peuplier (le standard chez Charvel/Jackson de la fin des 80's à 1998/1999 en fait, puis remplacé par de l'aulne, aux caractéristiques accoustique assez semblables).
- Touche palissandre, repères dot en nacre, frettes jumbo.
- Diapason 25"1/2.
- Corps et manche peints et vernis.
- vibrato Jackson JT6 sous licence Floyd Rose: les fines tuners sont à plat, le long des vis de serrage des cordes. Ils ne gênent pas la main. Le vibrato est monté à l'ancienne, en non-recessed (affleurant à la table). Il tient pas mal l'accord, contrairement à mes appréhensions! Le bras du vibrato s'insert via clip comme pour les Ibanez LowPro. Dommage, il ne reste donc pas en position quand la bague en plastique commence à s'user (comme les Banez...).
- Sur le modèle que j'ai essayé pendant un bon mois chez moi (merci Y@nito!), le bloc-cordes d'origine avait été remplacé par un vrai sillet/bloc-cordes type R4 actuel (les anciens étaient posés derrière un sillet, qui se creuse avec le temps et vautre l'intonation et la stabilité de l'accord).
- pour l'electronique, rien de plus simple et de plus "dans ta face": un volume, un humbucker en bridge. Là aussi, un changement, le bon vieux humbucker Jackson J95 (céramique) a été remplacé par un DiMazio DP155 ToneZone (Alnico), plus polyvalent et avec un niveau de sortie moindre. Bref, un petit peu moins typé gros metal.

UTILISATION

- Le manche est plus dans l'esprit Jackson Soloist/JJ2, voire Schecter C1 que Dinky/Ibanez Wizard: assez rond et épais, bonne prise en main, il est assez agréable.
- Accès aux aigus excellent (manche conducteur), même si le talon n'est pas chanfreiné comme sur les Soloists actuelles. Au moins aussi bien que sur les Banez SZ.
- Action basse, sans friser, une vraie autoroute cette gratte!
- Le poids est assez conséquent (le peuplier est assez dense, finalement!), plus lourde qu'une Schecter C1.
- L'ergonomie est très bonne, découpe stomacale et chanfrein pour l'avant bras, la guitare est très équilibrée, tout va bien!
- Le son est direct, rien de plus simple! Un seul son, très légèrement modulable via le potard de volume, pas de split et un seul humbucker, ça réduit sacrément la palette sonore du fauve!

SONORITÉS

- Avec le micro Jackson J95 céramique, qui devait cracher dans les 450 mV, ça devait être sacrément typé metal. Remplacé par un ToneZone (dans les 375 mV tout de même), ça cause déjà sévère en saturé (cf. tous les avis sur ce micro). Le grain est vraiment très bon, le ToneZone a du répondant (surtout dans les graves, sur cette guitare). Il y a largement de quoi faire pour aborder pas mal de styles, du big rock au metal couillu.
- En clean, il ne faut pas chercher des sons de strat, c'est pas fait pour. Mais ça sonne assez bien (toujours en jouant avec le volume). Elle n'est pas ridicule sur des cocottes funk, les jolis arpèges bien mièvres à la metal ballad passent aussi (avec un poil de chorus, ça le fait pas mal).
- Reste qu'avec un seul micro et un potard de volume, elle n'est pas des plus polyvalentes. Elle a peu de sons, mais ce qu'elle sait faire, elle le fait super bien!

AVIS GLOBAL

- Prêtée par un pote pendant un mois, elle m'a vraiment séduit par sa simplicité et son efficacité (dans son registre).
- Ergonomie impeccable, manche conducteur excellent.
- Ce modèle ne se fait plus depuis pas mal d'années. Dommage, dans son style, elle assure vraiment. Elle existait aussi avec 2 humbucker (un J95B et J90N avec electronique active Jackson J1000), la CH5, et en 1 hum 2 single coil + electronique active (CH6). Un excellent choix, à mon avis, pour un prix vraiment modique maintenant. Dans les 450-500 euros (à acheter en super bon état et avec un flight!), y'a pas vraiment de concurrence en neuf vu les qualités de cette gratte. En occase, là, c'est différent (bien qu'entre une Charvel manche conducteur dans une déco sobre et n'importe quelle Lag au look chelou ou des Banez, je n'hésiterai pas une seconde).