Tous les avis sur Chevy Stratocaster

Je joue de la guitare depuis plus de 30 ans, assiduement (au moins une heure par jour), je me permets donc de me qualifier de guitariste averti sans être forcément bon (question d'appréciation...)

Je suis principalement dans le jazz, même si j'essaye de jouer un peu tous les styles, mon jeu est toujours assez orienté : arpèges, tritons, modes altérés constituent principalement mon approche. Les bends de furieux, les plans stereotypés, c'est pas trop mon truc, mais je me soigne...

Et justement : je souhaitais faire l'acquisition d'un strat au son le plus authentique possible pour me motiver à travailler le style orienté rock/blues à la hendrix, srv, gilmour.

Je possède une sheraton montée en seymour, achetée il y a 30 ans (la guitare de ma vie en somme), une godin A6 ultra, une breedlove atlas.

J'ai dû essayer une vingtaine de strats, principalement des fender, sans me restreindre sur le prix si la guitare me convient. Je suis par la suite tombé sur une "chery" custom strat d'un particulier. La guitare semblait de qualité sur les photos, et avec le temps j'ai appris qu'il ne faut jamais se fier à ce qu'il y a d'inscrit sur la tête ou sur l'endroit ou la guitare a été fabriquée.

Et un un mot : grosse claque ! Que ce soit en terme de jouabilité que de son produit, aucune autre guitare ne m'a procuré ce feeling. Le son est christallin, très axé high mids. Le niveau de sortie des micros est particulièrement faible, et pour autant la marge de bruit reste assez réduite. Même sans ampli, la guitare raisonne comme aucune autre que j'ai testé. Je suppose que cela contribue au son amplifié, particulièrement riche en dépit des micros forcément bon marché, mais pour autant de bonne facture, qui équipe cette st custom. Je ne vois donc aucune raison d'en changer.

Il y a malgré tout quelques bemols :
* le vibrato à couteaux de type gotoh a 2 points d'ancrage, à un endroit où il y a peu de matière : ouverture pour le placement du micro chevalet d'un côté, ouverture pour le vibrato de l'autre, ce qui rend la construction particulièrement fragile. La mienne était prête à casser sur l'ancrage inférieur, ou la tension des cordes est la plus importante. Par prévention, j'ai fait intervenir un luthier afin de renforcer cette partie. l'opération a couté 100 euro, j'imagine que la valeur de la guitare sur le marché a contribué à ce qu'il serre le prix de son intervention au minimum. J'ai remarqué que les luthiers sont souvent particulièrement snobs, ils ont donc du mal à comprendre qu'on leur demande d'intervenir sur des guitares low cost. Ma sheraton a été refrettée 2 fois, j'ai donc déjà eu l'occasion de m'en apercevoir...

* Le faible niveau de sortie des micros induit une différence de niveau sonore entre les micros central et manche, et le micro chevalet, et entre les cordes graves et aigues. De ce fait, j'ai placé les micros de telle sorte à ce que le chevalet soit 3/4 mm plus haut que les 2 autres, et que le niveau soit plus faible sur les graves que sur les aigus, ce qui règle ce petit problème.

En conclusion je suis tombé amoureux de cette guitare. Elle a une grosse personnalité tout en restant suffisament authentique pour procurer ce son strat qui nous berce depuis 70 ans. Le niveau de fabrication est excellent tout comme la qualité des matériaux, et les petits ajouts ici et là (trussrod réglable sans démonter le manche, réglage du tilt, vibrato de qualité) sont plus qu'appréciables.

Si vous tombez sur un modèle de la marque, mettez le snobisme au placart, essayez là je pense que vous ne serez pas déçu. Je suis prêt à parier qu'en aveugle n'importe quel guitariste un peu connaisseur la considèrerait un cran au dessus de la majorité des custom shop fender dix fois plus chers.

IL faut bien faire la différence entre l'authentique et très rare Chevy de la Chery.
Voici des photos pour voir les différences.
Inusable, son avec beaucoup d'harmoniques, ne se désaccorde pas, jouabilité parfaite.
Après des stratocaster américaines, mexicaines et japonaises, j'ai gardé une GC-1 | GK-Ready Stratocaster Roland, série qui a bénéficié d'une finition parfaite et un son époustouflant ( en plus de son capteur midi ), et une Eric Johnson signature qui a un agrément de jeu incomparable, mais cette Chevy est un cran au dessus de toutes les autres. Il faut en posséder une pour comprendre. Le sillet à roulement, le chevalet et surtout les frettes en métal spécial la rende inusable, éternelle. C'est LA guitare. Aucune des meilleures stratocaster américaine ne lui arrive au bouton de courroie. Hélas, on ne la trouve plus... Mais ne pas la confondre avec la chery...

Ma copine était étudiante, vers 1995 elle trouva une annonce, nous allâmes à la cité U et un étudiant ouvrit son coffre de voiture, et nous garantit que cette Chevy avait appartenu à Jimi Hendrix, malgré son numéro E9..... (eightynine..?) à l'annonce du prix de 300Fr (45€) on l'a cru tout de suite, et elle acheta sa première nimportequelleguitare. Hélas sans sillet ni cordes, la fret zéro brûlée par une cigarette, on s'est dit ça nous étonne pas de lui (Jimi) et ça tombe bien on fait pas très attention non plus. Contents de rentrer, on la rangea dans un coin, la réparation s'avérant hors budget pour mon étudiante qui disposait de mes nombreuses guitares, elle s'oublia deux ou trois ans...Puis vint sa réparation, un sillet de Pigalle (toujours pas collé, à parfois recentrer) et là ! Oui là ! Je l'ai joué et soudainement confirmé ce qu'avait dit le vendeur, une strat de Jimi ! On est pas à deux ou trois décennies près, ce son, cette lutherie, ce mapple neck, j'en ai piqué une crise de jalousie et lui ai proposé ma strat US à micro Van Zand en échange, connaissant les prix elle accepta, mais l'envoya à sa famille de Madagascar car c'est un luxe ultime chez eux. Et depuis elle est restée ma strat principale et je confirme qu'elle a un net plus par rapport à mon ancienne trop cossue, je la préfère avec son défaut Hendrixien naturel : elle frisouille de la corde sol à la 9ème case.

Chery ou Chevy ? En fait c'est le lettrage qui induit en erreur, le R étant hyper ouvert, on lit Chevy... ou Chery, mais il y a effectivement des Cheri avec un I, ouchhhh... Stupeur et étranglements.

Bon moi j'ai vu les deux, c'est kif kif bouricot ; même qualité. La mienne est Chéri / Corée (ricoré)et elle fracasse.

Branché ça sonne super précis, ca me rapelle ma strat US des 80' en moins lourde (elle pèse quand même). L'accastillage est très bon d'origine et ça, c'est rare.

Ca sonne Strat moderne je trouve. Lace aurait fabriqué les micros (quelqu'un confirme ?)...

C'est juste la tête de manche pas très réussie (croutée par un squale ?) dommage on frisait la perfection.

Le vrai prix c'est 400 balles et ça les vaut.

finalement une strat qu'est-ce que c'est: deux morceaux d'aulne collé ensemble, trois micros et un vibrato. Alors pourquoi dans de constructeurs se plantent ? Parcqu'ils essayent de ménager le client, de mettre des table flammée inutile, des micros splitable etc...
Une strat c'est d'abord des bois de bonne qualité ( non pas le tilleul des squier vintage modified où l'aulne douteux des fender mexico.
Cette Chevy ou cheri après le procès est la seule guitare coréenne qui ne soit ni fabriqué par Cort ni par Samick. Chevy est un petit constructeur coréen qui a sorti des strat mais aussi des telecaster d'une qualité hallucinante. J'ai acheté la mienne en 2013 sur un magasin de gratte vintage japonaise ou on trouve vraiment tout, des Sakura, des Fenix, des silvanez, des fernandes, des oakland et bien sûr des chevy. Et en plus hormis les modèles très rare elles ne sont pas cher du tout. J'ai acheté la mienne 380 euros seulement. Ce qui n'est rien quand on voit que la moindre Cort coûte au mimimum 300 euros.
et le gros plus c'est que Chevy a une histoire, c'est un mythe accessible mais surtout une guitare qui est bien supérieur à la plupart des Fender US de l'époque tant sur le plan de la qualité de fabrication, des accessoires ( sillet graphite, vibrato à couteaux ultra résistant, guides cordes à roulement. Même le palissandre de la touche est d'une telle qualité qu'il est soyeux comme de l'ebène. Rien à voir avec les touches agricole des gibson ou fender d'entré de gamme. Le corps en aulne massif possède même un veinage de toute beauté.
Le manche est confortable. Quant au son, il est réellement incroyable, d'une chaleur et d'une clarté qui ridiculise les sons aigrelet et sec que balance les micros fender USA 50' sammarium Cobalt ( je ne parle pas des noiseless). Par contre ce n'est pas une strat moderne, on est dans le registre typiquement 60. Elle n'est pas non plus polyvalent, les distorsions nucléaire c'est pas son truc. Par contre branché sur un ampli à lampe avec une Ibanez Ts9 ( la vraie, pas la réédition) et vous tenez le saint graâl du son blues/rock. Ce sont que à la moon martin typique de nashvile. Les sons clairs avec un poils de réverbe sont également d'un profondeur et d'une limpidité magnifique. Que lui reprocher ? Je ne vois pas. J'ai une une Blade Rh6 en merisier fabriqué chez patrick eggle ( période londres de la marque) qui était certes magnifique mais était loin de sonner aussi bien que cette gratte. Moralité il y a des tas de consructeur de génie qui par miracle et avant de se faire coller des procès ( dans le cas de chevy c'est chevrolet ) et de couler. Je suis un fan de ces grattes sorti de nulle part et sorte d'un coup une guitare qui assomme les parque ayant pignon sur rue. A mes yeux elles ont plus de mérite et plus de valeur qu'une fender à 5000 euros fabriqué de a à z par un luthier expert et réservé à des guitaristes fortunés. Prenez Danelectro, c'était des grattes qu'on achetait dans des catalogues de supermarché!

Attention l'objet commence à devenir collector... je ne crois pas qu'elle est été importée car on ne la trouve que sur EBay USA ( en fait je ne sais pas à l'époque je vivais à El Paso...
Donc gratte des années 90, fabrication Japan sous la marque Chevy ( usine fender puis Corée du Sud sous la marque Cheri ( les plus répendues). Mais déjà en regardant dans le détail, on s'aperçoit qu'on a pas affaire à du tout venant. Chevalet à roulement, deux guide cordes à rouleaux, corps en Frêne massif. Mécanique Ping ( très exactement les même que les fender USA de l'époque), les micros ressemble à des lace sensor et sonne comme des lace sensor!
J'ai acheté la mienne sur EBay 500 dollars ( 489 très exactement).
Alors bon elle a mis le temps a arrivé mais franchement c'est la grosse claque. Je savais par les vidéos de youtube qu'elle sonnait d'enfer et par Harmony User que pas mal de pros s'en servent...
Mais alors quand j'ai ouvert le carton, rien que le sunburst est tout simplement magnifique. On passe du marron au rouge puis à l'orange... J'ai eu une Fender strat US standard 2012 ( 1400 euros quand même) et cette Chevy ou Chery après le procès avec Chevrolet ( qu'on appelle Chevy aux usa) est mieux mais beaucoup mieux finie!
Elle fait d'ailleurs plutôt pensée à une strat reissue 62' avec des éléments de strat fender deluxe des années 90 ( le bloc vibrato est strictement le même).
Une fois branché alors là c'est la grosse claque!
il est toujours difficile de définir le son d'une strat ( j'en ai 5 : G&l legacy ( micros magnetic field USA, Framus diablo Gps en seymour, Godin en seymour, Dean Zelinsky USA ( montée en Van Zandt True Blues USA).
Et cette chevy sonne différement. Moins de claquant que le true blues, moins passe partout que les seymour, le son me rappelle beaucoup celui de la strat deluxe que j'avais il y a 20 ans. Dessus c'était des lace sensor Gold, blue et red si je me souviens bien.
Bref c'est ample, précis, cristalin mais sans excès et avec une très belle couleur. C'est typiquement le son de Clapton dans les 90 ou de knofler sur Sultan of Swing ( époque schecter USA). Elle n'a pas du tout le côté un peu sale des texas special ou le côté presque telecaster des van Zandt. Ni le côté très moderne de la Framus... C'est un peu le son des shadows. ça se rapproche assez du circuit Lead de ma jazzmaster en Fender 62' USA, il y a cette ampleur, ce côté très organique.
Je ne sais pas qui a fabriqué cette gratte ni quand j'ai juste lu sur internet qu'elle était fabriquée en corée du sud mais en réalité ça ne concerne que les Cheri car le problème c'est que le numéro de série l'apparente à aux fender Japon reissue 64' des années 89/92 ( à ne pas confondre avec les mij à squier toute pourrie de l'époque...) Bref tout comme Greco et Tokai fin 70 et début 80 sortait des copies de les paul supérieur aux Gibson et Fender ( les USA de 79/89 était pas terrible) à part les Heritage ( gibson) et les valler Art à 6000 dollars). Je cite pas les Tom Anderson ( je les trouve ultra bien fabriqué mais sans aucune personnalité).
Enfin l'important c'est qu'elle soit maintenant dans mon arsenal!!! Une très grande strat qui devient malheureusement collector...

Depuis combien de temps l'utilisez vous ?
Depuis 15 ans maintenant

Aviez vous essayé beaucoup d'autres modèles avant de l'acquérir ?
Oui, bien sûr, j'ai des kilomètres de cordes sous les doigts! Ce n'était pas ma première guitare électrique, et j'avais déjà essayé quelques Fender avant. Du coup, ma Chevy est passée de 2ème à 1ère guitare, vu le son!


Quelle est la particularité que vous aimez le plus, le moins ?
Le plus: la finition, mais surtout le son! Le micro manche est tout simplement fabuleux. Je joue en ce moment aux côtés d'une Strat US avec mon groupe, et je n'ai tout simplement pas à rougir de ma gratte.
En position blues, elle sonne! Bien roots blues old school, son un peu dur même, si on rajoute un peu de crunch.
Le micro milieu est très rock. J'utilise principalement ces deux micros, la position intermédiaire étant bien colorée aussi.

Le moins: micro chevalet (single coil), nikel en son clair, mais il pêche en disto, je compte le remplacer.

Comment jugez vous le rapport qualité/prix ?
Avec l'expérience, referiez vous ce choix ? ...

Pour le coup, rapport qualité/prix, ya pas à se plaindre.
J'aimerais bien la tester en Télécaster