Tous les avis sur Gibson SG GT

La Gibson SG GT ou SG. Dans le début des années 60  Gibson cherche à réduire les coûts de production de la Les Paul. Pour ce faire, ils ont redessiné une tête plate et des plans de coupe double. Ce que nous savons maintenant que le SG a été présenté comme le nouveau Paul lès 1961. Plus tard, sur le réel Les Paul a été réintroduit et la nouvelle guitare a été rebaptisé le SG. Le SG standard d'aujourd'hui est exactement cela, le SG standard. La guitare classique dispose double pan coupé avec un corps de SG 22 frettes cou. Il est doté de deux micros sélectionnés avec un interrupteur à 3 voies bascule et deux tons et deux boutons de volume. Le pont sur cette guitare est un morceau vraiment gros de métal. Il est censé ressembler à l'arrière d'une voiture sport. Les deux bandes de course vers le bas de la guitare aussi à donner de ce regard.

UTILISATION

La principale différence entre cette SG et la plupart des autres est le grand pont. Le SG a été conçu de telle façon à donner une meilleure case d'accès que la précédente Les Paul. Le cou n'est pas monté aussi profondément dans le corps est comme avec la Les Paul. Ce design lui donne un peu de problèmes. Le cou conjointe sur les modèles SG est très faible comparé à Pauls Les boulons ou même à la guitare. Cette articulation du cou faiblesse rend certaines SG enclin à sortir de ton. Avec le cou monté si loin sur le corps et le corps étant si mince et légère, la SG sont enclins à plonger le cou. Lorsque vous jouez une date SG jusqu'à vous pouvez vous retrouver tenant la nuque à cause de cet équilibre difficile entre le cou et le corps. Avec le grand pont sur le modèle GT elle tend à équilibrer la plongée cou, vous obtiendriez normalement sur SG guitares mais il fait aussi de la guitare plus lourd.

SONORITÉS

Le grand pont donne cette guitare plus de sustain d'un SG normal. Avec leurs minces plat organes de SG ont tendance à avoir un ton légèrement plus mince que celle d'une Les Paul. Certaines personnes disent qu'il ressemble plus à une Gibson Flying V à une Les Paul. Le petit corps contribue également à rendre le ton différent de celui d'une Les Paul. Micros Gibson sont principalement conçus pour le rock classique. Ces micros ont tendance à offrir une sortie à moyen terme. Si vous cherchez à jouer lourd musique vous pouvez remplacer les micros avec des pièces de rechange des modèles de sortie plus élevée. Hotter micros guitares avec la configuration du pont spécial serait vraiment faire cette guitare chanter.

AVIS GLOBAL

Le SG est une conception iconique et ce modèle en édition limitée rend simplement plus frais. Si vous aimez les voitures et les guitares de cette guitare combine les deux amours. Non seulement le motif de voiture lui donner l'air cool, mais elle rend aussi le son de la guitare mieux. Si vous cherchez un SG rare que les sons également mieux que 99 pour cent de la SG dans le monde cette guitare est votre seul choix.

Lorsque cette guitare est sorti tout le monde dit «pourquoi». Cette guitare est assez ridicule à la recherche sur la surface. Il est censé être une SG avec un motif de voiture hot rod. Je ne suis pas sûr pourquoi Gibson serait même pas la peine de faire quelque chose comme ça. Sa guitare n'est pas une voiture. Cette guitare possède de bons éléments que Gibson doivent avoir effectué au cours de leurs autres guitares, mais n'a pas. Avec cette guitare vous obtenez un corps en acajou et un manche en acajou fixé. Vous obtenez une manche d'ébène qui est agréable pour une coutume non SG. Le cou est un profil début des années 60 mince. Le cou a aussi un truss rod spéciale de sorte qu'il est extra fort. Jusqu'à haut, vous obtenez Grovers de verrouillage pour une fois. Le câble jack a un système de verrouillage sur elle comme un microphone qui est plutôt cool. Le stoptail a un couvercle métallique stupide de la faire ressembler à une voiture ou quelque chose. Cela peut être enlevé, mais il est stupide d'avoir en premier lieu. Les pots de volume et de tonalité sur cette guitare une amélioration de plus de ce que vous obtenez dans la plupart des Gibsons.

UTILISATION

La couverture géante Big Stop queue est assez ridicule. Il peut être enlevé mais il ne devrait pas avoir été là en premier lieu. Les boulons pour lui rendre tout au long de la guitare même si vous retirez vous n'êtes toujours rappelé qu'il était là. Le cou est assez bien et se sent un peu comme un cou SG Custom. Ils ne font pas en dehors de nombreux manche en ébène SG de la coutume SG de sorte que soit un plus sur cette guitare. La case plus haute d'accès est assez bonne en raison de la forme SG. Il a été conçu pour donner une bonne case plus haute d'accès. La couverture tailpeice ridicule ne aider à équilibrer la plongée du cou naturelle de la guitare. Le verrouillage du connecteur est assez cool. Je ne sais pas pourquoi ils le mettre sur cette guitare ridicule, et non pas leurs autres guitares. Ses quelque chose que certains ont besoin de guitares, mais ce n'est pas un problème si vous utilisez un système sans fil ou tout simplement envelopper votre corde par votre bracelet.

SONORITÉS

Le ton de cette guitare est très bonne. Il sonne comme tous les autres SG assez bien. La plupart de mes problèmes avec cette guitare sont avec le motif de voiture inhabituel. Ces guitares ont un son unique qui leur est propre. Ils ont un son différent de celui une Les Paul en raison du style différents du corps. Certaines personnes disent qu'il ressemble plus à une Gibson Flying V à une Les Paul. Le petit corps contribue également à rendre le ton différent de celui d'une Les Paul. Micros Gibson sont principalement conçus pour le rock classique. Ces micros ont tendance à offrir une sortie à moyen terme. Les micros ont un son ouvert. Ils ne sont pas super serré, mais fournissent une bonne quantité de sag pour des tons plus traditionnels. Si vous cherchez à jouer lourd musique vous pouvez remplacer les micros avec des pièces de rechange des modèles de sortie plus élevée.

AVIS GLOBAL

Ceci est un autre modèle inutile par Gibson. Je ne sais pas qui a pensé cette guitare se vendrait bien ou d'être une bonne idée. Gibson devrait s'en tenir à la fabrication de guitares pas gimmicks. Quiconque connaît les guitares peuvent regarder en arrière dans l'histoire et de penser à un tas de guitares stupides de ce genre qui ne se vend pas bien du tout parce qu'ils étaient mal concue. Ce n'est pas comme cette guitare est en avance sur son temps ou quelque chose, c'est juste une guitare stupide. J'espère qu'il n'y a pas un moment où une guitare comme celle-ci dans la mode, car il serait sans doute me rendre malade, si tout le monde voulait guitares stupides comme ça. Si vous voulez une SG obtenir une vraie SG. Si vous voulez une voiture-jouet, puis obtenir une voiture jouet. Vous n'avez pas à combiner tout ce que vous aimez en un seul pense parce que cela fait simplement deux choses tout aussi inutile.