réactions à la news Une nouvelle SG Standard Historic
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Locomotiv
2984
Membre d’honneur
Membre depuis 9 ans
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jimiric90
924
Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 20 ans
Magnifique !!! Mais purée quel tarif de ouf 
hello.mister
19
Nouvel·le AFfilié·e
Membre depuis 18 ans
Anonyme
Citation :
Le modèle est décliné avec cordier Stopbar ou Maestro Tremolo. La première version est proposée au tarif indicatif U.S. de $4499, et la seconde au tarif de $5099
Donc en gros, ils font payer le Maestro (et sa pose ?) $600
? Bon, même si tout cela reste, comme d'habitude, des prix indicatifs, c'est en effet pas donné pour une SG.
Sinon... bah oui, beeeeeeeeeeeeeelle
Rgxpod
813
Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 20 ans
En effet pour un corps acajou une pièce _ je choisi une SG Dereck Truck pour le peu de différences en spécificité qui double le prix ou un modèle standard non historic.
et a la place d'un Maestro tremolo, un Floyd FRX moins couteux, pas plus moche et certainement plus efficace ...
Quand au câblage à la main
quelqu'un a déjà ouvert une gratte de ce type pour voir comment les soudures sont faites ? c'est Horrible, c'est pas du boulot !!! et les blindages ... ben y'en à pas. Ca fait très cher le modèle estampillé "Historic"; pour plus de 5000 autant prendre une LP Joe Perry peut-être, non?
et a la place d'un Maestro tremolo, un Floyd FRX moins couteux, pas plus moche et certainement plus efficace ...
Quand au câblage à la main
quelqu'un a déjà ouvert une gratte de ce type pour voir comment les soudures sont faites ? c'est Horrible, c'est pas du boulot !!! et les blindages ... ben y'en à pas. Ca fait très cher le modèle estampillé "Historic"; pour plus de 5000 autant prendre une LP Joe Perry peut-être, non? [ Dernière édition du message le 10/03/2016 à 08:42:51 ]
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