Le topic du mécano
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Anonyme
3325
Voila: je voudrais entretenir ma bagnole un minimum, et à par la vidange je sais pas faire grand chose, donc quelques questions : ( je poste pas dans bagnole de merde land 
)
Comment choisir son filtre à huile en ne connaissant uniquement que le genre national de la voiture, sur les sites genre oscaro, il ne connait même pas le mien)
Il faut quoi comme matos et comme expérience pour changer filtre à air et filtre à gasoil, par exemple ?
là je galère un peu ...
)Comment choisir son filtre à huile en ne connaissant uniquement que le genre national de la voiture, sur les sites genre oscaro, il ne connait même pas le mien)
Il faut quoi comme matos et comme expérience pour changer filtre à air et filtre à gasoil, par exemple ?
là je galère un peu ...
Anonyme
387
je flag (et je déteste l'automobile, la mécanique et ça me gonfle de entretenir...
si je peux apprendre des combines )
si je peux apprendre des combines )Anonyme
3670
basix , c est quoi ta voiture ??
filtre a huile > ben tu ouvres son emplacement et tu le remplaces en changeant aussi le joint ( thorique pour la fermeture ) qui te sera certainement fourni avec
filtre a air , en general pareil sans joint a changer ...tu ouvres tu remplaces et tu refermes .
par contre filtre a gasoil je ne sais qu un truc c est qu il faudra que tu reamorces ton circuit...y a un endroit sur la pompe a gasoil ou tu peux pomper une fois le circuit referme ..mais bon je ne connais pas les diesel ( 70 x plus d emission de soufre quand meme
)
sinon ici http://www.techniconnexion.com/forum.htm le meilleur forum que j ai trouve pour moi sur bmw
j espere que dans les autres marques ca assure autant
filtre a huile > ben tu ouvres son emplacement et tu le remplaces en changeant aussi le joint ( thorique pour la fermeture ) qui te sera certainement fourni avec
filtre a air , en general pareil sans joint a changer ...tu ouvres tu remplaces et tu refermes .
par contre filtre a gasoil je ne sais qu un truc c est qu il faudra que tu reamorces ton circuit...y a un endroit sur la pompe a gasoil ou tu peux pomper une fois le circuit referme ..mais bon je ne connais pas les diesel ( 70 x plus d emission de soufre quand meme
)sinon ici http://www.techniconnexion.com/forum.htm le meilleur forum que j ai trouve pour moi sur bmw
j espere que dans les autres marques ca assure autant
Anonyme
18168
cest tres difficile de te decrire comment changer tes filtres sans savoir quelle voiture et quel modele tu possedes. ca varie enormement dune marque a lautre.
pour vraiment taider tu devrais acheter la RTA de ta voiture, cest tres bien expliqué dedans.
pour vraiment taider tu devrais acheter la RTA de ta voiture, cest tres bien expliqué dedans.
[ Dernière édition du message le 01/11/2009 à 22:27:20 ]
Anonyme
3325
Anonyme
18168
logiquement cest inscrit sur ta carte grise, pour les chevaux fiscaux en tout cas.
[ Dernière édition du message le 01/11/2009 à 23:06:41 ]
Anonyme
3325
Anonyme
3670
Anonyme
3325
Autant pour moi, j'avais pourtant cherché 
Jdois pas être très fort en googlage.
Merci quand même pour le lien
Jdois pas être très fort en googlage.
Merci quand même pour le lien
Anonyme
3670
hallucinant que 71 chevaux avec un moteur 1.9 en injection directe et une conso qui doit tirer vers les 8 litres ...s foutent de la geule du monde eux 
vend moi c te poubelle Anonyme
3325
heu moi 71 chevaux je trouve qu'elle les fait largement, il y a certaines données erronées ( vitesse max 160 km/h alors que j'ai dépassé les 190 sur circuit bien sur) donc je pense que je vais creuser le sujet un peu, d'autant qu'elle ne consomme pas autant. Pis je la vendrais pas, je l'aime bien 
Achat des pièces demain normalement, et bricolage dès que je les reçois.
Achat des pièces demain normalement, et bricolage dès que je les reçois.
Anonyme
3670
Anonyme
3325
je crois que ça va m'aider un peu ...- < Liste des sujets
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