Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
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tihouss
T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.
Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :
BMW 2800 :
Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...
Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.
À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.
Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :
LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.
Lancia Fulvia :
Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).
MGB :
Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Rifki
fuzzstone
A propos de Batmobile
peut etre la Simca la plus chere de l'histoire
dessinée par Virgil Exner Jr pour un Master àl'université de Notre Dâme, construite avec l'aide de Paul Fargo, ingénieur chez Dual Ghia, se sont employés pour cela un châssis de Fiat de 1950 et des pièces de Simca avec une carrosserie en Fibre de verre.
La voiture a été présentée au Salon de Paris de 1959 et par la suite vendu à un Distributeur de Chrysler LLC, jusqu'à ce qu'en 1965 . puis à fini aux mains d'un Ex-partenaire d'Exner, Beau Hickory, qui a doté à la voiture d'un pare-brise d'origine Opel et un arceau central.
En 1985 on l'a retrouvé dans un état de quasi épave, la voiture fut complètement restauré en il installant un moteur Datsun de 1.2 litres.
elle a été vendue aux enchères de Scottsdale Arizona, pour environ 550.000 dollars.
Tout le monde veut sauver la planète, mais personne veut descendre les poubelles.
Wilko-
ambiance mystico-religieuse :
l'Escort c'est une jeune Cortina....
Rifki
tihouss
G² : vas-y file un budget approximatif et une époque/un style/une voiture qui te plait, on va bien trouver à te convaincre Puis t'as le meilleur prof du Limousin avec le Serbo-Croate, tu peux te permettre d'apprendre sur le tas (enfin façon de parler, Seth n'est pas si gros). Avant d'avoir la mienne j'avions jamais fait une vidange !
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
[ Ce message faisait initialement partie de la discussion "J'irai réparer mon tacot chez vous" qui a été fusionnée dans ce sujet le 11/07/12 ]
tihouss
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
fuzzstone
pas mal du tout oui
Tout le monde veut sauver la planète, mais personne veut descendre les poubelles.
tihouss
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
tihouss
...
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
tihouss
Aïe :
Un modèle Standard en plus, super rare maintenant !
Hiiiiii
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
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