"Les gens d'en bas qu'il faut respecter". M. Barnier
Anonyme
2432
20 Juin 2019 à 19:47
#13129
dana12
17910
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 17 ans
21 Juin 2019 à 08:05
#13130
Chasseur d'escorte allemand Hannover CL II, utilisé à partir de 1917 par la Luftwaffe, ici aux couleurs françaises car il s'agit d'un avion capturé et réutilisé.
Incrédule sur tout, sceptique sur le reste
Javier Guante Hermoso
47326
Ma vie est un thread...
Membre depuis 21 ans
22 Juin 2019 à 09:16
#13131
Un Messerschmitt 109 F4. À partir de la série F, les Bf 109 perdent leur nez anguleux et adoptent des extrémités d’ailes arrondies pour gagner en manœuvrabilité en altitude.
dana12
17910
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 17 ans
22 Juin 2019 à 09:26 (modifié le 22 Juin 2019 à 09:27)
#13132
...mais il a gardé ce cockpit taillé à la serpe, sûrement plus facile à fabriquer qu'un verre davantage profilé
Embraer ERJ 145 : avion de transport biréacteur de 50 places. Embraer est un constructeur aéronautique brésilien
1932 Franklin Sport 90
This two-seat open cockpit biplane was originally designed in 1930 and featured a 55 hp Velie engine. Later upgraded to a 70 hp LeBlond, the “Sport 90” was finally introduced in 1932 with a 90 hp Lambert 5-cylinder radial engine.
Designed as a sport trainer, the 90 was close-coupled with excellent control response, and had to be firmly flown from the time it left the ground until landing. Introduced during the Great Depression, only a handful were built and few survive. Al Kelch acquired s/n 105 in 1969 and flew it for many years. The aircraft remains airworthy in the museum today.
