Une des plus facile à monter apparemment. J'ai commencé par le circuit imprimé pour m'attaquer après aux connectiques. J'ai donc essayé la pédale et conclusion :
* Le signal passe en bypass mais rien ne passe quand j'enclenche "l'effet"... la Led ne s'allume pas non plus.
J'ai bien placé les résistance comme le schéma me l'indiquait. On m'a dit que les MKT 0,1uF sont des condensateurs et qu'il faut donc faire attention à leur polarité. Cependant il n'y a aucune indication sur le composant...
J'ai commencé avec un mauvais fer a souder, j'espère que je n'ai pas trop dérapé sur le circuit imprimé...
Où serait le problème ?
Merci beaucoup
Clément
vinic
522
Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 21 ans
2Posté le 02/03/2013 à 08:51:35
Vérifier dans l'ordre :
1- pas de court-circuit entre les pistes
2- l'alimentation
Si tu n'as pas de multimètre, c'est le moment d'en acheter un!
Si tu te lances dans l'électronique, ce sera ton plus fidèle compagnon!
Les MKT n'ont pas de polarité.
Les condensateurs chimiques par contre en ont une.
[ Dernière édition du message le 02/03/2013 à 08:52:50 ]
fredjm
451
Posteur·euse AFfamé·e
Membre depuis 20 ans
3Posté le 02/03/2013 à 09:37:50
moi je pencherai pour un mauvais câblage du switch, genre entrée/ sortie inversée ou masse/9V... c'est courant:
prends ce schéma de câblage et vérifie tes connections...
Depuis lors j'ai avancé, la LED s'allume. Je m'étais trompé dans la polarité du condensateur (petit silo). J'ai refait quelques soudures douteuses. La LED s'allume mais quand j'enclenche le switch toujours pas de son ! J'ai vérifié ton document fredjm et tout mes câblages sont bons, merci quand même
Je devrais sans doute investir dans le multi-mètre c'est vrai ! Un électronicien (j'espère que c'est le bon terme) m'a conseillé de racheter le transistor et la diode. Il se pourrait qu'elles aient grillées a cause d'un court-circuit !
Le mieux c'est d'essayer la pédale sans le switch, sa fait déjà un problème potentiel en moins (Le switch lui même peu être défectueux mais dans ton cas sa m’étonnerais !) !
Ensuite vérifier les court circuit, à vue de nez si tu n'as pas du multimètre, sinon la fonction du bip du multimètre peut être utile (mais sa peut être traite dans certain cas) ! Quand ta pédale est activer touche le transistor (la partie plastique du composant) si il se met a chauffer très fort et d'un coup sa peut aussi être révélateur d'un court-circuit !