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Local de répétition isolé et garage à la fois?

  • 3 réponses
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  • 1 follower
Sujet de la discussion Local de répétition isolé et garage à la fois?
Bonjour,
Tout d'abord merci à tous pour vos contributions dans ce forum, elles sont une très grande source de connaissance!

Je vis dans une maison neuve que j'ai fait construire il y a un an. Je voudrais aménager un local de répétition dans mon garage qui est attenant au salon et au cellier. Les deux autres murs du garage sont des murs extérieurs.

Voici l'état actuel du garage :
-le sol est la dalle de la maison brute (11cm à rattraper par rapport au carrelage du cellier)
-les cloisons avec l'intérieur sont les plaques BA 13 du salon et du cellier.
-les cloisons extérieures : des briques rouges non isolées d'un point de vue thermique.

Je vais faire une boîte dans une boîte. Simplement, au niveau du découplage du sol, j'ai une question :

J'ai vu qu'il fallait dimensionner les plots antivibration (ou le sylomer) en fonction du poids qu'ils supporteront (logique). Sauf que si je mets un locataire dans ma maison dans 5 ans (mutation prévue) et que celui-ci met une voiture dans le garage (ce qui, finalement, n'est pas si bête !!!) QUE VA T-IL SE PASSER? Est-ce que les plots pourront supporter ce poids? Ou mon sol va t-il s'affaisser?

https://www.dropbox.com/s/hsxtayuhdjus25w/plan.png?dl=0

Autre question, quelqu'un a-t-il un ordre de grandeur du coût des travaux. A vue de nez, moi je dirais 2000€, non?

[ Dernière édition du message le 09/04/2015 à 19:41:55 ]

2
Bonne question.
T'aurais pas moyen de trouver le poids que les plots peuvent supporter dans les données du fabriquant ?

Quoi qu'il en soit, personellement c'est pas tellement pour les plots que je m'inquiéterais : même s'ils se tassent un peu, il me semble que leur marge de déformation doit être assez limitée, non ? Moi c'est plus pour le plancher qui repose sur lesdits plots que je m'inquiéterais : en particulier si les roues du véhicule appuient entre les plots, y'a moyen que le plancher prenne cher je pense ...

Sinon, tu peux peut-être essayer de concevoir ta boîte dans la boîte de façon à pouvoir démonter le plancher seul sans te faire chier à devoir TOUT virer : par exemple que les parois intérieures de ta boite ne reposent pas sur le plancher mais sur la dalle (avec des plots entre les deux quand-même pour le découplage) et le plancher "entre" les parois (et non dessous) ?

DubSide

3
Citation de VvSurLeRiddim :
Bonne question.
T'aurais pas moyen de trouver le poids que les plots peuvent supporter dans les données du fabriquant ?

Si si, les plots sont donnés pour entre 60kg et 80kg max. Du coup, ce que je pourrais faire, c'est dimensionner le nombre de plots pour supporter au max le poids de la voiture à 80kg par plot. Avec le poids de la voiture en moins, j'arrive à 60kg par plot.

Citation de VvSurLeRiddim :
Quoi qu'il en soit, personellement c'est pas tellement pour les plots que je m'inquiéterais : même s'ils se tassent un peu, il me semble que leur marge de déformation doit être assez limitée, non ? Moi c'est plus pour le plancher qui repose sur lesdits plots que je m'inquiéterais : en particulier si les roues du véhicule appuient entre les plots, y'a moyen que le plancher prenne cher je pense ...

C'est vrai, j'y avais aussi pensé, et je me disais que je rapprocherais les plots aux endroits des roues.
Citation de VvSurLeRiddim :

Sinon, tu peux peut-être essayer de concevoir ta boîte dans la boîte de façon à pouvoir démonter le plancher seul sans te faire chier à devoir TOUT virer : par exemple que les parois intérieures de ta boîte ne reposent pas sur le plancher mais sur la dalle (avec des plots entre les deux quand-même pour le découplage) et le plancher "entre" les parois (et non dessous) ?

Ah ok. Tu veux dire que les cloisons seraient sur des plots, eux-mêmes sur la dalle de la maison, et le plancher serait entre les cloisons, c'est ça?

Sinon j'ai pensé à une autre solution : je construis une estrade sur plots pour batterie et ampli basse comme sur ce sujet : http://www.latavernedesbatteurs.com/viewtopic.php?f=26&t=685&start=40

Et pour les cloisons je garde le principe de 2 ou 3 plaques de placo + laine de roche + 2 ou 3 plaques de placo pour isoler des bruits aériens.

[ Dernière édition du message le 10/04/2015 à 16:08:17 ]

4
Citation :
Si si, les plots sont donnés pour entre 60kg et 80kg max. Du coup, ce que je pourrais faire, c'est dimensionner le nombre de plots pour supporter au max le poids de la voiture à 80kg par plot. Avec le poids de la voiture en moins, j'arrive à 60kg par plot.

Oui, c'est de ce genre de calculs dont je voulais parler.
Cependant, attention à deux truc :
1) le plancher (et les poutres qui sont dessous) ont également un poids qui viendra s'ajouter à celui de la voiture, il faut le prendre en compte aussi.
2) le poids de la voiture ne va pas se répartir uniformément sur tous les plots : ceux qui sont les plus proches des roues vont supporter beaucoup plus ! Maintenant, selon quelle proportion ... j'en ai aucune idée et le calcul doit être complexe !

Citation :
je me disais que je rapprocherais les plots aux endroits des roues.

Effactivement, ça aidera, c'est sûr.

Citation :
Ah ok. Tu veux dire que les cloisons seraient sur des plots, eux-mêmes sur la dalle de la maison, et le plancher serait entre les cloisons, c'est ça?

Exactement !
Comme ça tu conserve un bon découplage, et tu peux virer le plancer sans avoir besoin de virer les cloisons.

Citation :
Sinon j'ai pensé à une autre solution : je construis une estrade sur plots pour batterie et ampli basse comme sur ce sujet : http://www.latavernedesbatteurs.com/viewtopic.php?f=26&t=685&start=40

Et pour les cloisons je garde le principe de 2 ou 3 plaques de placo + laine de roche + 2 ou 3 plaques de placo pour isoler des bruits aériens.

Pas le temps de me pencher sur le sujet, désolé, je dois filer ... j'y jetterais un oeil en rentrant de weekend.

DubSide