Tous les avis sur Boss OD-2 TURBO OverDrive

Construction boss en métal, changement de pile facile , encombrement reduit sur un pédalier. Celle que j'ai acheté d'occase a dut pas mal tourné car l'oeillet en caoutchouc qui amorti la vis qui sert a la fois pour l'ouverture de la pile et du switch est cramé. Pas de trace d'usure excessive extérieur et pas de ronflement à la mise en marche. Je la branche uniquement en mode turbo et le drive a 12 heures. C'est plus costaud qu'un overdrive simple qu'il soit boss ou ibanez, une saturation propre, un très bon sustain, un son chaud et agréable sans compression excessive. Cela me rappelle un peu le son de steven wilson en saturé. Je possède aussi une soul Food pour du crunch léger devant , les 2 ensembles ça marche très bien. Attention c'est différent d'une ds1 (disto de boss, la orange), je trouve ça plus propre, moins brouillon. Une excellente overdrive avec 2 fonctions et une possibilité d'y adjoindre un switch extérieur pour passer du mode simple au turbo.

60 euros sur Reverb.com’ je ne me faisais pas trop d’illusions quand à la qualité du produit... je me disais il y a certainement un loup quelque part , en plus elle était plutôt encore agréable esthétiquement et c’est une made in Japon ... bon je commande pour pouvoir ajouter une pièce de plus à ma collection d’Overdrive et Distos de marque Boss , Ibanez et Dod ... je la branche sur trois amplis totalement différents... un HH 212 transistor des années 70. Mon Vox ac30 , mon Soldano hot rod 100 (la vraiment par curiosité pour me rendre compte de son impact sur un high gain) et enfin sur mon London City de 1968. Et même constat une bonne pédale qui fait bien son boulot sans dénaturer le son de l’ampli, sans une vilaine bosse dans les médiums comme c’est souvent le cas avec ses sœurs ou ses cousines de cette époque et là je parle avec le mode Turbo sur Off. Une bonne pédale un peu coupeuse de fréquences quand pan va chercher les graves et un peu criarde dans les aigus ... mais après tout c’est une Boss japonaise des années 70. Un petit tour de potard et me voila en mode Turbo et là je retrouve presque le son d’une Boss DS 1 que je ne vous détaillerai pas ici mais qui reste à mes yeux une des meilleures disto des années 80. Alors en résumé voilà une pédale de marque Boss made in Japan que l’on trouve à un prix vraiment raisonnable qui fut fabriquée peu d’anne Si mes sources sont vérifiées et qui en plus me paraît à défaut d’être vraiment la meilleure au moins la plus polivalente de cette gamme chez Boss. Alors plutôt que d’acheter une Boss made in Taïwan n’hesitez Pas à donner sa chance à cette bonne petite pédale auquel je cherche encore des défauts et qui par je ne sais quel concours de circonstances n’a pas plue au public à sa sortie malgré qu’a Titre personnel je lui trouve bien plus de qualité que par exemple une Boss OD1 que je trouve bien plus criarde et remplie de bas médiums pas toujours très gracieux ... Et dites vous que contrairement à une Taïwanaise elle ne saurait que prendre de la valeur et qui sais être enfin reconnue à sa propre valeur.

Avant de commencer, je tiens à préciser que ma note est choisie en fonction de la pédale une fois modifiée (pour ceux que ça intéresse, je lui attribuerais la note globale de 3,5/5 avant la mod) ; je parle de la pédale avant et après mod dans mon avis. Je possède la version japonaise!


J'utilise cette pédale avec une Fender Strat Plus et une Fender Telecaster Deluxe, branchées sur un Fender Hot Rod Deluxe, et différentes autres pédales (TC Electronic, EHX, Boss, ...). Je joue du rock, de la pop, du blues, du stoner avec... Un peu de tout, c'est vraiment polyvalent!

Elle consomme peu, je la branche sur une alim Cioks Big John. Les piles sont cependant simples à changer, et niveau solidité on est sur du Boss standard, alors même après une chute de 5 mètres ça continuerait à fonctionner sans problème...

Je m'en servais quand j'ai commencé la guitare et je l'avais mise de côté ensuite à cause de son cruel manque de volume, branchée à un ampli à faible volume, et il en résultait un son un peu brouillon à mon goût. Après quelques années, en retombant dessus, je me disais que c'était dommage de la laisser prendre la poussière, et après quelques recherches sur le net (et après m'être rendu compte que le manque de volume de sortie était bien LE défaut de cette pédale d'après de nombreux autres avis), je me suis décidé à la modifier, comme plusieurs personnes avaient fait ce choix aussi pour leur vieille OD-2.

J'ai donc commandé un kit "Old Up" chez le français MSMWorkshop (vraiment pas cher pour le résultat obtenu!), et là... Une bête. Un crunch mordant, une jolie bosse dans les médiums en mode Turbo off, et une bonne dose de gain supplémentaire en mode Turbo on. Et une tonalité utilisable sur à peu près n'importe quelle position! Bref, on a là un overdrive de type Tube Screamer, mais en mieux (à mon goût) à cause des médiums moins outranciers.


En somme : pour le prix de la pédale d'occase + celui du mod, on arrive à moins de 100€... pour avoir une pédale qui rivalise aisément avec une OD boutique!

Les + (version standard) : la qualité Boss, ne prend pas énormément de place sur un pedalboard bien rempli comme le mien...
Les - (version standard) : le faible volume de sortie, le son un peu brouillon

Les + (une fois moddée) : en plus des points cités plus haut, le son excellent, la polyvalence!
Les - (une fois moddée) : plus rien!

Pédale d'overdrive, c'est à dire de l'effet de drive que l'on peut entendre sur le canal clean poussé à donf d'un ampli à lampe. Il s'agit d'un effet plus doux qu'une disto
Bouton volume/tone/drive et turbo
L'effet turbo multiplie l'effet drive


UTILISATION

Cette pédale est très facile à utiliser et à règler
Pas besoin de manuel

QUALITÉ SONORE

Si l'effet n'est pas tout à fait naturel: il colore joliment et le mode turbo est encore plus coloré
L'effet drive est cependant très raisonnable et peut être utilisé pour le pop/jazz/blues et le rock pas énervé
Lorsque le drive est poussé (même en mode normal), on obtient un sustain très intéressant



AVIS GLOBAL

J'ai cette pédale depuis plus de 14ans et si je m'en sert que de temps en temps, je ne l'abandonnerai pour rien au monde. Elle est vraiment passe partout et j'adore sa couleur
(Pour les synthé cette pédale est encore trop forte car la saturation arrive très très vite)

La première chose que je dirais est que je suis une sorte Ampère naturelles overdrive de gars. Je n'aime pas utiliser les pédales pour obtenir mon son principal. Cela étant dit j'adore cette pédale. J'ai pris cette pédale jusqu'à il ya quelques années sur ebay pour environ 50 $. Il a été fait au Japon comme revêtue de Corée dont je n'ai aucune idée de ce que la différence peut être. D'autres disent que la version japonaise sonne mieux et peut-être qu'ils ont raison car cette pédale est fantastique pour le prix.

Retour il ya quelques années, j'étais dans un groupe qui semblait similaire à Jimmy Eat World ou U2. J'ai été un fan de gros avantage et j'ai fait une tonne de recherches sur son ancien et actuel ups mis gréement. J'ai découvert qu'il avait utilisé cette pédale en arrière dans les années 80 pendant un moment. Eh bien j'ai été dans une quête pour le son comme lui et $ 50 dollars est un bon prix pour ressembler à la fine .... plaisantez!

L'agencement est comme suit ...

Niveau, Drive Tone, le commutateur Turbo

Il prend la normale patron de style jack d'entrée à 9V.

UTILISATION

Extrêmement facile à utiliser et n'importe qui peut trouver en quelques minutes. Je n'ai pas eu un manuel quand je l'ai acheté depuis que je suis l'ai utilisé sur eBay.

Il m'a fallu environ 30 secondes pour découvrir que cette pédale a été très utile et convivial. J'ai toujours gardé le turbo en position ON. Je crois avoir lu quelque part que le Edge toujours eu de suite. Ainsi donc je n'ai aussi bien. Cependant, la position sur la turbo est où cette pédale brille de toute façon. Je voudrais avoir mon gain jusqu'à environ 12h00 ad le ton autour de 11:00 et le niveau de l'unité au niveau de mon ton ampli.

QUALITÉ SONORE

J'allais d'un ton rock classique donc j'ai eu mon Les Paul Goldtop et mon '74 Marshall JMP. Je sautais le canal plexi avec un câble de raccordement et d'exécuter cette pédale et j'ai eu presque identique Jimmy Paige tons. Il a été madening la proximité que je pouvais venir à ce ton avec juste une configuration simple. La partie la plus fraîche, c'était que ça sonnait comme naturels Ampère OD, sans l'ampli étant coudés. Je courrais le Marshall inférieur à 1 pour un ton plexi assez propre et cette pédale à l'avant avec ma LP. Classic rock toute la journée. Cette pédale fonctionne vraiment bien avec un plexi ou JMP Marshall. Ils ont juste le travail et son fantastique ensemble.

J'ai aussi couru cette pédale en face d'un Rod Deluxe Fender Hot Line 6 avec un délai entre les deux. Même résultat que le Marshall .... tout avait l'air super! Il ne se sentent plus comme une pédale dans cette demande que le Marshall, mais il n'a été un grand OD simple. Et la pédale vraiment fait mes retards brillant et en avant de la mélanger bande.

AVIS GLOBAL

La seule chose que j'aimais le plus sur cette pédale est qu'elle ne ressemble pas à une pédale de distorsion, mais ampères assez naturel .... au moins la façon dont je l'avais mis en place. Et vraiment pour seulement 50 $ c'était une évidence de choisir ce chiot en place.

J'adore cette pédale. Je pense que je tiens pour ramasser une autre version le Japon a fait un jour. Je recommande cette pédale à toute personne qui utilise nettoyant Ampère Ampère ou maintenant saturé qui veulent une distorsion plus faible volume ou même de claquer la face de votre ampli sale. Pédale de la Grande!

Le Boss OD-2 est une pédale de véritable cheval de trait. Il a été autour depuis de nombreuses années et a été utilisé dans de nombreuses applications. Ils ont été faits partout en provenance du Japon en Corée et ils étaient encore à peu près les mêmes. La pédale est votre base OD / pédale de distorsion. Il a le ton niveau typique et les boutons Disque mais il a aussi un bouton Turbo qui vous permet de basculer entre les deux sélections. La pédale est alimentée par une prise normale de 9V.

UTILISATION

Pédales Boss sont connus pour leur longévité. Ces pédales sont testées avec le temps et peut gérer le pire que vous pouvez bomber dehors des tournées. Le châssis est super fort et il est très facile à mettre en place la pédale. Les boutons sont agréables et serrées et offrent une bonne quantité de résistance quand vous tourner si vous vous sentez vraiment solide. La pédale n'a pas de contourner les vrais de sorte que vous voudrez peut-être à surveiller. Il peut faire sonner votre appareil de différentes même lorsque ce n'est pas sur. Je pense que chaque pédale doit avoir Bypass

QUALITÉ SONORE

Cette pédale peut faire toutes sortes de tonalités très bien. Il combine overdrive et distorsion via le bouton turbo. Il est séparé de la commande de gain. Avec ces options, vous pouvez vraiment composer dans l'overdrive exact ou son à haut gain que vous recherchez avec cette pédale Le son est excellent. Vous pouvez l'utiliser comme un clean boost ou d'un canal à gain élevé sur le dessus de votre son propre. Utilisation comme un coup de pouce sale peut vous donner de grands résultats. Au-dessus d'un ampli avec un peu de gain sur lui, vous pouvez vraiment obtenir un son clair avec un peu plus piquant de la pédale.

AVIS GLOBAL

L'OD-2 a déjà de nombreux fans à travers le monde. Cette pédale est un bourreau de travail et a été trouvé dans de nombreux bancs et sur de nombreuses tournées. Le bruit qu'ils fournissent est très bon et peut vraiment ouvrir votre tonus à de nouveaux sons et de possibilités. Ces pédales peuvent être trouvés pour assez bon marché aussi, car ils les ont fait pendant si longtemps. Il n'ya pas de problème à obtenir celle qui est utilisée car ils sont si simples et durables. Si vous êtes à la recherche d'un overdrive bien et pédale de distorsion pour développer votre tonus c'est un bon choix.

4 Controles, les classiques plus : le mode Turbo.

UTILISATION

Simplissime, sa particularité résidant dans son turbo.

QUALITÉ SONORE

J'ai essayé longuement, pour les avoir possédées, a peu près toutes les overdrives Boss.

Je doit dire que celle ci est ma préfére. Il s'agit d'un OD-1 recadrée.
En les comparants le son est assez equivalent mais l'od1 est plus medium/bas medium et elle peut parfois manquer de clarté. Elle ne sort pas forcément du mix.

Défaut corrigé sur le 2ème version, en l'occurence Od2.

Je n'utilise pour ainsi quasiment que le mode 1. Il propose un overdrive naturel. Le plus naturel de toutes les Boss. C'est présent, mordant. Une très bonne réactivité face aux attaques.
Le potard de tonalité agit parfaitement, je pense pas qu'on puisse faire beaucoup mieux. Il permet de retirer de "l'acide" au son au besoin. Inversemetn pour les solo on le pousse un peu et c'est nickel.

Le mode turbo je ne l'utilise que peu. je le trouve trop riche en gain et par la meme le coté acide ressort sans pouvoir etre traité par le pot' de tonalite. Celui va mettre le son en arrière plutot que de juste couper des aigue. Dommage.

Qui plus est, impossible sur ce modèle de switcher entre turbo et normal, pour ca : S'orienter vers la od2-R.

A ce propos un défaut de l'od2 c'est le manque de niveau de sortie : corrigée sur le modèle "-R".

A choisir, tournez vous plutot vers le second modèle qui propose sensiblement le meme son mais avec ce petit plus.

AVIS GLOBAL

Une très bon pédale d'overdirve, méconnue qui pourtant en ravirait plus d'un.

Pour en avoir essayé des caisses, c'est vraiment et de loin le meilleur modèle de chez Boss pour un son naturel face à l'ampli. Ses soeurs sd1, os2, od1, 3.. ect... Auront une couleur bien a elle. Ici c'est respect du son d'origine.

Cependant : Autant prendre le modèle od2-R qui prpose la meme chose avec le petit défaut du niveau de sortie en moins et le remote qui peut etre pratique pour qui s'en sert.

C une overdrive, rien de plus simple d'utilisation, Gain, tone, volume, et turbo.

UTILISATION

Tout ce qu'il y a de plus simple d'utilisation...Comme jlai di avant....
Je sais pas si elle est encore produite...

QUALITÉ SONORE

Le son est vraiment bon, à mon avis.
En les mettant sans le turbo on peut avoir un bon son type Blues ( sans pousser le gain à fond, bien evidement), en poussant à fond on obtient un son bien sympathique, pas trop violent et encore pas trop grave, par contre en mettant le turbo, le son devient bien gros et gras, c'est vraiment un son que j'affectionne.
Je l'utilise avec un ampli hybride (Lampes de puissance + transistor) qui a déja de lui même un son grave.) et avec ma p'tite strat toute blonde...(^_^) Et c'est vraiment le pied!!!
Il n'y a pa de son que je n'aime pas a vec cette pédale. Je trouve tout à fait mon bonheur.
Selon mes envies, il y a toujours le son qu'il faut!

AVIS GLOBAL

Je l'utilise depuis presque deux ans...
Ce que j'aime le plus: LE son avec le turbo!!
Le moins : rien....
Je doute qu'on en trouve beaucoup encore, en fait j'en sait rien... J'en ai jamais vu d'autres que la mienne...Je sais juste qu'elle est assez vieille vu que'elle n'est plus sur le site officiel.

Déjas dit cidessous

UTILISATION

L'edition des sons est simple.
la fonction turbo, beh, je cherche encore la différence entre le on et le off.
l'égalisation est trop aiguê, on est sur du son numérique, le vintage passe ton chemin

QUALITÉ SONORE

Coté son, c'est pas le pied.
ne pas mettre avec un ampli à lampe, il y a une perte réelle de qualité sonore de l'ampli.
de plus cette pédale, comme beaucoup de Boss, mange du volume, il faut alors pousser le potar à fond, et là le son est crade...

AVIS GLOBAL

Je n'utilise plus cette pédale, car avec ma nouvelle gratte je trouve que le son est dénaturé.
maintenant j'ai supprimé ce type de pédale de mon set.
il est maintenant constitué : guitare gibson LP ou gretch - marchall ED1 (compression, remplacant la Boss)- Rocktron short time (delay) - Maxon PH 350 (rotary) - Boss TR2 (trémolo, trés correct) - Roctron Tsunami chorus - ampli JCM900 et fender perfomer 1000.

donc c'est un avis qui n'engage que moi et surtout par rapport à un budget et un style de music.
pardon au pro Boss de les avoir offencés...

Overdrive en Turbo Off
Disto fuzzy en Turbo On

UTILISATION

4 potards : Gain de sortie, Gain d'entrée (disto), Tone (filtre passe-bas), Turbo On/Off
Pas difficile d'utilisation. De toute façon chez moi, cette pédale c'est tout à fond.

QUALITÉ SONORE

Alors moi je suis ultra-fan du mode Turbo, bien crado comme il faut, avec une Les Paul en micro aigu. Je n'ai pu trouver ce son avec aucune fuzz, et encore moins avec une disto (sauf la DS-2 en Turbo 1 peut-etre ?).

Je mets 5 car cette pédale a un gros problème bien connu : en mode turbo, elle est inutilisable sans préamp derrière, car le volume de sortie, même à fond, est toujours moins fort que le clair. Galère en répète. En revanche pas de pb je pense avec le Turbo off.
Je me construit actuellement une pédale de preamp pour y remédier, car j'aime beaucoup le mode turbo.

Je connais moins le mode Turbo off, mais ça m'a l'air d'être un bon crunch. Les basses sont très coupées en revanche, mais c'est très commun dans les pédales de disto, et parfois pas plus mal en répet avec une basse à coté.

AVIS GLOBAL

J'utilise cette pédale depuis 1 an.
J'aime donc le mode Turbo On, et le Turbo Off m'a l'air pas mal non plus.
Le problème est donc le manque de volume en Turbo On qui fait que finalement je ne l'ai même pas utilisée en groupe. Apparemment certains sont moins génés que moi, à voir s'ils l'utilisent en groupe et en mode Turbo.

A refaire je referais l'achat (35 €), avec un petit booster après ça devrait tourner nickel.

Rien a ajouter. made in Japan.

UTILISATION

Y a pas plus simple, evidemment, comme tout appareil remplissant une fonction de preamplification du signal, plus on met de niveau desortie, meilleur le son est ...
remarque : 15 ans et aucune panne, c du solide

QUALITÉ SONORE

Un super grain d'overdrive, ideal pour cruncher et driver, surtout sur des amplis a lampes, evidemment.
person j'aime beaucoup le mode normal, on obtient facilement des crunch type SRV avec une strat et un ampli lampe
blues ou rock, cette OD a vraiment le grain !!!
je suis pas fan du mode turbo, pas top, le grain est trop serré a mon gout...
néanmoins elle n'est pas comparable aux must en la matière, BJF, MJM blues devil, Jacques, ,on en passe... c'estr pas les meme prix pon plus
mais ça le fait très bien

AVIS GLOBAL

Rapport qualité prix imbattable
une valeur sûre

- Pedale boss de couleur jaune, 4 potards, 1 Level, 1 tone, 1 Drive et 1 pour activer un boost.

UTILISATION

- Configuration simple, il suffit de tourner les potards pour avoir des réglages très réactifs et précis.

QUALITÉ SONORE

- Les effets sont des effets boss de la meilleure facture.
- Je l' utilise dans mon chainage d' effets : Guitare>Wha> Turbo Overdrive> Tube screamer>Préampli Rocktron> Volume>Multieffets> Ampli. Dans cette configuration en l' activant celà me permet d' avoir plus de sustain et de patate dans le style Hard Rock et metal. C' est une pédale qui demande à être vraiment poussée pour qu' elle délivre toute ses capacités.

AVIS GLOBAL

- Je l' utilise depuis 8 ans et je suis pas prêt de m' en séparer, elle fait partie intégrante de mon jeu pour booster mes solos.
- Aujourd' hui, c' est une pédale avec un très bon rapport qualité / Prix, et pour tout ceux qui cherchent une pédale qui permet de jouer une note et qu' elle dure (En fonction de vos autres réglages bien sûr), c' est un bon investissement.

Pedale Overdrive avec un boost
3 potards de reglages et 1 pour dire si on veut utiliser le boost ou pas
c'est normal quoi, mais c'est du solide! celle de mon pote a au moins 7ans!

UTILISATION

Super simple, niveau reglage aussi, le boost est vraiment baleze apres ca le son est bien crade! mais c'est le but! :

QUALITÉ SONORE

C'est du boss c'est du bon, jutilise ma ptite squier dessus et puis mon pote utilise une grosse epiphone, et en plus quand on BRANCHE la pedale a la guitare, ça donne un peu plus d'aigu : c top!
malheuresement le footswitch pour mettre ou enlever le turbo n'est pas fourni!
faut en fabriquer une maison llol

AVIS GLOBAL

7ans la pedale quand meme! (je crois)
facilité dutilisation, qualité, et comme c'est un ancien modele on le trouve bcp moins cher!

maintenant elle doit etre dans les 50euros jpense
c'est que du bon