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guitarsinger
Publié le 13/05/06 à 19:59
Il s'agit d'une pédale overdrive et d'un compresseur.Elle est équipée du JRC 4558 tant recherché (en fait c'est comme un tubesreamer TS 808 mais avec un compresseur en plus;utilisables séparément ou conjointement).Il y a également un booster de basses côté overdrive et un switch permettant le réglage de tone à partir de l'overdrive ou de l'overdrive et du compresseur.
Il y 3 potards (drive,tone volume) pour l'overdrive et trois autres concernant le compresseur.
Le look est vraiment top avec sa couleur crème et ses diodes rouge et verte et le logo route 66,j'adore...
UTILISATION
La configuration est simple,oui,mais il faut savoir doser chacun des effets car cette magnifique pédale est très bruyante et c'est là son seul défaut.
Le manuel ? Une feuille de papier mais bon...
QUALITÉ SONORE
Alors là attention cette pédale a un niveau de sortie absolument décoiffant !
Testée sur un ampli à lampes (Peavey classic 30),....WHAOU ! Cà pète bien !
Le compresseur couplé à la section overdrive permet d'augmenter le gain (un TS 808 qui sature plus avec grain plus épais)pour un son rock,rock-hard.
Le seul inconvenient c'est le bruit de fond lorsque les deux effets sont utilisés simultanément:Donc réducteur de bruit obligatoire.Avec le boss NS-2 branché en boucle,le problème est résolu.
Quelques mots au sujets du compresseur:Super chaleureux et transparent il respecte le son quand on passe en son clair,un vrai plaisir...
AVIS GLOBAL
Je l'utilise depuis 2 mois.Ce que j'aime le plus c'est le niveau de sortie de cette pédale,ainsi que les sons (clairs ou overdrivés).L'idée de coupler un compresseur est excellente.De plus le switch bassboost permet de conserver les fréquences basse à haut niveau de saturation et le "tone" du compresseur agit un peu comme un bouton "contour".Il y a vraiment moyen de se sculpter un son blues ou rock tout çà avec un grain vintage...Ampli à lampe de rigueur pour tirer le maximum de cette pédale...
Pour des sons métal mieux vaut essayer la JECKYLL & HYDE.
J'oubliais....réducteur de bruit obligatoire (oui un compresseur c'est déjà bruyant alors avec une saturation...).
Pour le rapport qualité prix:Je l'ai payée 155 euros neuve.Même si c'est une grosse somme,avoir un compresseur de cette qualité couplé à un tel overdrive,çà le fait je trouve...
Il y 3 potards (drive,tone volume) pour l'overdrive et trois autres concernant le compresseur.
Le look est vraiment top avec sa couleur crème et ses diodes rouge et verte et le logo route 66,j'adore...
UTILISATION
La configuration est simple,oui,mais il faut savoir doser chacun des effets car cette magnifique pédale est très bruyante et c'est là son seul défaut.
Le manuel ? Une feuille de papier mais bon...
QUALITÉ SONORE
Alors là attention cette pédale a un niveau de sortie absolument décoiffant !
Testée sur un ampli à lampes (Peavey classic 30),....WHAOU ! Cà pète bien !
Le compresseur couplé à la section overdrive permet d'augmenter le gain (un TS 808 qui sature plus avec grain plus épais)pour un son rock,rock-hard.
Le seul inconvenient c'est le bruit de fond lorsque les deux effets sont utilisés simultanément:Donc réducteur de bruit obligatoire.Avec le boss NS-2 branché en boucle,le problème est résolu.
Quelques mots au sujets du compresseur:Super chaleureux et transparent il respecte le son quand on passe en son clair,un vrai plaisir...
AVIS GLOBAL
Je l'utilise depuis 2 mois.Ce que j'aime le plus c'est le niveau de sortie de cette pédale,ainsi que les sons (clairs ou overdrivés).L'idée de coupler un compresseur est excellente.De plus le switch bassboost permet de conserver les fréquences basse à haut niveau de saturation et le "tone" du compresseur agit un peu comme un bouton "contour".Il y a vraiment moyen de se sculpter un son blues ou rock tout çà avec un grain vintage...Ampli à lampe de rigueur pour tirer le maximum de cette pédale...
Pour des sons métal mieux vaut essayer la JECKYLL & HYDE.
J'oubliais....réducteur de bruit obligatoire (oui un compresseur c'est déjà bruyant alors avec une saturation...).
Pour le rapport qualité prix:Je l'ai payée 155 euros neuve.Même si c'est une grosse somme,avoir un compresseur de cette qualité couplé à un tel overdrive,çà le fait je trouve...