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Sujet Achat d'une double pédale DW: 4002, 7002 ou 5002 ?

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Sujet de la discussion Achat d'une double pédale DW: 4002, 7002 ou 5002 ?
Bonjour,

Je souhaite acheter une double pédale de grosse caisse. J'ai compilé pas mal de forums, fait beaucoup de recherches, et après avoir éliminé un certain nombre de modèles dont je ne veux pas pour des raisons variées (stagg, millenium, iron cobra, eliminator...), j'ai arrêté mon choix sur DW.
Mais voilà j'hésite entre ces trois modèles. Bien sûr, on dira tout de suite la 5002, mais je n'ai pas vraiment les moyens.
J'aurais bien pris la 4002, mais les avis sont très partagés et beaucoup disent que la série 4000 est quand même à éviter si possible.
La série 7000 ne semble pas mauvaise mais on passe de 140 euros à 260 euros.
Et cela en sachant que la 5002 est trouvable à 295 euros.

Mes questions sont donc:
- la série 4000 est-elle autant que possible à éviter ?
- la 5002 à 295euros (Modell Delta 3 Turbo) est-elle vraiment moins bien que la 5002 Turbo (DW 5002AD3)à 370 euros ?
- la 5002 vaut-elle le coup de mettre 2 fois le prix ?

Je vous remercie
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Sujet déjà traiter 10 000 fois....

Mais pour résumer, niveau qualité/prix, la 5002 à 300 euros parait la plus intéressante de la gamme...
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Le sujet a été abordé pas mal de fois, mais il n'a pas été correctement synthétisé quelque part, hélas.
Surtout ces deux questions:

1) la 5002 à 295euros (Model Delta 3 Turbo) est-elle vraiment moins bien que la 5002 Turbo (DW 5002AD3370 euros ?

2) la 5002 vaut-elle le coup de mettre 2 fois le prix d'une 4002?
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1 ) Non , c' est juste la forme de la came qui change : sur la accelerator à 370 euros, elle est exentrée, ce qui permet d' accélérer la fin de la course de la batte...moi en tou cas sur ma janus, je vois pas trop la différence entre une came normale, donc 80 euros de plus pour ça, bof...

2) la 4002 est vraiment cheap, avec des réglages limités....la 5002 c' est vraiment du caustaud. Donc, pour moi, oui, ça vaut le coup de mettre le doub
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