Le vibrato est souvent l’endroit où une correction de hauteur trahit son passage, car il reste le geste le plus humain d’un chant. Antares a construit AutoTune Advanced autour de ce constat, avec un moteur Auto-Mode entièrement reconstruit et un nouveau moteur de vibrato exclusif, DVA.
DVA, un moteur qui protège le vibrato pendant la correction
Le moteur Auto-Mode d’AutoTune Advanced repart de zéro pour supprimer les artefacts qui apparaissaient jusqu’ici sur une correction poussée. Une fois l’option Preserve activée, DVA détecte le vibrato réellement chanté et le protège pendant que le reste de la voix se corrige. Narrow et Wide resserrent ou ouvrent le vibrato, Cut et Boost l’aplatissent ou l’accentuent, et un visualiseur en temps réel dessine sa forme au fil du chant. Un panneau Vibrato FX distinct permet aussi de créer un vibrato là où il n’existait pas, ou de l’exagérer avec des formes sinusoïdale, carrée, en dents de scie ou triangulaire, réglables en vitesse, attaque, relâchement et variation.
AutoTune Advanced propose trois modes de monitoring :
- Live Latency pour la scène et la prise en temps réel
- Low Latency pour un travail de studio réactif
- High Quality pour le mixage
Le Formant Designer complète ce socle avec des réglages Transpose et Formant qui courent chacun sur +/- 12 demi-tons, reliables pour bouger ensemble. Le clavier visuel de 78 notes remplace l’ancien éditeur de gammes, et la fonction MIDI Perform permet d’associer un contrôleur matériel à n’importe quel paramètre du plug-in, vibrato et Flex Tune compris. Le plug-in reste compatible avec AutoKey 2, qui met à jour la clé et la gamme de toutes les instances d’AutoTune d’une session depuis la piste Master.
Disponibilité et tarif
AutoTune Advanced est disponible sur macOS et Windows (AU, VST3, AAX) en licence perpétuelle à 460 € ou via l’abonnement AutoTune Unlimited.
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