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Lalonn
51
Posteur·euse AFfranchi·e
Membre depuis 6 ans
06 Octobre 2025 à 22:28
#2
Qu’est-ce donc ?
KrAsH
2054
AFicionado·a
Membre depuis 21 ans
07 Octobre 2025 à 07:24 (modifié le 07 Octobre 2025 à 10:28)
#3
Je me permets de répondre, afin de m'assurer que j'ai moi-même bien compris l'utilité de ce type de plugin
Cela sert à raboter les crêtes de ton signal (généralement un kick ou une snare) afin de pouvoir monter le niveau global de la piste.
Comme un compresseur, mais ultra rapide.
J'ai bon ?
Oui c'est de la famille des compresseurs. C'est un limiteur à ratio très élevé et constantes de temps très courtes. Son but est de couper toutes le crêtes rebelles pour remonter la sauce : arme ultime de la loudness war.
Autrement dit, cela transforme une salade de crudité fraiche et aérienne en mate-faim.
1 réaction
JuanLR
673
Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 20 ans
07 Octobre 2025 à 13:51
#5
La demo n'est pas convaincante , on dirait juste un limiteur.
JuanLR
673
Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 20 ans
07 Octobre 2025 à 13:52
#6
çà à le mérite d'exister et Gratuit
1 réaction
pusherman
322
Posteur·euse AFfamé·e
Membre depuis 19 ans
11 Octobre 2025 à 10:49 (modifié le 11 Octobre 2025 à 10:50)
#7
Sans tomber forcément dans la loudness war, couper les grandes transitoires raisonnablement (sans dégradation audible, 2 ou 3 dB par ex) permet de gagner en headroom. Certes ce headroom peut servir a faire un master plus fort, mais il peut aussi permettre de limiter le travail du compresseur en aval, qui préservera mieux les transitoires.
Que ce soit sur un bus, ou en piste individuelle, le clipper est un outil tres utile mais à doser légèrement.
A noter que l'on parle de hard clipping ici, si soft clipping on ajoute des harmoniques et le "découpage" est un peu modifié, arrondi.