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Une 310-A aujourd'hui c'est soit 400€ / mk4, soit 300€ / mk3 :
pensez-vous que ça vaut la différence de prix
Non mais au moins c'est cohérent dans l'addition des chiffres
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Lorsque l'on se cogne la tête contre un pot et que cela sonne creux, ça n'est pas forcément le pot qui est vide.
luciolis
6796
Je poste, donc je suis
Membre depuis 21 ans
4Posté le 14/04/2019 à 17:00:46
Je n'ai pas encore essayé de comparer les deux, mais j'ai l'impression que leur série MK4 possède des HP avec un aimant plus petit. En tout cas c'était le cas avec les HD10 / HD10mk4.
Je vais acheter des 712 mk4 prochainement, et possiblement des 310mk4, je vous en tiendrai informés
Ce qui est sur c'est que DB Technologies à sortit les nouvelles Opéra avec le filtre FIR en premier.
RCF ne pouvait pas laisser sa série ART sans les y intégrer...
Ensuite au passage des ajustements de HP ??? Possible. Ce qui est sur c'est que les art n'ont jamais été aussi bon marchés : 589€ la 715 MK4
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luciolis
6796
Je poste, donc je suis
Membre depuis 21 ans
6Posté le 05/06/2019 à 23:58:15
Bon alors je les ai ouvertes, et le boomer n'a plus rien à voir. il n'a plus le petit logo RCF donc je suppose qu'il est fait en chine. En passant, le HP est également plus léger.
D'après ce que j'ai vu, le seul MK4 qui a encore un boomer RCF est le 710a MK4, pour des raisons obscures.