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jomo59
Publié le 07/06/06 à 10:16
J'en ai eu 16 il fut un temps...
Une machine sympa, même si question lumière, c'est vraiment pas le top... Le faisceua n'a pas beaucoup de patate, mais il faut aussi dire qu'à l'époque où il est sorti, il vallait environ 23 000 francs, alors que les Cyberlight, Golden Scan3 et autres étaient au moins à 50 000 francs... A moindre coût, on avait une bécane avec une trichromie, 2 roues de gobos dont une tournants indexables, 2 prismes, un CTO, un frost, un focus, un iris, deux roues de couleurs complémentaires... C'est quand même pas mal.
Niveau entretien, c'est très pratique vu que tout est amovible (principe pompé sur Caméléon), pour lamaintenance, c'est quasi idéal.
Question fiabilité c'est très correct dès qu'on strappe les relais d'amorçage de lampe à distance et les sécurité d'ouverture de capot. Et perso j'en ai utilisé pendant des années et j'ai jamais eu le moindre pépin avec les connecteurs. Idem pour les PALs.
Aujourd'hui c'est un projo qui est plus vraiment à la mode, mais qui reste très polyvalent dans se fonctions et qui peut permettre à de petites structures de s'équiper en occaze avec des machines, certes lourdes, mais capable de bien des choses et à moindre frais.
Je met la note de 6, compte tenu de ce qu'il représente question performance et fiabilité pour son prix sur le marché de l'occaze aujourd'hui.
Une machine sympa, même si question lumière, c'est vraiment pas le top... Le faisceua n'a pas beaucoup de patate, mais il faut aussi dire qu'à l'époque où il est sorti, il vallait environ 23 000 francs, alors que les Cyberlight, Golden Scan3 et autres étaient au moins à 50 000 francs... A moindre coût, on avait une bécane avec une trichromie, 2 roues de gobos dont une tournants indexables, 2 prismes, un CTO, un frost, un focus, un iris, deux roues de couleurs complémentaires... C'est quand même pas mal.
Niveau entretien, c'est très pratique vu que tout est amovible (principe pompé sur Caméléon), pour lamaintenance, c'est quasi idéal.
Question fiabilité c'est très correct dès qu'on strappe les relais d'amorçage de lampe à distance et les sécurité d'ouverture de capot. Et perso j'en ai utilisé pendant des années et j'ai jamais eu le moindre pépin avec les connecteurs. Idem pour les PALs.
Aujourd'hui c'est un projo qui est plus vraiment à la mode, mais qui reste très polyvalent dans se fonctions et qui peut permettre à de petites structures de s'équiper en occaze avec des machines, certes lourdes, mais capable de bien des choses et à moindre frais.
Je met la note de 6, compte tenu de ce qu'il représente question performance et fiabilité pour son prix sur le marché de l'occaze aujourd'hui.