ce sont les pads de 1 a 16 ?
Si c'est la cas ce n'est pas un contacteur en cause mais plutot l'usure a force d'être sollicité du caoutchouc des pads.
le démontage n'est pas très facile et il te faudra retirer la première plaque de composant car bien sur celle ou sont logés les pads est celle du dessous, pas du tout pratique pour y avoir accés.
il faut être méthodique et très patient.
tu dois pouvoir commander les pièces chez un réparateur agréé ROLAND