Achat USA=changer transfo ou non?!
- 13 réponses
- 4 participants
- 2 643 vues
- 4 followers
Peem Zik Occitanie
45
Nouvel·le AFfilié·e
Membre depuis 19 ans
Sujet de la discussion Posté le 12/12/2007 à 20:24:35Achat USA=changer transfo ou non?!
Salut à tous ,
Je viens d'acheter un HRD 112 aux states via ebay et là ,l'angoisse...'tain ,ils sont en 110 volts là bas!!!savez vous si je devrai changer le transfo(bonjour la note)ou si le transfo d'orig' en bridgeable en 220 v???
Merci de vite me casser l'angoisse!
Pierre
Je viens d'acheter un HRD 112 aux states via ebay et là ,l'angoisse...'tain ,ils sont en 110 volts là bas!!!savez vous si je devrai changer le transfo(bonjour la note)ou si le transfo d'orig' en bridgeable en 220 v???
Merci de vite me casser l'angoisse!
Pierre
gihem59
81
Posteur·euse AFfranchi·e
Membre depuis 19 ans
2 Posté le 12/12/2007 à 20:45:38
Bonsoir
ça te coutera moins cher de trouver un transfo secteur 110/230v
chez un bon électricien voir ci aprés le lien
www.conrad.fr
c'est sur LILLE dans le nord mais tu connais peu -étre une autre boite
Gihem59
ça te coutera moins cher de trouver un transfo secteur 110/230v
chez un bon électricien voir ci aprés le lien
www.conrad.fr
c'est sur LILLE dans le nord mais tu connais peu -étre une autre boite
Gihem59
0
Peem Zik Occitanie
45
Nouvel·le AFfilié·e
Membre depuis 19 ans
3 Posté le 12/12/2007 à 20:52:18
Merci guihem,
En fait avt de lui coller un "boulet " d'1 kg voire+ ,j'aimerais savoir si le transfo d'orig' est multi "volts" et si on peut passer du 110 au 220/230 en deplaçant une soudure...
Bye
En fait avt de lui coller un "boulet " d'1 kg voire+ ,j'aimerais savoir si le transfo d'orig' est multi "volts" et si on peut passer du 110 au 220/230 en deplaçant une soudure...
Bye
0
Peem Zik Occitanie
45
Nouvel·le AFfilié·e
Membre depuis 19 ans
4 Posté le 12/12/2007 à 20:53:02
Merci guihem,
En fait avt de lui coller un "boulet " d'1 kg voire+ ,j'aimerais savoir si le transfo d'orig' est multi "volts" et si on peut passer du 110 au 220/230 en deplaçant une soudure...
Bye
En fait avt de lui coller un "boulet " d'1 kg voire+ ,j'aimerais savoir si le transfo d'orig' est multi "volts" et si on peut passer du 110 au 220/230 en deplaçant une soudure...
Bye
0
Peem Zik Occitanie
45
Nouvel·le AFfilié·e
Membre depuis 19 ans
5 Posté le 12/12/2007 à 20:53:18
Merci guihem,
En fait avt de lui coller un "boulet " d'1 kg voire+ ,j'aimerais savoir si le transfo d'orig' est multi "volts" et si on peut passer du 110 au 220/230 en deplaçant une soudure...
Bye
En fait avt de lui coller un "boulet " d'1 kg voire+ ,j'aimerais savoir si le transfo d'orig' est multi "volts" et si on peut passer du 110 au 220/230 en deplaçant une soudure...
Bye
0
Peem Zik Occitanie
45
Nouvel·le AFfilié·e
Membre depuis 19 ans
6 Posté le 12/12/2007 à 20:53:27
Merci guihem,
En fait avt de lui coller un "boulet " d'1 kg voire+ ,j'aimerais savoir si le transfo d'orig' est multi "volts" et si on peut passer du 110 au 220/230 en deplaçant une soudure...
Bye
En fait avt de lui coller un "boulet " d'1 kg voire+ ,j'aimerais savoir si le transfo d'orig' est multi "volts" et si on peut passer du 110 au 220/230 en deplaçant une soudure...
Bye
0
Peem Zik Occitanie
45
Nouvel·le AFfilié·e
Membre depuis 19 ans
7 Posté le 12/12/2007 à 20:54:17
Merci guihem,
En fait avt de lui coller un "boulet " d'1 kg voire+ ,j'aimerais savoir si le transfo d'orig' est multi "volts" et si on peut passer du 110 au 220/230 en deplaçant une soudure...
Bye
En fait avt de lui coller un "boulet " d'1 kg voire+ ,j'aimerais savoir si le transfo d'orig' est multi "volts" et si on peut passer du 110 au 220/230 en deplaçant une soudure...
Bye
0
gihem59
81
Posteur·euse AFfranchi·e
Membre depuis 19 ans
8 Posté le 12/12/2007 à 21:15:10
Rebonsoir
voir sur catalogue enligne de chez conrad le lien ci aprés
https://www.conrad.fr/webapp/wcs/stores/servlet/ProductDisplay?catalogId=10001&storeId=10001&productId=124219&langId=-2&ItemHighLightId=124222&from_fh=1&category=recherche
c'est long mais ça marche
à+ gihem59
voir sur catalogue enligne de chez conrad le lien ci aprés
https://www.conrad.fr/webapp/wcs/stores/servlet/ProductDisplay?catalogId=10001&storeId=10001&productId=124219&langId=-2&ItemHighLightId=124222&from_fh=1&category=recherche
c'est long mais ça marche
à+ gihem59
0
gihem59
81
Posteur·euse AFfranchi·e
Membre depuis 19 ans
9 Posté le 12/12/2007 à 21:38:00
C'est encore moi
je viens de jeter un oeuil (rassure toi je l'ai repris ) sur le shéma de l'ampli il y a un diagramme pour les transfos d'alimentation pour l'exportation je ne suis pas certain que ce soit le cas pour ton acquisition
constate par toi même a cette page si tu as quelques connaissances en électronique
http://www.fender.com/support/amp_schematics/pdfs/Hot_Rod_Deluxe_Schematic.pdf
à+ jm59
je viens de jeter un oeuil (rassure toi je l'ai repris ) sur le shéma de l'ampli il y a un diagramme pour les transfos d'alimentation pour l'exportation je ne suis pas certain que ce soit le cas pour ton acquisition
constate par toi même a cette page si tu as quelques connaissances en électronique
http://www.fender.com/support/amp_schematics/pdfs/Hot_Rod_Deluxe_Schematic.pdf
à+ jm59
0
Peem Zik Occitanie
45
Nouvel·le AFfilié·e
Membre depuis 19 ans
10 Posté le 12/12/2007 à 22:00:35
Encore merci
Guihem,
mais je suis 0 en schemas electriques.On semble comprendre que les rtansfos montés s/les HRD sontswitables" de 110 à 230/240 si on dessoude et ressoude à coté...mais j'aurais peur de merder..
D'autre part,merci pour ton lien .J'ai déjà du acheter un convert.110/220 pour un 18w lampes et il fallait que le convert. fasse au moins 300watts (à cause des lampes)...ça te dit qqe chose?
Bye
mais je suis 0 en schemas electriques.On semble comprendre que les rtansfos montés s/les HRD sontswitables" de 110 à 230/240 si on dessoude et ressoude à coté...mais j'aurais peur de merder..
D'autre part,merci pour ton lien .J'ai déjà du acheter un convert.110/220 pour un 18w lampes et il fallait que le convert. fasse au moins 300watts (à cause des lampes)...ça te dit qqe chose?
Bye
0
Splcle
50
Posteur·euse AFfranchi·e
Membre depuis 22 ans
11 Posté le 13/12/2007 à 09:47:57
Hello
si ton ampli est bridegable mais que tu n'y connais rien => va voir un spécialiste electronique.
vu le schéma il semble en effet que fender a prévu plusieurs entrée de tension possibles (110 /230). Maintenant il faudra voir si c'est modifiable facilement apres sortie d'usine. (que les fils soient ne soient pas coupés a ras par exemple).
commence par la phase => voir un spécialiste electronique / ampli demande lui son avis et un devis.
il te dira s'il peut changer le bridge ou s'il peut changer le transfo/
si tu ne peux pas faire de modif tu pourra aussi utiliser un transfo 110 => 230 externe.
Dans ce cas il faut faire attention a ce que ton transfo soit capable de fournir une puissance electrique superieure à l puissance electrique consommée par l'ampli.
généralement un ampli a lampe ca consomme entre 300 et 400 watt electrique pour sortir 40 watt de puissance accoustique.
La puissance electrique est ecrit sur l'ampli est surement dasn les spec tech de l'ampli
donc je ne suis pas surpris s'il te bien un transfo autour de 300 watt ou plus
et apres reste a choisir le type de transfo, Pour l'audio l'ideal est un transfo torique. (et banir les transfo a découpage)
a+
si ton ampli est bridegable mais que tu n'y connais rien => va voir un spécialiste electronique.
vu le schéma il semble en effet que fender a prévu plusieurs entrée de tension possibles (110 /230). Maintenant il faudra voir si c'est modifiable facilement apres sortie d'usine. (que les fils soient ne soient pas coupés a ras par exemple).
commence par la phase => voir un spécialiste electronique / ampli demande lui son avis et un devis.
il te dira s'il peut changer le bridge ou s'il peut changer le transfo/
si tu ne peux pas faire de modif tu pourra aussi utiliser un transfo 110 => 230 externe.
Dans ce cas il faut faire attention a ce que ton transfo soit capable de fournir une puissance electrique superieure à l puissance electrique consommée par l'ampli.
généralement un ampli a lampe ca consomme entre 300 et 400 watt electrique pour sortir 40 watt de puissance accoustique.
La puissance electrique est ecrit sur l'ampli est surement dasn les spec tech de l'ampli
donc je ne suis pas surpris s'il te bien un transfo autour de 300 watt ou plus
et apres reste a choisir le type de transfo, Pour l'audio l'ideal est un transfo torique. (et banir les transfo a découpage)
a+
0
gihem59
81
Posteur·euse AFfranchi·e
Membre depuis 19 ans
12 Posté le 13/12/2007 à 11:12:36
Bonjour
le hot rod est un ampli qui n'a pas une consommation gourmande en énergie
180 watts soit environ la consommation de 2 lampes a incandescence de100w chacune on peut vérifier cette conso car le fusble d'alim est calibré à 8A
je pense qu'avec ine marge de sécurité de 50% on peut envisager un transfo qui délivrera 250W
gihem59
le hot rod est un ampli qui n'a pas une consommation gourmande en énergie
180 watts soit environ la consommation de 2 lampes a incandescence de100w chacune on peut vérifier cette conso car le fusble d'alim est calibré à 8A
je pense qu'avec ine marge de sécurité de 50% on peut envisager un transfo qui délivrera 250W
gihem59
0
guitarix
109
Posteur·euse AFfiné·e
Membre depuis 17 ans
13 Posté le 13/12/2007 à 17:59:33
Salut,
je ne vois pas le rapport avec le fusible à 8 A...
La puissance consommée = Tension du secteur x intensité
Dans ton cas P = 240 x 8 soit 1920 W
Je sais, c'est des maths mais ça n'empêche que je pige pas ton raisonnement !
je ne vois pas le rapport avec le fusible à 8 A...
La puissance consommée = Tension du secteur x intensité
Dans ton cas P = 240 x 8 soit 1920 W
Je sais, c'est des maths mais ça n'empêche que je pige pas ton raisonnement !
0
guitarix
109
Posteur·euse AFfiné·e
Membre depuis 17 ans
14 Posté le 13/12/2007 à 18:09:01
Un ampli à lampes consomment environ 3 fois sa puissance annoncée en watts (quand il tourne à plein régime).
Il est annoncé à 40 W (mais là je vous apprend rien)
Tout ça pour dire qu'un transfo 250 W ça roule !
Il est annoncé à 40 W (mais là je vous apprend rien)
Tout ça pour dire qu'un transfo 250 W ça roule !
0
- < Liste des sujets
- Charte

