L'utiliser comme cab
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Modern Guitar Online
77
Posteur·euse AFfranchi·e
Membre depuis 19 ans
Sujet de la discussion Posté le 24/11/2008 à 19:50:36L'utiliser comme cab
Bonjour à tous,
Ma question sera simple: je viens d'acheter sur ebay une tête Carvin x100b, j'avais prévu de me prendre un 2x12 mais niveau sous c'est plus trop ça en ce moment donc j'ai pensé à utiliser le vieux jcm800 d'un copain qui traîne chez moi depuis des années comme cab. Etant donné qu'il y a un jack qui sort des hp, ça devrait pas poser pb pour le raccordement. Les 2 HP sont des celestion g12m-70 (donc puissance de 140w en théorie), ma tête Carvin fait 100W avec un switch 50w et 25w. Je voulais avoir la confirmation par des spécialistes que ce montage est bel et bien réalisable.
D'avance merci
Ma question sera simple: je viens d'acheter sur ebay une tête Carvin x100b, j'avais prévu de me prendre un 2x12 mais niveau sous c'est plus trop ça en ce moment donc j'ai pensé à utiliser le vieux jcm800 d'un copain qui traîne chez moi depuis des années comme cab. Etant donné qu'il y a un jack qui sort des hp, ça devrait pas poser pb pour le raccordement. Les 2 HP sont des celestion g12m-70 (donc puissance de 140w en théorie), ma tête Carvin fait 100W avec un switch 50w et 25w. Je voulais avoir la confirmation par des spécialistes que ce montage est bel et bien réalisable.
D'avance merci
modernguitaronline.com
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Schatz
859
Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 20 ans
2 Posté le 24/11/2008 à 20:46:50
Hello,
Aucun soucis, c'est possible, à condition d'accorder les impédances des uns et des autres.
Aucun soucis, c'est possible, à condition d'accorder les impédances des uns et des autres.
On n'arrête pas le skate parce qu'on est vieux, on devient vieux parce qu'on arrête le skate
Modern Guitar Online
77
Posteur·euse AFfranchi·e
Membre depuis 19 ans
3 Posté le 24/11/2008 à 21:17:27
Merci pour ta réponse,
pour les impédances les HP font 15 ohms chacun, donc je suppose qu'il faudra régler l'ampli sur 8 ohms (c'est le réglage qu'il y a sur le combo)
pour les impédances les HP font 15 ohms chacun, donc je suppose qu'il faudra régler l'ampli sur 8 ohms (c'est le réglage qu'il y a sur le combo)
modernguitaronline.com
Schatz
859
Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 20 ans
4 Posté le 24/11/2008 à 22:14:34
Tout à fait, les 2 HPs doivent être câblés en parallèle, branchés sur la sortie 8 ohms de l'ampli ce sera nickel. Rock'n'roll !
On n'arrête pas le skate parce qu'on est vieux, on devient vieux parce qu'on arrête le skate
Sicordist
765
Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 18 ans
5 Posté le 24/11/2008 à 22:42:18
La vache ! J'allais justement poser le même genre de question !
Je poste ici mais c'est pour du matos différent :
puis je brancher un Fender Hot Rod sur un Marshall JCM 2000 TSL 122 ??? Pour récupérer les 2 hp et m'en faire un cab...si oui :
1-faut-il débrancher le hp et les mettre sur la sortie 2 hp du hot Rod ?
l'ampli doit-il être sous tension tout de même ?
n'est-ce pas "grave" de le laisser chauffer comme ça, sans jouer?
2-ou faut-il entrer la boucle du Hot Rod dans la boucle return du MArshall ?
et attaquer direct l'ampli en puissance...ça peut se faire ???
Quelle serait la différence technique et de rendu entre les deux possibilités?
Merci pour vos réponses précises à venir !
(dois-je faire un copier coller et recréer un post plutôt qu'ici ???)
Je poste ici mais c'est pour du matos différent :
puis je brancher un Fender Hot Rod sur un Marshall JCM 2000 TSL 122 ??? Pour récupérer les 2 hp et m'en faire un cab...si oui :
1-faut-il débrancher le hp et les mettre sur la sortie 2 hp du hot Rod ?
l'ampli doit-il être sous tension tout de même ?
n'est-ce pas "grave" de le laisser chauffer comme ça, sans jouer?
2-ou faut-il entrer la boucle du Hot Rod dans la boucle return du MArshall ?
et attaquer direct l'ampli en puissance...ça peut se faire ???
Quelle serait la différence technique et de rendu entre les deux possibilités?
Merci pour vos réponses précises à venir !
(dois-je faire un copier coller et recréer un post plutôt qu'ici ???)
Venez jeter une oreille par ici : https://soundcloud.com/babylone-3
On vous la rendra !
Anonyme
6 Posté le 24/11/2008 à 22:51:35
J'ai pas capté, tu veux brancher le hotrod dans les hps du marshall c'est ça ?
Si oui, le marshall ne doit pas être allumé (jamais sans hp).
Respecte l'impédance et c'est bon.
Edit: regarde l'impédance de tes deux hp, il faut qu'elle soit identique.
Sicordist
765
Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 18 ans
7 Posté le 24/11/2008 à 23:00:55
c'est parce que je causais pas du même matos...
Sinon, oui, le but de le manoeuvre c'est : sortir le le Hot Rod dans les enceintes du Marshall...
Sinon pour les impédances, oui, je regarderai le Hot Rod est sous 4 et 8 il me semble et le Marshall 4, 8 et 16...de mémoire, faut que je vérifie...
Donc, ne pas le brancher...c'est bien ce qu'il me semblait.
Mais un cab' additionnel ça n'a jamais d'alim' ???? Faut pas qu'ils soient alimentés les hp ?
Sinon, oui, le but de le manoeuvre c'est : sortir le le Hot Rod dans les enceintes du Marshall...
Sinon pour les impédances, oui, je regarderai le Hot Rod est sous 4 et 8 il me semble et le Marshall 4, 8 et 16...de mémoire, faut que je vérifie...
Donc, ne pas le brancher...c'est bien ce qu'il me semblait.
Mais un cab' additionnel ça n'a jamais d'alim' ???? Faut pas qu'ils soient alimentés les hp ?
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Anonyme
8 Posté le 24/11/2008 à 23:08:46
C'était pour plaisanter le screen heinG
Je parle de l'impédance des HP, c'est ça qu'il faut que tu regardes.
Si t'es pas sûr, demande toujours avant de tester à l'aveugle, tu risques d'endommager tes amplis
Non, ils sont alimentés par l'ampli via le cables hp c'est tout.
Je parle de l'impédance des HP, c'est ça qu'il faut que tu regardes.
Si t'es pas sûr, demande toujours avant de tester à l'aveugle, tu risques d'endommager tes amplis
Citation : Mais un cab' additionnel ça n'a jamais d'alim' ???? Faut pas qu'ils soient alimentés les hp ?
Non, ils sont alimentés par l'ampli via le cables hp c'est tout.
Sicordist
765
Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 18 ans
9 Posté le 24/11/2008 à 23:22:55
T'inquiète la truite, j'avais compris pour l'image, no souci
Bon, pour le coup des Hp non alimenté, j'apprends quelque chose, pour l'impédance des HP, je regarderai (le Hot Rod n'est pas encore chez moi et le Marhall est à vendre mais s'il ne partait pas, alors autant l'utiliser) Je regarderai l'impédance des HP du MArhall (2 célestion: 1 vintage (1 V30 je crois) et 1 héritage (lequel ?) et après comment tu calcules ?
Bon, pour le coup des Hp non alimenté, j'apprends quelque chose, pour l'impédance des HP, je regarderai (le Hot Rod n'est pas encore chez moi et le Marhall est à vendre mais s'il ne partait pas, alors autant l'utiliser) Je regarderai l'impédance des HP du MArhall (2 célestion: 1 vintage (1 V30 je crois) et 1 héritage (lequel ?) et après comment tu calcules ?
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