Sujet de la discussionPosté le 29/04/2009 à 08:34:26Filtre actif (voiture) sur ampli pour sono
Bonjour à tous,
Je souhaiterais connaitre votre avis sur quelques questions sur du matériels de sono PRO:
J'ai récemment acheté deux gros caissons de basses avec deux gros boomers de 1000watts RMS qui se branche en parallèle. Mais elles n'ont pas de filtres. Et elles sont en 8ohms chacune.
Si j'ai bien compris, en parallèle, il faudra fournir du 4ohms aux enceintes.
Citation : il faudra fournir du 4ohms aux enceintes
Petite rectificaqtion, ton ampli doit "fournir" des Watts (sa puissance) et être de capable de "supporter" une charge (les HP) en Ohm.
Donc, d'après les spécifications de ton ampli: 2x3000W en 8 ohm ou 2x1700W en 4 ohm.
Citation : Est-il possible d'utiliser le CX2R comme filtre actif
En théorie, oui.
En pratique, tu devra fournir une alimentation 12V suffisament costaude pour ton filtre. Tu vas également devoir utiliser une connectique asymétrique et là tu risque de perdre pas mal de rendement sur ton système.
A mon avis ce n'est pas vraiment une bonne combinaison.
Pour ton ampli, d'après les spécifications, il n'y aura aucun problème pour piloter tes deux boomer en parallèle. Deux sub de 8 ohm en // -> charge de 4 ohm sur ton ampli, c'est correcte.
Question filtre.
Un filtre découpe la bande passante ( 20Hz/20KHZ audible par la plupart des humains) en tranches qu'il aiguille vers un ampli dédié (Filtre actif comme le CX2R) soit un hp (filtre passif , boomer, medium, tweeter).
L'équaliseur, bien qu'étant une suite de filtres, agit comme un modeleur de bande passante et non comme "aiguilleur" de son.
Tu peux l'utiliser en amont de ton filtre actif pour corriger une acoustique, mais pas comme filtre actif.
Il te faudra dounc un "vrai" filtre actif de sono et non de voiture.