Gator Cases

je l'ai depuis une semaine en remplacement d'un electro harmonix pedalbag. je l'utilise en tant que pedalboard basse. j'arrive a y enquiller un douzaine de pedales tout format: cry baby + whammy + TC polytune + harley benton vintage tremolo + mxr zakk wylde OD + ehx Bass Big Muff + EHX doctor Q+ EHX small stone + EHX small clone + boss RC 20xl + zoom B1 je pense qu'avec des formats différents, il est possible d'y rentrer plus de pédales ! les + : le fond est intégralement recouvert de velcro femelle (contrairement a l'EHX), le velcro mâle est fourni, il est possible de fixer 2 Gator Gbus 8 (alim') en dessous avec un système de vis, le board est légèrement incliné (un régal sur les pédales d'expression!), la housse est solide et a 2 grandes poches. les - : quelques petits défauts d'aspects dans la découpe et collage du tolex (mais pour un pb a 55 roros on va pas s'en plaindre, en plus c'est sur le dessous chez moi), le poids (8kg vide, alors imaginez avec tout mon bordel !) rapport Q/P excellent ! avec l'expérience j'achèterais le même ainsi que son petit frère pour y faire mon pedalboard guitare ! ou 3 fois le petit frère pour y faire le pb gratte et séparer le pb basse en 2 (façade et boucle)

Je l'utilise pour une guitare jazz manouche haut de gamme que j'ai acquis récemment et je suis très déçu parce que je pensais acheter un produit robuste. Je me doutais bien que ça ne serait pas le top étant donné son tarif abordable comparé aux tops du marché près de 3 fois plus cher. Je l'ai choisi pour sa taille parfaite pour ma guitare, son prix et son poids particulièrement léger. Les poches de rangement sont limite mais j'ai réussi à caser mes indispensables. Je pense que l'instrument est plutôt bien protégé des petits chocs. J'ai rajouté une sangle de poitrine achetée dans un magasin de sport afin d'avoir plus de confort pour le transport. Surtout en vélo. Un autre défaut des sangles qui sont trop basses donc lorsqu'on a la housse sur le dos on touche facilement au plafond lorsqu'on passe une porte. (Je mesure seulement 1m79) Le revêtement, la toile extérieure sois disant étanche n'est pas solide du tout. A la seconde jam où je me suis rendu, je ne sais pas comment je me suis retrouvé avec une déchirure en bas de la housse alors que je me rends à cette jam régulièrement depuis plusieurs années avec d'autres housses plus bas de gamme et qu'il ne m'est jamais arrivé ce genre de mésaventure. Bref sur le papier elle a l'air idéale, à l'usage (seulement 3 mois) on se rend compte qu'on est loin des espoirs mis dedans.

Attention : Le modèle du case n’est pas exactement le même, à savoir : GWE 335. Il n’est pas dans les modèles présents sur Audiofanzine alors que celui-ci l’est en double (si si). C’est un modèle de moindre qualité qui ne possède pas le pourtour de l’ouverture en métal. Cependant il est bien présenté pour des guitares de type ES 335. Allons tout de suite au défaut essentiel de ce produit : il est trop petit pour le corps des guitares en question. Tests fait avec une Epiphone Casino et une Sire Larry Carlton. Le case fait deux centimètres de moins que le nécessaire pour rentrer la grande largeur du corps de la guitare. Et si, comme moi, vous vous évertuez à essayer (et réussir !) au mépris des risques encourus pour l’instrument, à rentrer ce dernier dans le case, vous vous apercevrez que le couvercle ne peut pas fermer car il ne recouvrera plus le case. N’achetez donc pas ce case pour protéger une guitare de type ES 335. A ce propos, je veux bien que l’on m’indique quel modèle de guitare peut rentrer dedans et être protégé car si c’est pour me répondre une ES 339 (au corps plus étroit) je peux également vous dire que non. Elle loge effectivement dans le case mais n’est pas du tout maintenue correctement. Bref, un prix attractif mais si c’est pour avoir un objet inutile autant dépenser son argent pour autre chose.

Soyons francs. En remplacement d'un ancien gigbag Fender trop peu protecteur, j'envisageais d'acquérir un étui plus sérieux et mon choix s'était d'abord porté sur un modèle Mono M80. Mais, malgré toutes les qualités de cet article, le prix m'a vraiment arrêté : plus de 200€ pour une sacoche, même excellente, ça calme. C'est alors que j'ai repéré la collection ProGo Ultimate Gigbag de chez Gator Cases, qui existe en pas moins de sept modèles : pour guitare électrique standard, pour électrique type ES-335 et Flying V, pour basse (voir ICI), pour guitare acoustique mais aussi, en version "deux instruments", pour deux électriques, deux basses ou encore pour une guitare électrique plus une acoustique. Hormis leurs dimensions, toutes ces housses possèdent évidemment les mêmes caractéristiques. De quoi trouver son bonheur selon ses besoins. D'un point de vue technique, le rapprochement est évident avec le modèle Mono initialement envisagé : étui léger, très protecteur, imperméable, avec bretelles et plein de poches... Sauf pour le prix ! Bien que le tarif tourne fréquemment autour de 125€ (ce qui reste deux fois moins cher que le M80...), j'ai acheté ce Gator G-PG, neuf, en janvier 2017 pour 98€. Cela propulse le rapport qualité/prix dans des contrées hors d'atteinte par la concurrence. La différence de prix est-elle justifiée par un manque de qualité ? Nous allons voir que non. J'utilise cet étui pour une Telecaster, une Les Paul ou une ancienne Ibanez Blazer Series (stratoïde). Tout ce petit monde le loge impeccablement. Les guitares de type hollowbody, genre ES-335, sont cependant trop larges et ne rentrent pas. Toutes les dimensions (ainsi qu'une vidéo de démonstration et nombre de photos détaillant l'objet) sont disponibles sur le site du fabricant en cliquant ICI. Les points forts de ce gigbag sont nombreux : - il est évidemment un peu plus encombrant et plus lourd qu'une sacoche ordinaire mais demeure bien plus léger qu'un flightcase, et le confort de ses bretelles en fait un poids plume une fois dans le dos ; - il est réalisé en toile de nylon solide et, en cas de forte pluie, il se recouvre rapidement d'une espèce de K-way (fourni, dissimulé dans une poche au dos) qui protège encore davantage l'ensemble (mais qu'est-ce qu'on en fait quand on arrive avec, trempé, à la salle de répète ?) ; - les bretelles sont totalement amovibles, elles peuvent s'accrocher à deux hauteurs différentes, sont réglables comme sur tout sac à dos et peuvent même former une bandoulière ; - deux poignées permettent de manipuler assez facilement l'étui ; - le gigbag s'ouvre complètement, comme un flight, ce qui facilite le positionnement de la guitare sans raccrocher ses potards, sélecteur ou autre switch ; - toutes les parties sollicitées sont en métal : mousquetons, anneaux, attaches de sangles, tirettes des fermetures éclair ; - semi-rigide, ce gigbag offre une très sérieuse protection à la guitare : une mousse épaisse et dense renforce tout le tour, le fond et couvercle sont plus fins mais restent sûrs, et le bas de la caisse est équipé, à l'extérieur, de pièces plastifiées antidérapantes ; - des protections supplémentaires sont présentes à l'intérieur : en bas, une sorte de coussin antichoc pourvu d'une encoche évitant au bouton de sangle de tout déchirer et, au niveau du manche, un second coussin prévient les dommages à la tête de l'instrument (ces deux coussins sont maintenus par du velcro et sont totalement amovibles) ; - un revêtement microfibre extrêmement doux tapisse tout l'intérieur, des pièces en nylon plus résistantes évitent que la tête et le chevalet de la guitare n'abîment le tissu ; - de nombreuses et pratiques poches (dont des attaches-câbles et une poche recouverte de microfibre adaptée à des objets plus fragiles tels qu'accordeur ou tablette, par exemple) sont présentes et facilitent le rangement des accessoires. Je ne vois que quatre points faibles ; du plus insignifiant au plus sérieux : - le cliquetis des tirettes de fermetures éclair est un peu agaçant quand on marche ; - la guitare est tellement maintenue qu'on a parfois l'impression que les poches sont trop serrées, trop plaquées, si bien qu'on hésite presque à les remplir ; - la couleur blanche de l'intérieur sera peut-être trop salissante ; - les boucles de réglage, sur les sangles elles-mêmes, sont en plastique alors que le reste de la quincaillerie est métallique : c'est totalement idiot puisqu'on a pris soin de sécuriser tous les autres éléments en évitant le plastique ! Bref, en dehors de ce dernier point - qui est la seule réelle réserve que je peux porter sur cet étui - je crois qu'il est difficile de rassembler autant de qualités dans un gigbag. Malgré son prix (mais à 98€ ça reste encore accessible), les performances de ce Gator G-PG Electric sont excellentes ; il est léger, pratique, solide et assure une très bonne protection, bref : que du bon ! Pour les amateurs de vidéos risquées, tests extrêmes (partiaux car réalisés par la marque) disponibles en cliquant ICI.

Le case reprend l'esthétique du modèle Gibson, intérieur rose moumoutte avec un rabat de protection. Acheté pour y mettre une Tokaï les paul LS 110. Made in China. Données constructeurs : Etui en bois Revêtement extérieur en vinyle marron Repose-manche Compartiment pour accessoires Fermetures grenouilles verrouillables Couverture supplémentaire pour protéger la table de la guitare Dimensions intérieures: Longueur totale: 1067 mm Longueur du corps: 521 mm Profondeur du corps: 76 mm Largeur du corps: 356 / 241 / 254 mm Dimensions extérieures: Longueur: 1092 mm Largeur: 387 mm Profondeur: 127 mm Premier constat : la guitare bouge à l'intérieur ( partie sillet/tête et corps ). J'ai comparé avec un autre étui que j'ai, un case Gibson...dans celui-ci la guitare est bien calée...certes le double en terme prix, m'enfin bon. Deuxième constat : quand on l'ouvre, on trouve un coupon avec inscrit "inspected by" et cette petite phrase "quality is our priority"... euh...le gars qui a inspecté le mien devait dormir le jour de l'inspection. Rien de grave mais 1 pet et des irrégularités sur le revêtement ( enfin peut-être que ça répond au cahier des charges, lol ). Sur un autre forum, un gars faisait la même remarque... on pourrait conclure que la finition aux petits oignons, c'est pas leur truc. Bon après... payé 79 euros chez Thomann. J'avais acheté un case Epiphone dans ces prix,les finitions n'étaient pas mieux. J'ai aussi vu des case Gibson à 150 boules avec la moumoute blanche qui se décollait à l'intérieur et des traces de colle...

La planche inclinée a un revêtement qui résiste bien aux modifications du pedalboard. Les pédales fixées à l'aide de bandes velcro restent bien en place pendant le transport. J'ai eu jusqu'à 7 pédales dans mon pedalboard (cf photos jointes à cet avis) plus une alim fixée en-dessous, et le poids assez conséquent m'a fait regretter l'absence de sangle. La poignée s'est abîmée assez rapidement et est devenue blessante pour les mains (plastique déchiré et coupant). Il y a juste assez de place en-dessous du plan incliné pour y fixer une alim (j'avais une Fuel Tank), et une ouverture est prévue pour le passage des câbles destinés à alimenter les pédales. Les pieds en caoutchouc ont disparu au bout de 3 répètes...

Photo non contractuelle :-D:-D:-D La photo présentée est du pur marketing. A moins d'avoir blindé votre sac de papier vous n'aurez jamais un sac bien rondouillard comme sur la photo.:-D:-D Il s'agit d'une housse souple. J'en ai 2 pour faciliter le transport du hardware. Pas forcement moins lourd dans l'idée, mais au lieu de me casser le dos à transporter un simple sac ultra lourd, je reparti le poids sur mes 2 bras. Meilleur pour le sac (moins de poids par sac) et mon dos. Les sangles sont très résistantes et font le tour du sac (Pas les simples coutures reliant les sangles au sac comme d'autre marques) . Donc quand vous soulevez le sac, ce sont vraiment les sangles qui tirent le tout. L'intérieur est très bien fini avec une surface très douce. Les fermetures éclaires respirent la solidité et la grande sangle secondaire permet de transporter le sac sur l'épaule au cas où. Une poche sur l'avant (ou l'arrière...) permet de ranger quelques petits accessoires risquant de se perdre. Bref, c'est du matériel bien pensé et qui est de bonne qualité. Et pour même pas 60€.

Je l'ai reçu hier (mardi, commandé chez Thomann le jeudi précédent) Je cherchais des flights case individuels pour transporter mes deux Stanton STR8-150, et après recherche, celui ci (79€) me semblait un bon rapport Q/P. La qualité de fabrication est vraiment correcte, le polyéthylène inspire confiance, c'est costaud, suffisamment pour empiler deux flight case "pleins" comme celui-ci (pourquoi deux, ben parce qu'en général on a deux platines lol). Pratique: le couvercle se "dégonde", on peut donc laisser la platine dedans pour mixer ! L'intérieur n'est pas en mousse mais en plastique moulé recouvert de tissu. Le moulage est "creux" (c'est pas un bloc quoi), ce qui permet d'amortir les chocs. L'ensemble est bien fini. Dans les sens de la longueur, une STR8-150 rentre nickel, et dans la largeur il y a deux cm de marge. Petit bémol qui coûte deux points dans ma note finale: la mousse du couvercle, trop épaisse, que j'ai dû charcuter pour que ça ferme sans forcer sur le plateau (je mets une photo, âmes sensibles s'abstenir lol). Conclusion, une fois la mousse du couvercle découpée pour que ça rentre, c'est un très bon flight case pour pas cher, penser quand même à graisser les fermetures papillon, ça coûte rien et ça évite de les user. (pour répondre aux questions: très bon rapport Q/P, je referai ce choix si l'occasion m'en est donnée)

Très simple : Une planche de bois avec 6 petits supports en plastique, 2 poignées sur la planche, 1 flight case bien fichu, de la place sous la planche dans le flight case pour toutes sortes d'accessoires (longs jacks, câbles de patch, cables d'alim, multiprise, jeux de cordes...), mais rien de trop épais : pas possible d'y ajouter des pédales supplémentaires sous la planche dans le flight case. La planche n'est quasi pas penchée / oblique, les supports en plastiques sont à peu près à la même hauteur, ce qui me convient. Est venu avec un petit rouleau de 3M Dual Lock - c'est le top ! Les pédales ne bouge absolument pas avec ce scratch, et ça ne se dégrade pas du tout, et la saleté ne s'accumule pas sur le scratch. Utilisable en laissant la planche à l'intérieur du flight case et en enlevant uniquement le dessus (pratique pour le laisser dans un coin de la maison, et refermer juste le dessus après utilisation). Point négatifs : les supports en plastiques sont trop petits pour permettre de mettre l'alim en dessous du pédalboard, il faut lui trouver une place en haut. J'aime bcp la planche en bois + fixer les pédales avec du Dual Lock... mais ça a l'inconvénient qu'on ne peut pas faire passer les câbles par dessous (avec un support en métal par example). Remarque après avoir utilisé pendant presque 10 ans maintenant : la planche a un peu bougé, les pieds en plastique ne sont plus à la même hauteur. Ce ne serait pas gênant s'il n'y en avait que 4, mais là avec 6 pieds (2 au milieu, ça fait que la planche n'est plus stable sur un sol dur : besoin de limer un peu le plastique (on simplement enlever les 2 pieds du milieu) pour + de stabilité. En photo : exemple de la quantité de pédales qu'il peut y avoir (possible de rajouter facilement 1, voire 2 ou 3 si vous avez des petits formats - câblage approximatif sur la photo, prise juste après avoir modifié mon organisation). Avec des pédales de taille moyenne : 10 pédales (dont alimentation) + 1 wah/pédale d'expression. 12 ou 14 si seulement petits formats. 6 ou 8 si plusieurs très gros formats.

Lorsque l'on commence à avoir un nombre important de pédales et à jouer régulièrement avec, la question du pedalboard se pose à un moment ou à un autre car monter et démonter ses pédales à chaque concert ou chaque répétition devient très vite un supplice. Pour ma part j'ai acheté ce pedalboard au tournant des années 2000. C'était le seul qui soit proposé par le magasin où j'ai fait l'achat à l'époque, et il incluait également une alimentation Gator G-BUS 8 à huit sorties 9 V et trois 18 V. Pourquoi pas au moins une 12 V ou une possibilité de choix de la tension ? Première remarque. A l'époque, j'en étais content car je n'avais pas d'alternative, mais une vingtaine d'années plus tard, ayant testé des pedalboards beaucoup moins chers et plus pratiques... Celui-ci montre clairement ses limites : - Tout d'abord, il est LOURD. Extrêmement lourd. Même à vide, on ne doit pas être loin des 20kg, alors avec 12 pédales + un pédalier contrôleur c'est l'enfer. Je me demande régulièrement si je ne devrais pas acheter un diable pour le transporter, c'est un point vraiment problématique pour les répétitions et les concerts. - Deuxièmement : Il n'y a aucune possibilité de faire passer les câbles sous la planche. Gros point noir pour moi, cela rendrait les choses tellement plus simples. Les deux seules cavités se trouvent tout en haut, permettant de faire passer les câbles d'alimentation vers les pédales, mais pour les plus proches de vous, cela signifie qu'une trentaine de centimètres de fil risque de se promener sur le tapis. On constatera la même chose avec les jacks des pédales. Ils sont ainsi moins protégés et visuellement, cela fait vite fouillis. - Troisièmement : L'alimentation Gator fournie n'est pas de première qualité. Les sorties ne semblent pas être isolées, elle n'évite pas les bruits parasites. Quel dommage également de ne pas proposer au moins une sortie 12 volts ! Pourquoi TROIS à 18 V ? Certaines marques moins onéreuses proposent aujourd'hui des boitiers isolés avec une ou plusieurs sorties dont on peut choisir la tension... Cette alim semble donc aujourd'hui totalement dépassée. On va dire que je suis sévère : Ce pedalboard n'est pas non plus dépourvu d'attrait. Il est grand, permet d'utiliser beaucoup d'effets à la fois, et il est vraiment solide. Je l'ai depuis une vingtaine d'années et il n'a pas pris une ride. Le tapis et les velcros fournis sont d'assez bonne qualité, les pédales ne bougent pas, même les plus lourdes. La housse fournie en nylon 600 deniers est fort résistante, malgré les craintes que j'avais au premier abord, elle n'a jamais cédé, même sous le poids d'un pedalboard rempli. C'est donc un pédalier solide et construit pour durer que nous avons là... Mais le poids et la configuration "câbles par dessus" m'apparaissent vraiment comme de gros points noirs. J'en suis aujourd'hui à me demander si je ne vais pas percer la planche moi-même afin de faire passer les câbles par en dessous pour gagner en praticité, en esthétique... Et en poids !!! A moins que je ne m'en sépare tout simplement au profit d'un board plus léger... Soyons clairs, je ne rachèterais pas ce pedalboard aujourd'hui, et je trouve incompréhensible que Gator n'ait pas cherché à moderniser sa gamme malgré l'apparition sur le marché de modèles plus légers et moins chers, mais encore une fois cet achat remonte à une vingtaine d'années, le marché était radicalement différent à l'époque, sans internet ni la Chine !

Je l'ai reçu hier, je l'avais commandé (sur Thomann) pour avoir un flight case pour ma DJM707. Road Ready en fait un spécifique, mais à 140€, celui ci (65€) m'a semble un meilleur compromis ^^ étant donné que je cherchais uniquement une valise de transport, pas un flight case dans lequel la table serait restée pendant le set. La construction de la valise est top, polyéthylène super costaud avec des pieds moulés. Les fermoirs sont de très bonne facture (il y en a même un qui ferme à clef!). L'intérieur est rembourré d'une fine couche de mousse. L'empreinte est "rectangulaire", ma DJM707 y rentre par-fai-tement, à condition de retirer les vis de terre des platines, mais je m'en sers pas lol. Il y a de livré avec: une mousse d'environ un pouce et demi d'épaisseur, qui permet de réduire la dimension de la valise dans le sens de la longueur (voir photo), ou de créer deux compartiments. Deux mousses pour le couvercle: un pain rectangulaire plein, et un autre en mousse alvéolée grise. On peut donc adapter la valise à l'épaisseur de la table. Pour ma part, je mets seulement la partie alvéolée, au niveau des faders, et ça ferme au poil ! (Les mousses s'attachent par velcro, super pratique !) ATTENTION: C'est une valise, le couvercle ne se dégonde pas !!! Conclusion excellent rapport Q/P, je referais ce choix sans hésiter !

Utilisé depuis 2 semaines. Je n'ai pas essayé d'autres modèles auparavant. Il s'agit donc d'un étui semi-rigide pour clavier de 88 touches. Je l'utilise pour mon Kurzweil K2600XS. D'aspect extérieur, l'étui est solide, avec des rangements importants sur le côté, des appuis en caoutchouc permettant de le poser en sécurité dans presque n'importe quel sens. Il est muni d'une poignée latérale, de 2 roulettes en plastique pour le tirer, et de la poignée opposée au roulettes. J'aurais préféré des roulettes en gomme, comme sur les skates. (Je n'ai jamais compris pourquoi les concepteurs de bagages n'y ont jamais pensé; ils n'ont jamais faite de skateboard ou de roller pour pouvoir apprécier l'avantage de la gomme dans ce genre d'application?). 2 pieds en plastique dur sont proche des roulettes pour pouvoir mettre l'étui en station debout. La première question que l'on se pose à ce moment de l'utilisation, c'est : "Est-ce que les concepteurs de chez Gator sont gauchers ?" Oui, si vous prenez l'étui par la poignée latérale, les poches de rangement sont contre vos jambes, et c'est assez anti-pratique. Bien qu'à part pour un nord stage ou quelques claviers maitres, et à moins de concourir pour le titre de Mr muscle, cette poignée ne vous servira quasiment jamais. c'est d'autant plus illogique, que, si vous comptez avoir les poches de rangement vers l'extérieur, les roulettes se trouve à l'avant; ce qui va à l'encontre d'une traction de l'étui. Bref, passons à la suite. L'intérieur est sobre et efficace. La majorité des synthés rentrent comme papa dans maman. (Je doute cependant qu'un Korg T1 ou un Korg O1/W pro X puissent s'y loger). Il y a 2 très grosses lanières à scratch pour maintenir le clavier contre le fond. Rien à reprocher de ce côté là. Les poches de rangement sont vraiment très spacieuse. J'ai pu y loger 4 annuaires, heu manuels Kurzweil sans problème, ainsi que le cordon d'alimentation. Ils n'ont pas été avare de ce côté là. J'en suis ravi! Maintenant, faut transporter la bête et c'est là qu'un nouveau défaut fonctionnel apparait. Lorsque vous attrapez la poignée supérieure, le poids du clavier va faire baisser l'étui, et vôtre main va se trouver compressée entre la poignée et l'étui de manière assez violente. Des butées auraient été une idée simple mais ingénieuse pour éviter ce désagrément. Cela témoigne d'une chose, les concepteurs ont très certainement testé l'étui à vide et non chargé, ou alors, sur un laps de temps extrêmement court. Un deuxième défaut fonctionnel: Imaginons que pour X raisons, vous ayez besoin de mettre l'étui debout, devinez ce qu'il se passe.... Vous ne voyez pas? vous tirez sur la poignée de traction pour lever le clavier (dans mon cas, on approche les 40Kg), et dans le même temps les roulettes ROULENT (si si, je vous assure), appliquant donc une force opposée à vôtre effort de traction!. vous n'imaginez même pas la bataille que c'est! Là encore, un simple système de blocage des roues aurait solutionné le problème. Hormis ces 2 "défauts" fonctionnels, ça reste un très bon étui. D'autant plus qu'il est à un prix vraiment très abordable!