Vends Music Man Luke 2001 Excellent état avec étui d'origine.
Description
La Luke a été conçue par Steve Lukather, guitariste de Toto et récompensée aux grammyaward, en association avec l'équipe de R&D Music Man. Fabriquée en aulne pour une
résonance supérieure, son corps profilé est sculpté pour offrir équilibre et confort. Le
manche finition huilée est taillé en V. La Luke est équipée d'un EMG85 en position chevalet
et de deux EMG SLV simple bobinage en position milieu et manche, le tout orchestré par un
switch 5 positions qui couvre une large variété de tonalités.
Spécificités Luke
Modèle : Luke
Dimensions : 31 cm de large, 4.5 cm d'épaisseur, 92.6 cm de long
Caisse : Aulne
Finition : Polyester haute brillance
Couleur : Luke Blue
Chevalet : Tremolo flottant Vintage Music Man® chrome et pontets en acier
Diapason : 64.8 cm
Rayon de la touche : 30.5 cm
Taille de la tête : 14.9 cm de long
Frettes : 22 - Basses et larges
Largeur du manche : 41.3 mm au sillet , 55.6 mm à la dernière frette
Manche : Érable sélectionné
Touche : Palissandre
Finition : manche Huilé et poncé à la main
Couleurs manche : Natural / Option tête assortie
Mécaniques : Schaller® modèle M6-IND
Truss Rod Ajustable - Sans retirer les cordes et sans outil particulier
Type de manche : Vissé 5 vis - Alignement pour une stabilité parfaite / Accès facile aux frettes grâce au manche sculpté
Blindage : Résine de fibre graphite et composite d'aluminium
Volume et ton : 25k ohms - Condensateur de tonalité .10μF
Sélecteurs : Sélecteur 5 positions
Micros : HSS - Humbucker EMG model 85 actif / Single coil EMG SLV custom actifs
Gaucher Non
Cordes : 9p-11p-16p-24w-32w-42w
Micros actifs, mécaniques à bloqueurs de cordes, vibrato flottant. Révisée très récemment, pas de coups constatés excepté ce petit ‘v’ au dos du manche (voir 3e photo), très léger et ne se sent pas en jeu.
Pas d'envoi si possible, donc le prix est sans les frais de port (je préfère éviter le risque d’abîmer le produit pendant le transport). Si vraiment nécessaire, à voir et il faudra alors ajouter les frais de port.