Reverend SuperRev : à fond la caisse

La Super­Rev s’ins­pire des fameuses « muscle cars » des années 60 et 70. Elle est équi­pée d’un unique micro Rail­ham­mer Alnico Grande afin d’of­frir des sons épais, puis­sants et survi­ta­mi­nés, à l’image des voitures dont elle s’ins­pire. De plus, la touche en ébène devrait pour permettre de parcou­rir le manche à toute vitesse.

La tête est peinte, et trois fini­tions sont dispo­nibles : '69 Orange, '69 Lime, et '69 Yellow. L’ar­rière de l’ins­tru­ment est frappé d’un logo Reve­rend avec des drapeaux de course auto­mo­bile, et la mention Special Edition rappelle que l’ins­tru­ment sera proposé en quan­ti­tés limi­tées. En effet, la Super­Rev est unique­ment dispo­nible d’aout 2017 à juillet 2018.

En ce qui concerne les autres carac­té­ris­tiques de la guitare, vous retrou­ve­rez les éléments typiques des instru­ments Reve­rend, dont un sillet en Boneite, des méca­niques bloquantes, le contrôle Bass Contour, et un truss­rod Dual-Action. Voici un réca­pi­tu­la­tif des spéfi­cia­tions :

• Corps en korina
• Manche vissé en 3 pièces de korina
• Diapa­son de 24.75"
• Touche en Black­wood­Teck (un agglo­méré proche du palis­sandre fabriqué à partir de maté­riaux natu­rels), radius de 12", 22 frettes Medium Jumbo
• Sillet en Boneite (os synthé­tique) de 43mm
• Micro Cheva­let Rail­ham­mer Alnico Grande
• Contrôles de volume et de tona­lité
• Bass Contour :  Oui
• Méca­niques bloquantes Reve­rend
• Cheva­let Tune-O-Matic avec cordier Stop Tail
• Tirant d’ori­gine : 10–46
• Tarif : 1189€