ENGL E412SG Standard Straight 4x12 Cabinet
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ENGL E412SG Standard Straight 4x12 Cabinet

Tutoriel : Recabler votre 412 ENGL

Par Lonewolf le 29/01/2008 - (Tout public)

Introduction

Bonjour à tous.

Tout d'abord quelle est l'utilité de recâbler un baffle ? Surtout quand il s'agit marque allemande sensée fabriquer des produits de qualité. Et bien cela va jouer de manière significative sur le son, en effet, le câblage d'origine est tout à fait médiocre, la qualité des Jacks châssis est quelconque, le câble, du câble électrique de base, et le tout est relié par des cosses type automobile.

Comment espérer passer proprement le signal là-dedans ?

Étape 1

Pour commencer, il va falloir démonter la plaque ou sont fixés les jacks, et la face arrière du baffle.

Là vous pourrez apercevoir les magnifiques câbles tout juste dignes de câbler les interrupteurs de votre maison, et surtout vous extasier devant le câblage de la plaque... En effet, les pattes des jacks châssis étant trop petites pour fixer les cosses, celles-ci sont soudées dessus.

Note : avec le temps la plaque s'est certainement collée au tolex, faites attention à ne pas abimer ce dernier quand vous essaierez de les désaccoupler.

Étape 2

Liste du matériel nécessaire pour le re-câblage :
  • 4m de câble pur cuivre désoxygéné de section 1.5mm² ou 2mm² (pas besoin de plus, vous ne descendrez de toute manière pas assez bas en fréquences pour le justifier, et vous aurez du mal à réaliser les soudures)
  • deux jacks châssis 6.35mm mono fermés avec des pattes suffisamment larges pour souder les fils (prenez du neutrick ou équivalent)
  • de l'étain
  • un fer à souder
  • de la patience
  • de la gaine thermorétractable pour protéger les soudures
  • du chatterton de différentes couleurs si possible identiques à celles d'origine

    Étape 3

  • découpez des longueurs de câble désox équivalentes à celles du câblage d'origine (le câble désox étant fréquemment composé de deux brins (+ et -) vous pouvez les séparer complètement)
  • repérez les brins avec le chatterton en respectant le code couleur d'origine
  • démontez les jacks d'origine et fixez les nouveaux a leur place.
  • étamez les pattes des jacks
  • Glissez des bouts de gaine thermo à chaque extrémité de câble

    Étape 4

    Câblez la plaque avec ses nouveaux jacks :

    Jaune = point chaud (+) de l'entrée mono, sera relié au + du HP haut droit (cab de dos) et au centre du Switch mono/stéréo
    Bleu = -, sera relié au moins du HP bas droit
    Vert (marron d'origine) = point chaud de l'entrée stéréo, sera relié au + du HP haut gauche et à la patte du bas du Switch mono/stéréo
    Noir = -, sera relié au moins du HP bas gauche

    Faites glisser les bouts de gaine thermo sur les soudures et chauffez les qu’ils épousent la forme de la soudure.

    Étape 5

    Recâblez les HP
  • débranchez la causse du câble jaune et étamez la patte, soudez le nouveau câble
    Faites de même pour les câbles bleus, marron, et noir
  • débranchez les petits câbles blancs, étamez les pattes des HP et soudez les nouveaux câbles, du moins des HP du haut, vers le plus des HP du bas
  • débranchez le câble rouge, étamez les pattes et reliez entre eux les moins des HP du bas
  • attendez le refroidissement des soudures et tirez un peu sur les fils pour vérifier leur solidité
  • faites glisser la gaine thermo sur les soudures et chauffez-la pour qu'elle protège la soudure

    Conclusion

    Voilà, c'est fini, plus qu'à tester (utilisez un petit ampli à transistors qui ne craint pas trop les variations de charges, au cas où) et à remonter le panneau arrière et la plaque.

    Vous avez ainsi obtenu, et à moindres frais, un son plus plein, plus naturel et mieux défini.
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