Accessibilité pour enlever un embout de JACK coincé
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Typha
125
Posteur·euse AFfiné·e
Membre depuis 19 ans
Belle surprise
Un embout de JACK SUSTAIN cassé à l'intérieur du NORD 5D
Il fallait que je me débrouille tout seul car j'ai besoin du clavier dimanche.
Je me suis lancé :
Attention il faut une embout de tournevis 6 pans pas un cruci
1)Dévisser la seule vis dessous (la plus grosse) qui est le plus prêt du fond
2)Dévisser les 5 vis du capot rouge (potard et curseurs ne sont pas à toucher)
3)Dévisser le 3 vis de chaque coté des flans
Soulever légèrement le capot rouge des potards (attention il y a un câble plat donc mollo !)
Vous poussez légèrement et vous apercevez tous les jacks et connecteurs
Sur chaque JACK il y a une petite plaque métallique que l on peut faire glisser et on a accès à l'intérieur
Retrait de la partie cassée et bloquée avec un petite pince.
Repose de la petite plaque et remontage , vissage.
Tout est OK
NB: Belle fabrication !
Un embout de JACK SUSTAIN cassé à l'intérieur du NORD 5D
Il fallait que je me débrouille tout seul car j'ai besoin du clavier dimanche.
Je me suis lancé :
Attention il faut une embout de tournevis 6 pans pas un cruci
1)Dévisser la seule vis dessous (la plus grosse) qui est le plus prêt du fond
2)Dévisser les 5 vis du capot rouge (potard et curseurs ne sont pas à toucher)
3)Dévisser le 3 vis de chaque coté des flans
Soulever légèrement le capot rouge des potards (attention il y a un câble plat donc mollo !)
Vous poussez légèrement et vous apercevez tous les jacks et connecteurs
Sur chaque JACK il y a une petite plaque métallique que l on peut faire glisser et on a accès à l'intérieur
Retrait de la partie cassée et bloquée avec un petite pince.
Repose de la petite plaque et remontage , vissage.
Tout est OK
NB: Belle fabrication !
[ Dernière édition du message le 10/12/2016 à 11:12:52 ]
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