Se connecter
Se connecter
Mot de passe oublié ?
ou
Créer un compte
ou
Se connecter avec Facebook
Notifications
< Retour vers CME UF8
Agrandir
Ajouter ce produit à
  • Mon ancien matos
  • Mon matos actuel
  • Mon futur matos
CME UF8
Photos
1/68
CME UF8

Clavier maître MIDI 88 touches de la marque CME

Remplacé par CME UF80.

16 avis
Présentation du produit Présentation
Avis 16 16
Comparateur de prix
Petites annonces
Forums 51 51
Tutoriels 3 3

Comment on démonte les touches?

  • 9 réponses
  • 6 participants
  • 2 949 vues
  • 6 followers
Sujet de la discussion Comment on démonte les touches?
Ami(e)s fanzineux bonsoir,

Je viens d'acquérir un UF8 un peu fatigué et je souhaiterai refaire un peu quelques touches qui "coincent"(un peu de graisse pour que ça glisse)
Bref, je voudrais savoir comment se démonte les touches (j'ai déjà ouvert la bête mais je n'ai pas voulu forcer sur le matériel)

Merci de votre aide.
2
Allez, on fait les questions et les réponses :

j'ai trouvé ma réponse sur le forum CME :
En démontant la plaque métallique qui se trouve à l'arrière des touches, il y a une petite barette plastique noire qui maintient les touches. Il suffit donc de soulever cette barette et de pousser/glisser la touche vers l'arrière et hop le tour est joué!

Cela étant, j'ai remis un peu de graisse sur les touches (ce qui est assez long tout de même ...) et la miracle ça glisse nickel! plus de bruits bizarres genre scruicc scruic et compagnie!

A noter que le graissage d'origine est assez inégale.

voilà, si ça peut servir à quelqu'un ...
3
Merci pour l'info.
En effet, on ne sait jamais, ça peut servir!

A propos, est-il possible de changer soi-même le "ruban-capteur" quand la vélocité ne répond pas terrible?

Musicalement,
4
Merci titou,
j'ai une touche qui m'énerve depuis quelques temps et je crois que je vais le démonter un coup pour arranger çà...

question vélocité, je me demande si ce n'est pas dû aux pilotes à chier...
depuis quelques semaines il commence à débloquer méchamment...
je peux comparer avec un M-audio 88 keystation ES que j'ai également (bcp plus léger mais avec touches semi-lestées). L'UF8 perd de plus en plus le contrôle midi alors que le M-audio continue à faire fonctionner cubase. Il fait ensuite planter cubase (4).

sur le site de CME la dernière mise à jour des pilotes remonte à janvier 2006 pour cubase 3 !!!!!!!!!!!

Dide

5
j'ai démonté plusieurs fois entièrement y compris les blocs de contre poids.. problème cela coince encore.. quelle graisse utiliser?
merci d'avance!
6
bonjour

j'ai le même problème...

je viens de TOUT démonter.

Il ne me reste QUE la structure métallique/mécanique du clavier.

J'ai pris de nombreuses photos de la "chose"... Et suis en mesure de savoir d'où vient le problème.

Maintenant, cela identifié, je ne sais quelle graisse/fluidifiant utiliser...

IL y a sûrement une solution, sans passer par la case SAV (cher... plus cher que le prix du clavier en occase...)

Si nécessaire, je peux poster mes photos... mais pas la peine (pour ne pas encombrer le forum) si pas de réponses...

[ Dernière édition du message le 14/12/2013 à 12:47:19 ]

7
On peut aussi penser que tout cela est inutile... vu le prix en occase de certains claviers-maître.

Mais réparer (ou essayer de ...) soi-même notre matériel plutôt que le refiler à prix d'or à des prestataires est gratifiant... Je ne vais pas aller voir mon garagiste pour changer mes essuie-glaces... ni mon luthier pour changer mes cordes de guitare(s) ..?

Bref... suis allez voir mon plombier pour me refiler de la graisse silicone et cela n'a eu aucun effet...
Nous allons faire un "brain-storming" (plombier, mécanicien et Leroy-Merlin) pour résoudre ce casse-tête de lubrification...
8
en réponse à mon dernier mail...

j'ai tout essayé !

air comprimé pour nettoyer. Solvant pour les résidus. et graisse silicone spéciale plastiques (engrenages etc.)

Rien à faire ! J'ai l'impression que les remèdes aggravent le problème...

Je vais donc tout jeter à la poubelle !

Le clavier ne m'a rien coûté (un pote musico me l'avait fourgué... justement à cause de ces soucis de touches...)

Triste (fin de) topic

voili voilà...

[ Dernière édition du message le 15/12/2013 à 10:00:12 ]

9
bonjour

bon, je n'ai pas jeté le clavier...

je suis arrivé à démonter chaque contrepoids.

L'adjonction de lubrifiant ne résolvant pas le problème... je me suis résigné à poncer le moyeu des contrepoids.

Surtout pas l'essieu en aluminium... car il ne tiendrait plus dans les modules plastiques contenant les contrepoids.

Cela est finalement la solution mais il faut de la patience... 88 touches à faire !

Je donne des photos de la manip si nécessaire.

Résultat : plus de 25-30 heures de galère... démontage... compréhension du problème etc.

10
bonjour,

et belle année, je sais que ce forum a ete ouvert en 2013, mais je vous lais savoir si les deux parties externe du clavier peuvent se retirer, pour l'imbriquer dans un mur , est ce possible ? j'ai lu que vous l'aviez demontè, à tout hasard.

merci