Sur ce genre de vieux matériel, toutes sortes de pannes sont possibles, provoquées par le vieillissement des composants en particulier. Certaines peuvent être rédhibitoires (moteur grillé par exemple, car ce type de pièce est quasiment impossible à remplacer).
D'autres sont progressives. Les qualités se dégradent, des crachotis apparaissent...
Elles sont identifiables par des spécialistes bien équipés et connaissant bien les circuits.
Certaines peuvent être simplement dues à une soudure qui lâche (petit choc...). Dans ce cas la panne est immédiate mais parfois sournoise.
Avant de confier votre matériel à un spécialiste plus ou moins compétent et coûteux, vérifiez d'abord toutes les soudures qui peuvent vous sembler avoir un rapport avec la panne (avoir le schéma électrique sous les yeux et savoir l'interpréter et dans ce cas un atout). Si vous tombez juste, une petite soudure à refaire pourra vous remettre l'engin en état à peu de frais.
Un exemple de deux soudures à refaire :
Ici le réglage de tonalité est touché
Là, c'est la vitesse rapide du moteur qui ne fonctionne plus
