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Modif de courbe

  • 21 réponses
  • 5 participants
  • 1 130 vues
  • 1 follower
Modif de courbe
#1
Slt !
j'voulais savoir si y'a moyen de faire des modifs de courbe Xfader sur un melangeur qui n'en propose pas ( un p'tit bricolage quoi ! :D: )
avis a ceux qui l'ont fait ! ( si c'est possible ...)
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#2
Théoriquement oui... mais faut voir ce que tu as comme table......?


PEACE
Bricolo Masta
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#3
Une stanton smx 211 ( en attendant mieux lol...) :??:
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#4
Tu pourrais m'expliquer ? :bravo: c'est compliqué ou y'a juste un p'tit reglage... :|
le mix c'est ca :
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#5
Hip halp ?!? au seccoooooooouuuuuuuuuurs !! :lol:
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#6
Allez !!!
dites moi au moins que vous en avez rien a foutre :lol: mais dites qqechose ! :bravo:
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#7
Moi jmen masse les couilles pour te dire franchement!

néanmoins, jcrois que tauras plus simple de refiler ta table chez cash converters et de racheter une xs-4...
Respectez les cochons!
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#8
Pareil je m en bas les couilles
alors vent ta table pour autre chose
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#9
OK, je l'ai jamais testé sur ces petites stanton, mais un cross reste un cross, et je vois pas pourquoi celui-ci fonctionnerait différemment des autres.
Mais pour répondre à ta question, il va quand même falloir que tu bricoles un peu. Tu as besoin de tourne vis, fer à souder, tresse à déssouder, étaim... éventuellement un peu de bombe contact.

Si tu as tout ce matos et que t'es chaud pour la chirurgie potentiométrique, on voit ça par mail... sinon c'est pas la peine que je me casse la tête à tout expliquer.


PEACE
Bricolo Masta
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#10
Chuis chaud hip halp :bravo:
( et merci pour vos pertinentes reponses frisko et yag :lol: ! )
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#11
Non je rigolé mec


peace e-bride
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#12
Peace
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#13
Alors allons-y !

Le principe est le même que pour n'importe quel cross, il s'agît d'isoler les pistes carbonne à l'intérieur du fader. Je crois me souvenir que le sujet avait déjà été traité sur ce forum, au sujet des cross de DJM, ainsi que des vestax... on appelle ça le A-mode.

Donc il faut sortir le cross de la table, le débrancher, et déssouder le circuit imprimé à la base.
Une fois le circuit déssoudé, il faut encore ouvrir le potentiomètre en déssertissant les petites pattes métaliques. Attention, une fois le cross ouvert, à ne pas tordre ou esquinter les petites broches du curseur... à manipuler avec précaution !
De toute façon tout va se jouer sur les pistes.
En toute logique on a, pour chaque piste : [métal][carbonne][métal]
Il faut donc découper un morceau de scotch de telle sorte qu'il recouvre la partie en carbonne. Soit : [métal][scotch][métal]. Attention, le scotch doit faire pile poil la longuer des pistes carbonne.
Conseil : il faut essayer de trouver le scotch le moins épais possible, sans quoi on risque de sentir un point de résistance à l'ouverture.
Voilà, une fois que c'est fait, il ne reste plus qu'à remonter le cross, et c'est parti !

Eclate toi bien.

PEACE
Bricolo Masta
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#14
Et mettre du scotch change la courbe completement ?!? a ba ca va ca va pas etre trop dur ( a part peut-etre le désoudage...). je te donne des news des que je le recois ! :bravo:
merci ! :lol:
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#15
Ah oué juste un truc la tresse a desouder c'est quoi exactement ?
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#16
Ca aspire l'étain c'est ca ? :???:
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#17
Sa aspire pas, sa absorbe :mdr:
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#18
Lol :mdr:
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#19
Donc en fait ca se passe juste au niveau du cross ? et si j'en rachete un deja adapté scratch ?
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#20

Citation : Donc en fait ca se passe juste au niveau du cross ?



Exactement



Citation : et si j'en rachete un deja adapté scratch ?



De mémoire il n'existe pas de modèle spécial scratch pour ces séries là.

Je serais toi je ferais la modif sur l'ancien cross (si tu le nettoies bien ça marchera au poil), en gardant le nouveu intact: en cas de pépin t'auras toujours de quoi faire marcher ta table.



Citation : Ah oué juste un truc la tresse a desouder c'est quoi exactement ?



Comme ça a été dit ça absorbe la soudure. Il te suffit de placer ta tresse sur le point que tu veux déssouder et de chauffer le tout avec ta panne. Le résultat est beaucoup plus propre et moins dangeraux qu'avec une pompe (qui risque d'arracher la partie conductrice du circuit).


PEACE
Bricolo Masta
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#21

Citation : Je serais toi je ferais la modif sur l'ancien cross (si tu le nettoies bien ça marchera au poil), en gardant le nouveu intact:


y'a un cross de rechange ou tu parles d'un cross que j'aurais eu sur une autre table ? ( parce que c'est ma premiere...)
et merci pour les explications :clin: :lol:
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#22
Je pensais que tu avais déjà la table et que tu avais commandé un nouveau cross, auquel cas il eût été préférable de modifier l'ancien, et garder le tout neuf "au cas où".

Eclate toi bien.

PEACE
Bricolo Masta
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