Axis X-L2 Longboard Double Pedal

Depuis un an je crois
avant stagg a 200€ puis iron cobra rolling glide 415€ a l epoque
J aime sa souplesse mais il y a un temps d adaptation a prendre en compte on ne peux pas bidouiller le ressort 5mn et faire un concert le soir même , il faut réapprendre la double car c est un instrument a part entière ,tout nos repères sont faussés au point de ce dire que c est de la merde en aluminium.
rapport qualité prix a 300€ en occas ca vaut furieusement le coup quitte a garder la rolling (mon cas au cas ou) mais a 800€ ca devient discutable.
Pour info avec la rolling j est toujours jouer peau très détendu pour le claquant et ressort très détendu aussi,avec la axis je suis drive tout en haut ressort tendu a fond et grosse caisse idem pour le trig donc tout le contraire ...prenez votre mal en patience testez ressort mou drive en haut ,drive en bas puis ressort a fond drive en haut ,drive en bas ( celui qui arrive a jouer vite et bien ressort a fond drive tout en bas je lui paye le resto ,c est super lourd .
pour ceux qui dise quel est trop légère je crois qu il ne l ont pas vraiment testé.
Je referais ce choix parce que c est vraiment la dessus qu il faudrait bosser dès le début pour ne pas perdre de temps avec les enclumes que sont la majorité des autres pédales en tout cas pour la vitesse sinon la rolling est vraiment super pour du plus classique

Salut,

Quand j'ai acheté ces pédales je savais qu'elles étaient performantes, mais j'avais aussi entendu dire qu'elles étaient fragiles.

Depuis (3 ans déjà!), j'ai joué sur ces pédales en moyenne 2h par semaine sans compter les concerts, et aujourd'hui je ne regrette pas mon choix.

J'ai malmené ces pédales, les ai emmenées dans divers concert et studios + une tournée en Angleterre, et elles sont toujours aussi efficaces et agréables.

Cependant j'ai égaré le papillon du "variable drive lever" de la pédale de gauche ce qui fait que je ne peux plus me servir de ce réglage. Cela ne m'a pas dérangé car je joue avec le levier levé au maximum et les ressorts tendus à fond. Je pense que je devrais trouver de toutes façons une vis qui "matchera" dans une quincaillerie si je souhaite à nouveau modifier ce réglage.

Sinon mes deux battes d'origine ont cassés en l'espace d'un mois en septembre dernier. C'est peut être dû au réglage que j'utilisais depuis le début (batte perpendiculaire qui tape contre la peau tirée à fond par rapport au levier relié à la pédale) et j'ai donc du racheter des battes. J'ai pris des "standards" au vu du tarif et du délai pour avoir des battes Axis d'origine. J'ai donc du revoir mes réglages et je crois avoir perdu en précision et en force depuis, mais bon rien de rédhibitoire...

Autre truc chiant avec ces pédales : elles utilisent des clés BTR américaines pour les réglages, ce qui fait qu'un kit BTR de quincaillerie FR ne fournit pas la moitié des formats nécessaires pour ces pédales ... Donc il faut veiller à ne pas égarer le kit de clés fourni avec la pédale (que j'ai retrouvé heureusement), d'autant qu'il faut redonner un coup de vis de temps en temps pour resserrer les vis, et qu'il y en a vraiment un paquet de différentes!! (pas évident de s'y retrouver lorsqu'il y a truc qui bouge et qu'on ne sait pas d'ou ça vient).

Conclusion : je suis très content de ces pédales, mais c'est vrai qu'elles coûtent un bras !
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Je viens d'avoir cette double (en black bien sûr, elle est tellement mieux ^^) et je dois dire que je suis impressionné par la vitesse qu'elle permet par rapport aux précédentes pédales que j'ai eu. En 20 min j'ai réussi à dépasser ma vitesse max, et ça sans être en grande forme et sans réglage optimisé...

La dernière pédale que j'avais acheté est une Sonor simple chaine, agréable et qui est très correcte pour le tarif. Avant j'avais eu une DW 5000 double chaine qui m'a bien décu ... toucher trop lourd .. la pédale de gauche était vraiment bien plus lente que la droite, bref saoulé je l'ai revendue et avec l'argent j'ai pu m'acheter la Sonor qui était bien plus rapide et plus facile à régler.

Pour revenir à cette Axis AL Longboard je la trouve vraiment bien pensée. Déjà le principe longboard est une bonne trouvaille. Et c'est la première pédale qui me permet de trouver mes réglages aussi rapidement (contrairement à d'autres avis que j'ai pu lire). En fait c'est la première fois que je trouve un réglage idéal sans avoir à toucher le ressort (la partie la plus emmerd.... à régler). En effet la Axis permet de régler : l'angle de la batte ; la profondeur de la batte (grâce au système "sonic hammer") ; et, via leur ingénieux "variable drive lever", la réponse de la pédale (levier en haut : long toucher et frappe puissante ; levier en bas : toucher court et rebond maximum). C'est assez magique : sur la Axis pas besoin de tendre à fond le ressort pour obtenir une vitesse élevée.

J'espère que sa réputation de pédale fragile ne va pas se vérifier ... Pour la petite histoire Axis vient d'augmenter ses tarifs de 20%, j'espère qu'ils ont renforcés les pièces qui posaient problème. Ils en ont en tout cas profités pour ajouter un clip pour accrocher la pédale à la grosse caisse (enfin!). Au final elle m'aura coûté 666 euros (beau chiffre n'est ce pas ^^), ça fait cher mais quand je pense que j'étais prêt à mettre 860 euros pour une trick pro1 v-2 que j'ai finalement pu tester et qui n'est pas si extraordinaire... Et puis comparé aux 500 euros de la DW 5000 elle les vaut largement, d'autant qu'on peut la convertir en deux simples pédales.

Je referai un commentaire dans un an pour vous dire si je ne regrette pas mon choix.

Je l'utilise depuis près d'un an, c'est une pédale très légère et très souple, un peu trop même... J'ai joué sur une Dixon double à 200 $ et je peux dire que la différence entre les 2 n'est pas `si grande coté performance... je m'explique. J'ai payé près de 700 $ une axis double qui a brisé après quelques mois à peine ( les berings ont strippés et la tige qui relie les 2 pédales s'est loussée) et qui produit un son assez décevant. Cette pédale est si légère qu'elle n'a presque pas d'impacte sur la grosse caisse, a moins d'avoir le kit de trigger évidament ( $$$$$$$$$...). Ma dixon tant qu'à elle, me permettait de tenir en 220 bpm et n'a jamais brisé apres plus de 3 ans. Pour conclure, acheter une axis, c'est payer une fortune uniquement pour posséder la même chose que nos héros (derek roddy, george kollias etc etc) et je crois que ca ne vaut pas la peine. je la note 2 sur 10 a cose qu'en plus j'ai payé 90$ de shipping pour la faire réparer et vu le merveilleux service AXIS, elle est toujours brisée. axis, j'ai ca profond dans le ***

Je l'utilise depuis 4 mois maintenant et je dois dire quelle a ete tres difficille à prendre en main pourtant cela faisait 1 sacré moment que je jouais en double pédale j'ai d'abord fais laquisition d'une iron cobra puis pearl eliminator (que je conseille en passant) bref....

le plus augmentation de la vitesse et je pense que ce n'est pas fini enfin je l'éspere , le look qui est 1 tuerie et la qualité des matérieux franchement j'ai pas vu mieu c'est du solide
cela dit le ptit mois c'est le prix mais avec le temps mois je trouve qu'il est de plus en plus justifié parcontre il aurait comme pu livrer 1 housse avec c'est con mais bon
le jour ou elle sera amortie je referais le même choix je rachéterai cete pedale sans hésitation

ps: pour les gens qui aime avoir quelque chose sous le pieds je ne là conseille pas trop je me jeterais
plutot sur 1 eliminatorcar beaucoup de gens de mon entourage non pas apprécié l'axis trop spé d'aprés eux