Sujet Convertible en deux pedales?
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le_ver_est_en_toi
625
Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 21 ans
Sujet de la discussion Posté le 02/01/2006 à 20:47:51Convertible en deux pedales?
Salut!
Est ce que cette double peut etre convertie en deux pedale pour un jeu sur double grosse caisse?
Est ce que cette double peut etre convertie en deux pedale pour un jeu sur double grosse caisse?
cornofulgur
7
Nouvel·le AFfilié·e
Membre depuis 19 ans
11 Posté le 03/01/2006 à 17:45:57
Citation : 300 € la dw 5000 accelerator?????
ou cela dit moi??
Sur Thomann bien sûr !!
Mais attention ,ils se sont gourés sur ma commande (en ma faveur)
à l'origine j'avais commandé une TD3 qui coûte effectivement 299 euros mais ils ont jugé préférable de m'envoyer le modèle au dessus pour le même prix..
j'allais pas me plaindre après tout..je crois que la AD3 coûte 489 euros
merci Thomann !!
Drikotine
sphere drummer
455
Posteur·euse AFfamé·e
Membre depuis 19 ans
12 Posté le 03/01/2006 à 17:48:45
Nan elle vaut 379 euros je crois c'est pour ca, sa m'étonnait la turbo effectivement c'est 299 euros.
cornofulgur
7
Nouvel·le AFfilié·e
Membre depuis 19 ans
13 Posté le 03/01/2006 à 17:50:33
Citation : je crois que la AD3 coûte 489 euros
oui pardon autant pour moi...c'est bien 379 euros
489 c'est la baguetterie
Drikotine
IroncobrA
677
Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 19 ans
15 Posté le 03/01/2006 à 18:11:41
Citation : g jamais compris pourquoi elle n'a pas de barre latérale sur la gauche de la pédale de gauche...
Je pense que c'est pour fait qu'il n'y est pas de gène avec l'embase du charley quand on veut la placé.
Sinon c'est pas un must que ce soit convertible en deux simple pédales, je peux le faire sur ma Pearl P-100 (mais il faut que je la démonte car je n'ai que deux support de batte )
Back to the Basics
cornofulgur
7
Nouvel·le AFfilié·e
Membre depuis 19 ans
16 Posté le 03/01/2006 à 19:06:57
Citation : g jamais compris pourquoi elle n'a pas de barre latérale sur la gauche de la pédale de gauche...
à mon avis c'est aussi pour ne pas être gêné par la barre quand on passe rapidement de la pédale de charley à la pédale de grosse caisse et vice-versa...
Drikotine
le_ver_est_en_toi
625
Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 21 ans
17 Posté le 03/01/2006 à 23:19:17
Le problème est qu'il me faudrait à la fois une double pédale et deux simples pédales, voyez vous, et en therme de budget j'aurais donc besoin de trouver une double pedale convertible en deux simples.
lukegeniius
796
Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 21 ans
18 Posté le 03/01/2006 à 23:26:53
le_ver_est_en_toi
625
Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 21 ans
19 Posté le 04/01/2006 à 10:20:40
O toi t un amour ! merci!
Toi tu as laquelle?
A ton avis, y a une grande difference entre les doubles chaines de la premiere et l'autre?
Toi tu as laquelle?
A ton avis, y a une grande difference entre les doubles chaines de la premiere et l'autre?
lukegeniius
796
Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 21 ans
20 Posté le 04/01/2006 à 12:23:44
moi en fait j'ai la 9410, avec le direct drive...disons que c'est spéciale par rapport aux chaine...c'est extrement rapide, reactif...; faut s'adapter..
en fait si je devais faire un choix, je prendrais celle à chaines parceque j'ai mis du temps à m'habituer au direct drive...et en fait quand je joue sur d'autre pédales (à chaine, c'est quand même plus courant), je suis plutôt mal à l'aise, au point de me demander si je vais pas changer pour la 9310....j'hésite encore
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