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Pearl Eliminator Demon Drive Bass Drum Pedal
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Pearl Eliminator Demon Drive Bass Drum Pedal

Double pédale de grosse caisse de la marque Pearl

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[News] [NAMM] Nouvelle pédale Pearl Demon Drive

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Sujet de la discussion [News] [NAMM] Nouvelle pédale Pearl Demon Drive
Dans sa gamme Eliminator, Pearl annonce la série de pédales de grosses caisses Demon Drive.

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Ce thread a été créé automatiquement suite à la publication d'une news pour ce produit. N'hésitez pas à poster vos commentaires ici !
2
D'inspiration aéronautique ça me rappelle quelque chose...
Chouette en tout cas, ça doit envoyer du bois !!!!!!!!!!!!
http://www.myspace.com/indus666discard
3
'tain canonball tu pourrais de la photo un peu plus grande ! ON VEUT DU GROS PLAN ! On fait dans le porno matos nous, on veut tout voir !

LE dossier avec LES réponses?
4
Si on excepte le look stylé (c'est à mon sens la plus belle double sur le marché), c'est "juste" une Eliminator Direct Drive... ou pas (attention aux arguments des commerciaux, avec leurs super roulements skateboardo-aéronautiques).
En tout cas il faudra essayer, savoir si elle soutien la comparaison avec les maitres du DirectDrive et des vitesses extrêmes (Axis/Trick).

Elle est sensée arrivée fin avril début mai sur le marché.
Sinon quelqu'un a-t-il une idée du prix de la bête ?
5
Vu sur un site americain pour 630$

quand tu vois comment l'importateur français se graisse la pate au passage, ça ne présage rien de bon pour nous...
Etre à présent un homme sensé, tout à l'heure un fou et bientôt une brute.
6
Humm pas degueu cette nouvelle petite :bravo:
Plug'n'Play...
7

Citation :
Vu sur un site americain pour 630$

quand tu vois comment l'importateur français se graisse la pate au passage, ça ne présage rien de bon pour nous...



Surtout qu'ils ont tendance à rapidement convertir 1 USD = 1 E alors qu'en réalité on souvent plus proche du 1 USD = 0.8 E soit 630 USD ~= 504 E dont il faut ajouter la TVA à 19.6% soit ~ 99 E avec 3.2% de droit de douane en provenance de Taiwan soit ~ 16e d'où un total de 619 E ce qui laisse une marge net de 1.78% par rapport à la conversion à la louche de 630 E et du coût réel import, sans compter les éventuelles remises au volume entre l'importateur et le producteur.

En tout cas la construction de cette Demon Drive semble à 1ère vue plus solide qu'une Axis ou Trick. Ce n'est peut être qu'une fausse impression ... à voir.