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Le Taz
Publié le 25/05/07 à 18:04
Je connais pas la rockett II, mais la I qui doit-etre identique, si ce n'est la forme (des menaces de chez Gibson sans doute)
Donc théoriquement, manche acajou et cotps en aulne, chevalet fixe, sélecteur 3 positions, un volume et une tonalité très particulière puisque qu'elle semble doser le mariage des bobines de chacun des 2 humbuckers : une sorte de split progressif.
Faut assumer le look (surtout en noir et blanc pour les allergiques à Scorpions)...
Elle n'a que le look de la flying V
UTILISATION
Le manche rappelle celui des les paul (donc on s'éloigne de la flying V), plut^^ot vintage.
Peut-on faire mieux question accès aux aigus ?
Moins lourde qu'une gibson (à cause de l'aulne...…
Donc théoriquement, manche acajou et cotps en aulne, chevalet fixe, sélecteur 3 positions, un volume et une tonalité très particulière puisque qu'elle semble doser le mariage des bobines de chacun des 2 humbuckers : une sorte de split progressif.
Faut assumer le look (surtout en noir et blanc pour les allergiques à Scorpions)...
Elle n'a que le look de la flying V
UTILISATION
Le manche rappelle celui des les paul (donc on s'éloigne de la flying V), plut^^ot vintage.
Peut-on faire mieux question accès aux aigus ?
Moins lourde qu'une gibson (à cause de l'aulne...…
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Je connais pas la rockett II, mais la I qui doit-etre identique, si ce n'est la forme (des menaces de chez Gibson sans doute)
Donc théoriquement, manche acajou et cotps en aulne, chevalet fixe, sélecteur 3 positions, un volume et une tonalité très particulière puisque qu'elle semble doser le mariage des bobines de chacun des 2 humbuckers : une sorte de split progressif.
Faut assumer le look (surtout en noir et blanc pour les allergiques à Scorpions)...
Elle n'a que le look de la flying V
UTILISATION
Le manche rappelle celui des les paul (donc on s'éloigne de la flying V), plut^^ot vintage.
Peut-on faire mieux question accès aux aigus ?
Moins lourde qu'une gibson (à cause de l'aulne pour le corps) mais elle reste bien équilibrée.
SONORITÉS
Il est évident qu'avec un tel look, on reste question sonore dans l'univers gibson. Il y a du gras, mais le son est plus défini, moins chargé en bas médiums, on a beaucoup plus d'attaque. Je n'ai pas vérifié, mais il me semble que les duesenberg ont un diapason de type fender, ce qui explique le coté punchy de cette guitare.
Pour autant, j'ai lu dans la presse qu'il s'agissait d'une guitare orientée métal...
Pas d'accord : c'est une guitare qui gagne à etre jouée dans des styles allant du blues au gros rock. L'électronique est une merveille qui donne, si ce n'est de la polyvalence, une énorme palette de sons sous la main. Les amoureux du British blues boom, d'hendrix seront sur un petit nuage.
AVIS GLOBAL
Je lui met 7 car je n'ai pas eu le temps de l'acheter (elle était à 1000 euro à peu près) et qu'en plus elle n'était disponible qu'en noir et blanc. Modèle sorti du catalogue, mais je parie que la rockett II fait aussi bien. Meme si le nouveau dessin assymétrique la rend encore moins belle à mon gout. Excellente guitare.
Donc théoriquement, manche acajou et cotps en aulne, chevalet fixe, sélecteur 3 positions, un volume et une tonalité très particulière puisque qu'elle semble doser le mariage des bobines de chacun des 2 humbuckers : une sorte de split progressif.
Faut assumer le look (surtout en noir et blanc pour les allergiques à Scorpions)...
Elle n'a que le look de la flying V
UTILISATION
Le manche rappelle celui des les paul (donc on s'éloigne de la flying V), plut^^ot vintage.
Peut-on faire mieux question accès aux aigus ?
Moins lourde qu'une gibson (à cause de l'aulne pour le corps) mais elle reste bien équilibrée.
SONORITÉS
Il est évident qu'avec un tel look, on reste question sonore dans l'univers gibson. Il y a du gras, mais le son est plus défini, moins chargé en bas médiums, on a beaucoup plus d'attaque. Je n'ai pas vérifié, mais il me semble que les duesenberg ont un diapason de type fender, ce qui explique le coté punchy de cette guitare.
Pour autant, j'ai lu dans la presse qu'il s'agissait d'une guitare orientée métal...
Pas d'accord : c'est une guitare qui gagne à etre jouée dans des styles allant du blues au gros rock. L'électronique est une merveille qui donne, si ce n'est de la polyvalence, une énorme palette de sons sous la main. Les amoureux du British blues boom, d'hendrix seront sur un petit nuage.
AVIS GLOBAL
Je lui met 7 car je n'ai pas eu le temps de l'acheter (elle était à 1000 euro à peu près) et qu'en plus elle n'était disponible qu'en noir et blanc. Modèle sorti du catalogue, mais je parie que la rockett II fait aussi bien. Meme si le nouveau dessin assymétrique la rend encore moins belle à mon gout. Excellente guitare.
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Fiche technique
- Fabricant : Duesenberg
- Modèle : Rocket
- Catégorie : Guitares de forme Flying V / Explorer / Firebird
- Fiche créée le : 26/11/2007
Type: | traditionally glued in |
Wood: | 1-piece maple |
Width: | 42,5 mm / 1.67" (nut), 52 mm / 2.05" (12th fret) |
Thickness: | 21 mm / 0.8" (1st fret), 24 mm / 0.95" (12th fret) |
Shape: | D |
Fingerboard: | indian rosewood |
Radius: | 30,5 mm / 12" |
Inlays: | pearloid dots |
Frets: | 22 jumbo 2,8 x 1,0 mm |
Scale length: | 650 mm / 25.6" |
Trussrod: | steel dual-action |
Headstock: | black veneer |
Type: | solidbody, alder |
Top: | flat |
Size: | 53 x 42,5 x 4.1 cm / 20.87” x 16.7” x 1.61” |
Binding: | cream |
Pickguard: | checkered steel plate |
Finish: | PUR lacquer |
Tuners: | Duesenberg Z-Tuners, "Art Diego" buttons |
Bridge: | Duesenberg steel saddle bridge |
Tailpiece: | aluminum stop tailpiece (non-trem models only) |
Tremolo: | Duesenberg Deluxe Tremola (trem models only) |
Strap pins: | Duesenberg standard |
Hardware color: | nickel |
Strings: | Duesenberg DSA10 (010-013-017-028-042-050) |
Pickup (neck): | Duesenberg Grand Vintage Humbucker |
Pickup (middle): | - |
Pickup (bridge): | Duesenberg Crunchbucker |
Wiring: | 1 volume, 1 multi-tone, 3-way pickup selector |
Case: | Custom Line case (not included) |
Tools: | all required allen keys (included) |
Distribué par Fred's Guitar
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